简介:摘要:我公司生产的时速350公里标准动车组(复兴号)上线运行期间,司机室侧窗区域存在棱线,光照下视觉效果不佳问题,引起各部门高度重视;由于车头部位是动车组外观呈现最突出部位,吸引视线最多,因此此部位外观质量显得尤为重要;为加强350公里准动车组司机室侧墙平面度质量控制,此问题亟待解决。
简介:摘要本文详细介绍了层次分析法的应用步骤,并以实例介绍了该方法在全网业务健康度中的应用。与传统的以指标为导向的评价体系相比,本系统通过层次化处理,通过判断矩阵的权重计算来归一化各种不同的通信质量指标,消除指标差异带来的评价难题。
简介:摘要传统电学计量理论认为,测量不确定度是与测量结果相关的基本参数之一,其主要用于科学表示被测量值的分散度。因此,通常采用的测量不确定度是一个标准偏差或一个既定的倍数,也可以是在既定置信度区间内的半宽度。在测量不确定度评定过程中,为了使用方便及表示科学,通常将测量不确定度分为A类与B类两种,前者主要是指采用统一的统计方式对相关数据进行科学分析与评定,从而得到测量不确定度;而后者主要是指不需采用统一的统计方法对相关数据进行分析评估,从而得到测量的不确定度。因此,从测量不确定度的分析评定过程可以看出,A类与B类不确定度评定是两个相反的数据统计、分析过程。因此,接下来本文将重点针对测量不确定度评定及其在电学计量中的实际应用进行分析论述。