简介：近年来中国经济的快速增长，成为经济学家竞相研讨，评点的主题。

简介：列车整备是高速铁路保障行车安全的重要工作。论述国内外高速列车清洗设备的现状．介绍高速（快速）动车组自动清洗设备的研究成果，分析工艺流程、刷组设备、自动控制方案及在工程实际中的成功运用．

简介：摘要随着我国科学技术的不断发展，对我国高速列车相关应用技术展开深入分析，可以发现高速列车的安全平稳运行，与我国的经济发展以及社会和谐稳定有较为直接的联系，所以如何使得高速列车相应的机械部件，在工作过程中能够保证较高的工作性能，就成了我国时下高速列车技术发展工作的重中之重。而针对高速列车转向架相关的技术工作展开分析，要想切实提高相应部件的工作质量，就必须考虑系统磨擦副速度以及负载两方面的特点，并结合实际的工作环境测试列车转向架的工作性能。就当拿高速列车转向架润滑技术而言，时下常用的技术包括脂润滑，以及传动轴承以油润滑方式两种。本次探究工作主要以我国传统高速列车转向架润滑技术为基础，探究我国高速列车转向架润滑技术的未来发展方向。

简介：随着物流行业的崛起，同时面临交通发展的瓶颈。经济发展离不开交通基建与交通工具的进步，目前高铁建设的竞赛已经趋于稳定阶段，我国的高铁总里程数超过2.5万公里，现在世界各国竞相开展对磁悬浮列车的研究，准备下一场交通技术的迭代更新，因此对于磁悬浮列车的进行研究很有必要，其中磁悬列车动力学研究尤为关键，它对施工、运行的平稳性有密切关系，本文以我国某市磁悬浮列车为研究对象，通过建立列车动力学模型来研究磁悬浮列车运行稳定性的关键因素。

简介：

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简介：建立了带有空调导流罩，受电弓安装座及转向架安装槽的高速列车组及外部空间在内的气动噪声计算物理模型，结合列车实际运行的边界条件，采用大涡模拟和FW-H声学模型，求解高速列车达到一定时速的近场气动噪声。计算结果表明随着速度增加，高速列车声功率显著提高；高速列车表面曲率较大的部位，压力梯度变化大，其声压级也越大；高速列车车顶空调及受电弓导流罩等凸出物，使列车表面的声压增加。

简介：摘要：高速列车气密性是影响乘车旅客舒适度的重要性能指标。贯穿高速列车车体的过线口的密封性能对整车的气密性影响较大。针对目前高速列车过线口的具体使用要求，提出了一种新型过线口的密封结构。新型过线口密封结构解决了目前常用过线口密封结构的缺点，提高施工效率和质量，且方便检修。

简介：摘要：对既有超导高速磁浮列车测速定位方法进行对比分析，开展适用于工程化超导高速磁浮车辆的测速定位系统研究。

简介：摘要：本文对制动盘铸件铸造工艺进行了研究，针对高速列车制动盘铸件过程中摩擦工作面出现缩松、裂纹、硬度不均匀等质量问题，进行了研究。首先，对比了进口制动盘和国产制动盘的铸造质量，发现了差距。然后根据制动盘的特殊工况和技术要求设计铸造工艺。对多种设计方案选择ProCAST软件进行数值分析，模拟比较研究以优化最佳解决方案。工艺实施结果显示，进口件质量与铸件质量相近，新方案获能够满足制动盘铸件的技术要求。

简介：摘要：作为高速列车转向架的核心部件，牵引支架的铸造工艺正在研究中。利用MAGMAsoft铸件数值模拟软件，对设计的充型和凝固过程进行铸造工艺方案的模拟研究，预测缩孔和缩松缺陷的位置。接下来，经过分析比较，针对这些缺陷提出了三种工艺方案，为实际生产提供技术指导，最终确定了科学合理的牵引支架铸造工艺方案。

简介：摘要 通过数值模拟，研究了不同风速、不同浓度、不同颗粒直径对相同速度下高速列车的空气动力学特性的影响，在相同风沙浓度、相同风沙粒径条件下，不同风速对火车的气动特性的影响。研究发现，当风速和沙粒直径相同时，由于沙粒的密度和粒径的增大，会使列车的空气动力阻力有所提高，但对整个列车的空气动力性能没有明显的影响。当风沙粒子的密度和粒径相同时，风沙粒子的增大会导致整个列车的空气动力阻力增大。

简介：摘要:高速列车是高速铁路的运输载体及主要技术装备，是实现高速铁路功能的关键。为了保证高速列车快速、高效、安全、舒适运行，必须经常对列车进行整备、检查、保养和修理等维修工作。高速列车的维修是高速铁路系统综合保障工程中的重要组成部分，是高速铁路系统工程中的重要环节，是保持和提高铁路运输能力的重要因素。动车组维修的基本问题是在复杂多变的铁路运输需求环境中积极探索动车组维修的客观规律，科学地确定维修内容，合理配置和高效利用有限的维修资源，采取科学的方法,组织实施合理、适度、有效的维修，以保持、恢复、改善动车组可靠性和实现综合效益的最佳化。

简介：  摘 要：采用EEMD排列熵法探究高速列车故障，将高速列车轴箱轴承的非线性特征参数提取出来，并用于故障状态的反演识别的方法。首先，对振动信号进行聚合经验模态分解，得到一系列窄带本征模态函数；然后对原信号和本征模态函数分别计算排列熵，组成多尺度的复杂性度量特征向量；最后，将高维特征向量输入最小二乘支持向量机分类识别出轴箱轴承的

简介：摘要：风阻制动技术，作为一种利用空气动力学原理实现车辆减速或制动的创新技术，近年来在高速列车、汽车、以及某些特殊运输工具中得到了广泛关注。该技术通过增加车辆行驶时的空气阻力，将车辆的动能转化为空气的热能或机械能，从而实现有效制动。本文首先阐述了高速列车风阻制动的基本原理，接着分析了其技术特点、影响因素，并探讨了风阻制动技术在高速列车上的应用现状和未来发展趋势。

简介：根据我国实施的《列车牵引计算规程》中规定，需要以单位重量作用力作为单位，在我国高速列车制动计算过程中，单位力的单位需要统一到法定单位中，同时还需要建立相应的计算公式，本研究针对制动粘着系数，列车基本阻力参数公式，采用实用化问题进行深入阐述。

简介：摘要：介绍了国内外列车碰撞标准，并对部分标准进行了概述。

简介：摘要：根据我国实施的《列车牵引计算规程》中规定 ，需要以 单位重量作用力作为单位，在我国高速列车制动计算过程中，单位力的单位需要统一到法定单位中，同时还需要建立相应的计算公式，本研究针 对制动粘着系数，列车基本阻力参数公式，采用实用化问题进行深入阐述。

简介：摘要环境风洞是研究高速列车在不同环境工况下性能的主要实验设备。环境风洞可再现高速列车在实际运行过程中可能遇到的各种特殊环境。在环境风洞中，喷口的形式和尺寸直接影响到风洞的尺寸、高速列车实验时的模拟状况。本文通过数值模拟的方式探讨不同形式的喷口对高速列车在风洞中的流场，进而讨论高速列车在风洞中的换热状态，对高速列车环境实验风洞的建设提供参考。

简介：现代登陆战中最值得一提的就是“气垫登陆艇”。突击能力强大的气垫登陆艇能将坦克等重型装备和士兵悄悄地送达滩头阵地，迅速展开战斗。