简介:既有运营铁路站场改造软土地区的深基坑支护,原设计基坑支护采用方案为φ1000mm的钻孔桩,外侧设一排φ700mm双头搅拌桩止水,基坑两侧在钻孔桩顶圈梁位置设置φ609钢管横撑,针对站场改造中场地小、任务重、工期紧的特点,将原基坑支护优化为主受力桩采用350×350×12×19mm的H型钢,两桩之间插入900×12mm钢板,围檩处每隔5.0m设一道横撑,横撑采用φ609×14mm钢管的支护方案。优化方案缩短了施工时间,保证了施工质量,本文对方案内容及理论计算进行了详细介绍,可对今后同类工程的施工起到借鉴作用。
简介:摘要伴随着我国国民经济日益蓬勃发展,建筑向着大型化、高层化快速发展,大量大型建筑、高层建筑拔地而起,日益增多。众所周知,任何建筑都必须有一个好的基础,对大型高层、超高层建筑来讲,这点尤为重要。于是深基坑的施工安全技术的重要性日益凸显。本文通过深基坑支护技术的要求及现状阐述了深基坑施工过程中存在的问题及安全管理建议。
简介:摘要伴随我国经济的快速发展,国家对基础设施建设提出了更高要求和标准,在基础设施建设的过程中,市政道路工程发挥重要作用。
简介:摘要深基坑支护施工技术在土建基础施工中是极其关键,伴随我国社会经济不断发展,土建基础工程大力开展。文章对施工中可能出现的安全问题进行分析,并探讨了土建基础施工中深基坑支护施工技术,优化施工工艺,为相关施工提供技术参考。
简介:摘要院随着高层建筑,地铁工程、地下车库等设施的增多,深基坑的危险性也随之提高。本文研究了深基坑建设施工常见的问题,并提出了解决措施。