简介:摘要:在房屋建筑类型中,工业厂房属于重要的代表,与民用住宅结构设计建设有着极大的不同之处,对于工业厂房而言,不论是结构设计的理念,还是相应的结构设计原则,都具备更加先进的特点,而且有其与众不同之处。随着社会经济的不断发展,新工业化时期进一步到来,因此,对于实际的生产要求也在不断提高,为了使此种新型的变化得以全面适应,要不断地提高工业厂房结构的设计水平,将多层工业厂房建设进来,促进相关企业的全面发展。基于此,本篇文章主要对多层工业厂房结构设计进行深入的探讨和分析。
简介:摘要:地震的发生难以预测,一旦发生会严重威胁人类生命及财产安全。传统抗震设计理论的核心是延性设计。在罕遇地震下,建筑结构可以通过自身的塑性变形以及延性变形削弱地震作用,以此降低建筑结构的损坏程度。地震作用下,虽然结构骨架并没有遭到毁灭性破坏,但是产生了严重变形,内部损毁严重,且后期修复成本巨大。隔震技术的诞生正是为了解决这个问题。隔震技术是指在基础和上部结构之间合理地设置隔震支座来延长结构的自振周期,增大阻尼,使结构变得更“柔”,以此削减地震作用对结构的影响。该技术能大大减小构件断面尺寸,降低含钢量,达到使用方便、经济合理的目的,且使结构的抗震性能得到提高,达到预期的隔震目标。
简介:摘要:抗冲击结构材料是近年来的研究热点。一般来说,撞击按速度可分为三类:撞击速度大于200m/s定义为高速撞击;冲击速度小于20m/s定义为低速冲击;两者之间的撞击速度定义为中速撞击。由于子弹和爆炸碎片等中高速撞击会对人的生命财产安全造成极大威胁,一直受到军队和科研人员的高度关注。相对于中高速撞击,低速撞击造成的伤害更低,还没有得到足够的重视。低速冲击在我们的日常生活中司空见惯,而且是高度随机和频繁的。虽然低速冲击造成的损害比高速冲击小,但对许多工程结构来说,它们可能是危险的。例如,船只可能在途中与漂浮物体或桥墩碰撞,这种低速冲击载荷可能导致结构表面轻微断裂,从而降低结构强度和承载能力,并造成安全风险。军用产品包在运输过程中不可避免地会受到冲击和振动,跌落是最常见的损坏因素。此外,运输过程中精密仪器结构的倾倒、城市燃气电池对车辆的影响等。,可能会对结构造成不同的损坏并影响其正常运行。
简介:摘要:抗冲击结构材料是近年来的研究热点。一般来说,撞击按速度可分为三类:撞击速度大于200m/s定义为高速撞击;冲击速度小于20m/s定义为低速冲击;两者之间的撞击速度定义为中速撞击。由于子弹和爆炸碎片等中高速撞击会对人的生命财产安全造成极大威胁,一直受到军队和科研人员的高度关注。相对于中高速撞击,低速撞击造成的伤害更低,还没有得到足够的重视。低速冲击在我们的日常生活中司空见惯,而且是高度随机和频繁的。虽然低速冲击造成的损害比高速冲击小,但对许多工程结构来说,它们可能是危险的。例如,船只可能在途中与漂浮物体或桥墩碰撞,这种低速冲击载荷可能导致结构表面轻微断裂,从而降低结构强度和承载能力,并造成安全风险。军用产品包在运输过程中不可避免地会受到冲击和振动,跌落是最常见的损坏因素。此外,运输过程中精密仪器结构的倾倒、城市燃气电池对车辆的影响等。,可能会对结构造成不同的损坏并影响其正常运行。