简介:金秋季节,武汉华夏精冲技术有限公司在华夏科技工业园,举行了第二代全自动液压精冲机交付仪式。国内精冲资深专家北京机电研究所原副总工程师涂光淇先生,中国锻压协会冲压委员会干事长齐俊河先生,中国锻压协会冲压委员会精冲技术委员会主任委员龚正平先生,香港理工大学精冲中心博导郑鹏飞先生等领导,专家,学者汇聚江城,参加了此次交付仪式,共同庆祝这一喜庆时刻。
简介:中国锻压协会为了响应《中国制造2025》,推动国家相关产业政策的正确执行,经过征询中国锻压协会头脑风暴专家意见和中国锻压协会大锻件理事会成员的意见.推出了以下产业发展与扶持建议。
简介:热冲压技术背景随着国内、外汽车制造的各种新法规的推出,节能、环保、安全和舒适等性能要求不断提高,已经对汽车车身的开发提出了更高的要求。其中.汽车轻量化是现代汽车设计制造的主流。车身轻量化对减轻汽车整车自重、提高整车燃油经济性和节能环保至关重要。研究表明,汽车重量每减轻100kg.每百公里至少可节约1.6L燃油。
简介:上海运良锻造实业有限公司(以下简称上海运良),成立于1986年,地处上海市崇明县。目前有18个公司,包括7个专业锻造厂,1个模具制造厂,1个机加工厂,1个锻压机床制造厂。模锻件年生产重量达20000多吨,其中铝合金锻件1100多吨。产品领域涉及汽车产品,工程机械,火车零件,锻压机床。在汽车锻件产品中,汽车铝合金锻件是重点发展方向。
简介:中等收入陷阱是在制造业发展带来繁荣,人们开始有意无意地抛弃制造业之时发生!追求第三产业繁荣的结果是掏空第二和第一产业的重要生产力,这个神奇的生产力就是人力!解决面临的所有经济问题,必须认识到,上一级产业发展促进下一级产业达到—定程度后,仍继续夸大上一级产业的作用,任其发展,经济就会进入危险的状态!
简介:过去企业的发展主要依靠速度和效率,然而现在的游戏规则已经变化,企业的规模变得与速度,效率同样重要,而企业规模必然给企业的管理和信息化带来前所未有的压力。
简介:汽车模具企业目前最大的生存挑战就是设计制造周期要求日趋缩短,模具质量要求却在提高。特别是压合模具,用户一般都会要求先于其他模具交付。但在压合设计中.结构设计人员的造型工作量大,实体设计修改耗时、机构件琐碎,还要进行干涉检查、调速.设计的工作量大、周期长。
简介:没有。但是可以根据德国SEP1520来分级别,该挂图包括了五项七组标准图谱,包括:(1)铁素体含量1.1~1.3级:(2)碳化物大小2.0~2.3级:(3)珠光体含量30~33级(4)网状碳化物4.0~4.3及50~53级;(5)条状碳化物6.0~6.3及7.0~73级。
简介:本文结合中国锻压协会冲压委员会和金属钣金及制作委员会多年来了解的行业信息和统计的行业数据,从金属成形零部件的市场及其原材料,来对中国金属成形行业的现状和未来做一个简单的介绍和预测,为金属成形行业企业的发展、决策提供参考。
简介:《中国制造2025》中提出我国2016—2025年制造技术和装备制造业的发展方向是“数字化、信息化、网络化、智能化”。不难看出,智能化是未来10年发展的终极目标和顶层设计,精锻技术是先进制造技术的重要组成部分,无疑智能化精锻技术也是智能化制造技术的重要组成部分。
简介:2006年2月,长715m、重约60t的船用柴油机曲轴交付沪东重机公司。同时,船用半组合曲轴国产化项目竣工并通过国家验收。这标志着具有自主知识产权的船用曲轴批量生产并打破国外垄断,实现了我国装备制造业和造船工业的历史性突破,对我国建设世界造船强国具有重要意义。
简介:制造业面临竞争趋于同质化、买方主导市场、生产要素价格持续上升、经营压力不断增大的发展环境,迫使制造企业一方面压缩自身设备维保能力的投入,另一方面对设备维保行业提出了“高时效、高质量、低成本”的维保服务要求。如何根据新时代新任务发展设备维保行业?本文基于湖北三环集团有限公司开展的“三环e维保”的有益尝试进行了分析,探索了设备维保行业如何应对新时代健康而有序地为制造业服务。
简介:目前汽车制造厂生产所用的自动化冲压线一般是由5~6台大型的冲压机和自动化传送装置所组成的大型自动化生产设备,作为自动化程度很高的大型生产设备,自动化;中压线对安全的要求也是极高的。为了保证冲压设备在使用过程中人身的安全,安全控制系统对于自动化冲压设备来说是非常关键的。随着冲压线自动化水平和技术的提高,安全控制技术也相应地有了较大的发展。上海大众近期从德国Schuler公司引进的自动化;中压线上就使用了目前世界上先进的PILZ公司的PSS安全控制系统,提高了设备整体的安全性。
简介:智能化模具吊具天车对冲压车间来说是一次新的技术变革,通过智能化模具吊具天车可以将模具进行三层堆放,做到安全、节省存放空间、提升效率、提升自动化率,而且还大大降低了冲压厂房投资。下面就从智能化模具吊具天车的结构、与普通天车的区别等方面详细介绍一下智能化模具吊具天车在冲压车间的应用。
简介:在生产规模不断扩大.贸易全球化.竞争日趋激烈的今天.企业如何提高自身的技术水平,能够将最新的研究成果尽快应用到生产领域转化成生产力.推动技术的不断进步.已成为当今企业和科研机构关注的焦点。2007年开年之际,我们继续倡导锻压行业先进制造技术.推动我国锻压行业的技术向数字化.精密化.自动化.集成化.网络化.智能化和绿色制造等健康、有序的方向发展。
简介:蒙皮是构成飞机气动外形的外表零件.其尺寸大、品种多、外形复杂、批量小.主要采用拉伸成形(简称拉形)工艺.其先进程度是衡量一个国家飞机制造能力和水平的重要标志。
简介:2013年5月16日.在工信部信息化推进司的指导下.由中国锻压协会主办.合肥合锻机床股份有限公司协办的”锻压装备信息化推进委员会成立大会”在安徽省合肥市成功举办。成立大会的筹备工作从2013年1月份开始.共有103家单位申请成为发起单位.135名专家申请成为各专家组专家。
简介:FM:李副总,您好!感谢百忙中接受《锻造与冲压》的采访,首先请您给读者介绍一下戴卡轮毂制造有限公司的总体情况和主要产品。
简介:创建于1897年的陶氏化学公司是一家以科技为主的跨国性公司.为全球180个国家和地区的客户提供种类繁多的创新产品和服务,在世界各地有46万名员工。2006年.陶氏全球销售额达460亿美元,在财富全球500强中排名第114位,2007年销售额已达540亿美元。
简介:中国锻压协会组织国内金属咸形行业16家著名企业、12所大学、5所研究院所、2家协会的69位专家、教授、学者.历时半年修订、续编了《中国金属成形行业现状与发展》(2008)一书。本书约六十多万字,是目前国内第一部系统论述金属成形行业的重要文献,主要内容如下:
武汉华夏精冲第二代全自动液压精冲机实施交付
对锻造、冲压与钣金制作基础工艺的发展建议
车用高强钢热冲压技术的发展与自主研发
发展中的中国汽车铝合金锻造——从上海运良锻造实业有限公司的汽车铝合金锻件发展过程分析
不要将制造业“基础要素”低档化
企业信息化的不同路径
参数化设计在压合模具中的应用
针对主题:精冲材料的球化退火条件
中国金属成形零部件及其原材料的现状和发展
智能化精锻技术的研究及应用前景
船用半组合曲轴国产化项目通过验收
新发展理念指引下的“互联网+”设备维保新业态探索
PSS安全控制系统 促进冲压设备安全技术发展的先行者
智能化模具吊具天车在冲压车间的应用
先进制造技术与锻压装备:北京地区锻造业现状及发展建议
基于数字化柔性工装的飞机蒙皮成形制造技术
中国锻压协会锻压装备信息化推进委员会成立大会在合肥成功举办
戴卡:构筑国际化市场平台——访戴卡轮毂集团副总裁李庆荣先生
陶氏:用科技与”人元素”的力量推动发展——访陶氏功能性流体业务部商务总监Steve Stanley博士
国内第一部系统论述金属成形行业的重要文献《中国金属成形行业现状与发展》(2008)