简介：提出了一种基于计算机视觉的车辆速度检测方法，通过时图像中提取的车辆和场景信息分析采有效地检测车辆速度，只需要2台CCDTV摄像机可完成双向四车道高速公路或城市道路上车辆的速度检测.实验结果表明：车辆速度检测的正确率达92％，并具有满意的实时特性.

简介：为了保证智能车辆在交叉口内的诱导行驶，提出了一种交叉口信号灯检测与识别方法．首先利用Hough变换检测交叉口内的停车线，然后采用颜色空间变换检测红、黄、绿三色信号灯，最后建立自联想存储器以识别切分出来的信号灯时间字符．通过20个实际交叉口场景测试数据验证，采用所提出的方法，停车线检测正确率达90％，信号灯检测正确率为85％，在信号灯字符正确分割出来的基础上，字符的识别率达97％．结果表明提出的方法能够十分有效地进行数字信号灯的检测，并具有足够的鲁棒性识别“破损”及带噪声的字符．

简介：Carsim整车模型参数主要通过车辆K&C台架测量得出,对于Carsim软件中完整的汽车转向系统,有些参数无法通过车辆K&C台架测试得到,因此需要进行相关参数仿真。通过Carsim软件,研究转向系参数对汽车操纵稳定性的影响,为进一步研究车辆操控稳定性提供理论依据。

简介：目前,随着社会对车辆技术人才需求的日益旺盛,各高校纷纷开设车辆工程专业,但多科性高校存在的专业特色不明显、教学资源瓶颈问题和创新能力培养不足等问题一直较为突出。安徽理工大学车辆工程专业,以问题导向,对创新型人才培养进行了一系列的探索和实践：创新课程体系、凸显专业特色;改革教学模式,突破实践教学资源瓶颈;加强校企合作,提升专业教科研实力;基于＂互联网＋＂构建多功能教学平台,实现教学资源跨时空融合,取得了良好效果。

简介：针对我院车辆动用频繁，管理难度大的实际，设计并实现了以C／S结构为基础的车辆自动化管理信息系统。文章介绍了系统结构，系统功能模块划分和设计方法。该系统已在我院车队中成功运行，提高了车队的自动化管理水平。

简介：为了研究路表积水对车辆制动性能的影响,提出了一种模拟轮胎滑水和摩擦能量耗散的数值解析方法.首先,使用耦合欧拉拉格朗日法建立了包含充气花纹轮胎模型和纹理沥青路面模型的有限元轮胎滑水模型,并获取了不同速度条件下轮胎路面接触面上摩擦力曲线.通过对车辆制动机理和摩擦能量耗散的分析,提出了基于三阶段制动原理的制动距离计算方法.通过将模拟计算得到轮胎滑水速度和车辆制动距离与实测数据进行对比,验证了建模的精确性.在此基础上,计算了不同条件下的车辆制动距离和湿附着系数.结果显示,较小的水膜厚度、复杂的轮胎花纹、较高的充气压力均有助于改善车辆制动状况,路面纹理的影响在车辆高速行驶时更为明显.研究方法可有效用于预测雨天车辆制动行为.

简介：中国乒乓球运动员中,以王皓为代表的直拍两面拉打法逐渐成为直拍选手的主流打法,研究其在重要赛事中的技战术表现意义重大,也逐步受到重视。主要采用录像观察法和三段指标法对王皓在第28、29两届奥运会男子乒乓球单打决赛中王皓发球抢攻、接发球抢攻和相持阶段的技战术运用情况进行数据统计分析。研究结果显示：（1）两届奥运比赛中王皓得分率和失分率最高的阶段在相持段,其次是发球抢攻段,再次是接发球抢攻段。（2）直拍横打的确弥补了直拍选手在相持段的反手劣势,但是直拍横打并不是最主要的得分技术手段。