简介:摘要怎么才能有效延长桥梁实际使用期限,是当今所有桥梁工作人员所研究的课题,现阶段,随着我们国家交通事业飞速的提高,桥梁工程相关的施工工艺也在不断的改进,可是,在对桥面的混凝土进行铺设的过程当中,还没有得到足够的重视,在这一环节进行施工的时没有有效的进行控制,从而致使桥面在进行铺装混凝土的时经常会发生裂缝的问题,导致在一定程度上影响到了桥梁整体的使用能力以及耐久性。本篇文章就从施工的角度简单的分析了在下桥面铺装裂缝发生的具体原因,并且也提出了比较有效的防治方法,希望能够对相关的单位或者是个人提供一定的帮助。
简介:摘要新时代的到来,经济在逐渐地向前发展,社会也在不断地进步,并达到了一个更全新的水平,人民群众的生活水平也在日益提高,全民小康已经不再成为妄想,与此同时,是各行各业的稳定发展,它们的平稳运行的终极目标是为了给人民群众提供更优越的生活。现在随着人民群众的生活水平的上升,人们开始重视和关注水泥混凝土桥面的铺装新技术,现在人们出行越来越频繁,所以,对于公路桥梁的修建要求也越来越高,桥梁的桥面铺装是不容易的,需要很多的技术技巧,现在我们的现实生活中更是还有许多的桥梁是架在地势起伏的地点,所以,这对于水泥混凝土桥面的铺装新技术提出了更高的要求,对于水泥混凝土桥面的铺装新技术人们应该更加认真仔细地去了解和思考。
简介:摘要随着交通行业的快速发展,公路桥梁的桥面质量受到了广泛关注和高度重视,有利于维护车辆和人们的出行安全。在桥面的防水施工过程中的,施工人员需要结合工程的实际情况,选择合适的防水施工方式,保证防水施工材料的质量,从而使桥面防水施工质量得到保障,有利于促进我国城市现代化建设水平的提升。本文笔者对公路桥梁的桥面防水问题进行了分析探讨,希望对相关从业人员具有借鉴意义。
简介:摘要为了研究车载爆炸下桥面压力场分布规律,本文基于有限元分析建立了车载爆炸混凝土桥面计算模型,研究了炸药量、起爆位置、车体钢板对桥面爆炸荷载压力场分布规律的影响。通过提取桥面测点的冲击波超压并将其POD分解,解决了爆炸荷载时空差异性的问题,得到了不同影响因素下爆炸压力场分布结果。研究结果表明车载爆炸物爆炸时车体钢板最小尺寸大于炸药尺寸3倍以上时具有明显的消峰作用和延时作用;车体钢板引起的环流效应使阻挡钢板外一定距离处冲击波超压值比自由空爆更高,且钢板长宽比越大,桥面压力场高压区积聚现象越明显;在经验公式和数值模拟结果的基础上,本文还提出了车载爆炸条件下桥面超压峰值预测公式。