简介：摘要目前，随着我国社会经济的不断发展，地铁工程也在原来的建设规模上实现了进一步的扩展。在地铁工程项目实际的施工过程中，土压平衡盾构施工技术在其中发挥着十分重要的作用，属于目前使用比较广泛的一样施工技术。将土压平衡盾构施工技术应用于地铁工程中，不但可以在很大程度上提升项目整体的施工效率，并且还能在一定程度上减少人力资源的消耗现象，对于提升施工企业的经济效益有着非常重要的作用。本文主要对地铁工程土压平衡盾构施工技术特点进行了深入的分析，然后针对施工风险提出了一些有效的解决措施，希望能为相关人员提供合理的参考依据。

简介：摘要在隧道施工中，盾构法是常用方法，它使用盾构在地下掘进，能防止开挖面坍塌，还可以使其保持稳定，并在机内安全地进行隧道的开挖作业和衬砌作业，从而构筑成隧道的施工方法。本文主要研究土压平衡盾构隧道施工控制技术，对其施工过程中掘进姿态、地面沉降、隧道施工质量控制进行总结，并分析了珠海城际金横区间隧道施工控制技术应用情况，目的在于总结经验和方法，以便为同类型工程施工提供技术支撑。

简介：摘要结合地铁隧道盾构施工，阐述了复合地层中土压平衡盾构施工的主要技术难点和重点，对此必须采取切实有效的施工对策，以保证盾构能安全、顺利的作业掘进。

简介：摘要土压平衡盾构掘进目前是地铁隧道施工的主要方法之一，通过盾构在砂性土层掘进施工，对盾构机优化、土体改良、盾尾密封、盾构掘进参数控制等技术措施，从而避免了地表及地表结构变形、渗漏、超挖等施工难题。以郑州市南四环至郑州南站城郊铁路二期A合同段为工程实例，施工应用表明，这些施工技术措施有效地控制了地表的沉降和隆起，从而保证了周边环境的安全。

简介：对土压平衡盾构主轴承的结构和设计原则进行了分析和总结，形成实用的土压平衡盾构主轴承的设计理念，可应用于土压平衡盾构主轴承的初步选型及设计制造。

简介：摘要：本文结合某盾构施工工程，项目线路多穿越软硬不均复合地层，其中部分线路采用浅埋暗挖法开挖，以现场监控的方式掌握暗挖区间隧道地表沉降情况。实践表明，标段区间盾构施工质量达标，复合式土压平衡盾构具有可行性。本文以复合地层土压平衡盾构施工技术为课题进行探讨分析，并结合案例提出可实施的技术管理措施，以供参考。

简介：【摘要】通过对土压平衡式盾构机隧道施工“掘进→拼装→准备”各工序的分析,针对盾构机出土口改造、施工现场场地布置设计、电瓶车组编组等可优化因素，研究安全合理压缩各工序时长、重叠部分工序，总结实现地铁隧道盾构区间快速施工工序优化的方法,为类似城市地铁工程施工积累经验。

简介：摘要：由于目前国内关于下穿河流采用土压平衡盾构的施工技术应用案例越来越多，根据大量研究调查数据表明，其中关于城市河流的下穿式构造，主要采用土压平衡式盾构进行施工。以华东某区域的相关建设分析为例，其中关于地铁土压平衡式盾构的下穿式构造的工程技术方案中，运用盾构模式的模拟应用分析以及相关的有限元仿真模拟分析法，将其中创新和工艺优化的方面着重表现出来。目前苏州市轨道交通S1线工程的建设将会总结出一套全新的方案和有关于采取土压平衡式盾构施工下穿河流施工技术。从城市发展的角度出发，尤其是需要保证该工程的安全性与可靠性，在拓宽安全使用的范围同时，为开展类似的工程方案，提供新思路和新经验。

简介：摘要：介绍了珠三角城际广佛环线金融城站～智慧城站区间盾构出渣施工操作平台的改造升级案例。根据本工程土压盾构施工需求，结合施工场地条件、社会环境等因素，对盾构出渣施工操作平台进行合理的改造升级，以此来达到优化出渣工序，提升渣土装车及外运效率，匹配盾构掘进进度，提高施工效率的目的。

简介：摘要：由于隧道施工中存在软土地质条件差、地面难以进行加固的情况，提出了采用洞内超前注浆加固的新方法，以确保沉降。通过工程实例，阐述了采用土压平衡盾构法在不良地层中进行预应力注浆的施工工艺，并对其特点进行了分析，对其施工过程和操作要点进行了阐述。同时，对施工期间的不良地层地面沉陷进行了分析。希望能更好地解决设备安装和维护、注浆材料的准备和调试等技术问题。

简介：摘要：随着中国城市的高速发展，城市隧道的地下空间越来越丰富，而土压平衡盾构机因其安全、快捷、高效的特性，已应用于城市轨道交通工程建设中。目前土压平衡盾构机工艺早已完善，但面临着复杂多变的工程建设条件，电气系统的安全问题仍是阻碍盾构机正常运行的最主要原因，在工程建设中一定要保护好盾构机的电力结构与系统。所以，施工过程中土压平衡盾构机的电气安全防护工作至关重要，直接关系盾构机的应用和工程进度。

简介：摘要：土压平衡式盾构施工过程中，一般采用统计每环出渣方量来估算该环是否存在超挖以及超挖量。但是由于现场计量的精度不高，以及施工时可能存在掺入气泡甚至直接加水等措施，排土量的体积估算存在较大的误差，导致地面沉降甚至开挖面塌方事故时常出现。由于直接称量在现场存在较大的施工误差，本文引进了渣土的松散系数，将盾构出渣方量反算得到实际的超挖量，然后就可以计算得到每环的超挖率。由于只要通过测试渣土含水率即可得到开挖土体的松散系数，极大地方便了实际出渣量的控制，为盾构隧道开挖控制提供了一种新的、有效地控制方法，有助于盾构施工时挖排土量平衡的控制，从而能够尽可能减少对周围环境的影响。

简介：摘要土压平衡盾构机是目前城市地铁隧道施工最主要的机械设备，这种设备在使用的过程中具有自动化程度高、节省人力、施工速度快、安全可靠等方面的优势。刀具作为土压平衡盾构机重要组成部分，其作用对于盾构施工的安全和效率有着极大的影响。因此本文主要对土压平衡盾构机刀具的配置、维修和管理进行了相应的探讨，期望为提升盾构机刀具的使用，盾构施工的安全可靠性提供更多的帮助。

简介：摘要随着科学技术的不断发展，人们生活质量日益提高，交通设施得到了大力发展，在隧道工程中，盾构法是一项极为有效的施工技术，目前应用于盾构法隧道工程中的盾构机也种类繁多。本文主要是对土压平衡盾构机的施工特点，结合工程实际对泡沫注入工法在盾构法隧道施工中的应用进行了分析，最后对土压平衡盾构机掘进工法技术措施进行了总结。

简介：摘要盾构空推过矿山法隧道是盾构工法应用中较为特殊的一种工况，其施工难度及施工技术要求较高。本文通过典型工程实例将军祠站~文灶站区间小半径曲线隧道单井口的复杂始发条件介绍这一工况下盾构施工的关键技术与成功经验，为今后类似工程提供一定指导或借鉴。

简介：

简介：摘要结合广佛线8标施工实例，对土压平衡盾构机通过富水砂层施工技术进行了阐述。

简介：

简介：摘要盾构在卵石含量高、粒径大的砂卵石地层中掘进时，由于土体流塑性差，土体在土仓内无法及时排出，时常出现盾构推力、刀盘扭矩增大，推进速度极其缓慢等现象；由于土仓内土体颗粒间的传力是点对点，使支护压力不能有效施加到开挖面上，极易出现地表沉降超限、塌方等事故。通过试验表明，采用泡沫+膨润土作为土体改良剂对砂卵石地层进行改良是可行的，能够显著降低盾构的推力和扭矩以及渣土的温度。膨润土和泡沫混合注入后在掌子面形成泥膜具有良好的保压性，能有效提高盾构机停机状态下的安全性。

简介：摘要结合郑州地铁2号线航海东路站～长江路站区间盾构配套设备选型实例，介绍了土压平衡盾构机配套设备选型参数确定及优化，以供今后在配套设备选型方面参考。