简介：摘要 本文通过对目前建筑工程结构设计工作中，抗浮设计的总结，使我们结构设计人员能掌握这些内容的设计方法、在满足相关规范要求的前提下顺利完成此部分内容的结构施工图工作。

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简介：摘要近年来，随着人们生活水平的不断提高，人们对建筑物的要求也越来越高。因此，在激烈的市场竞争中，建筑企业想要站稳脚步，必须保证建筑物的性能。其中，外墙抗裂砂浆的应用已经成为人们关注的热点之一。在此，本文将对外墙抗裂砂浆进行相关简介，提出提高砂浆抗裂性能的途径并对外墙抗裂砂浆在施工中的应用进行简单分析。

简介：本文是作者几年来在悬索结构抗风设计方面研完成果的总结，内客包括：(1)挥讨了悬索结构抗风设计方法的基础思路；(2)以椭圆平面艇曲抛物面索网为侧，利用随机振动离最分析方法计算了悬索结构的节点位移风振系数和单元内力风振系数，对所得数值结果作了分析，并论证了上述抗风设计方法的可行性；(3)对索同结构控制响应的风振幕数进行了参数分析，同时针对椭圆平面、菱形平面艇曲抛物面索网两类常用悬索结构，以对结构设计起控制作用的反应指标所对应的风振系数为对象，讨论了荷载参数、几何参数、结构参数的影响，并给出了可供实际设计应用的风振系数值。

简介：摘要在工业建筑中，大体积混凝土被广泛的应用，通常是用作设备基础的底座，其质量的好坏严重影响工业生产及安全。而大体积砼混凝土开裂可以说是“常发病”和“多发病”，经常困扰着很多施工技术人员，本文针对大体积砼施工普遍存在的质量通病防治措施进行探讨。

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简介：摘要： 桥梁设计对于交通行业的发展有着至关重要的意义，在施工过程中，保证桥梁建设的合理性也愈发关键。本文阐述了桥梁抗风设计的意义，从桥梁强迫共振与自激振动两方面入手，探讨了切实提高桥梁抗风设计的方案。旨在提高我国桥梁施工质量，为人们的生产生活提供保障，加强国家的综合国力。

简介：摘要：随着经济水平不断的发展，水工发展迅速，混凝土裂缝主要是水工建筑物中发现的最普遍、最常见的病害之一，不同程度的裂缝危害影响不一，严重的裂缝不仅危害建筑物的整体性和稳定性，还会形成渗水透气通道，引发冻融破坏、钢筋锈蚀、硫酸盐侵蚀和碳化等损伤。

简介：摘要：本文首先介绍了某地下车库项目的工程概况，阐述了抗浮设计的必要性和重要性，对已设计完成的地下车库项目抗浮设计过程中的难点和重点进行梳理，对抗浮设计常用方法进行阐述，最后总结了本次设计的个人心得，对抗浮结构设计有一定的参考价值。

简介：摘要：在建筑地下结构的设计过程中，特别是在地下水位较高的地区，抗浮设计是一个不可缺少的重要部分，因此合理地选择抗浮设计方案,将直接影响到结构设计的合理性和地下结构的安全性。

简介：摘要：高层建筑由于自振频率较小、抗风阻尼小，结构轻柔的特征使其对风荷载特别敏感。世界各地的高层建筑发展十分迅速，因此人们对其抗风性能有了新的要求。这其中就包括选择建筑的外形将风荷载的最小化和荷载的有效传递的结构形式。建筑的空气动力学工程抗风优化，是一种拥有较低成本但是却能高效的控制高层建筑在风荷载作用下的变形和风致振动的方法。

简介：摘要：清水混凝土是建筑现代主义的一种表现，是在常规混凝土浇筑基础上的创新和改革，具备独特的艺术特征，其裂纹的形成严重损害其外部美感。因此，可以根据精选混凝土原材料、配合比各项参数设计、工程实体现场生产过程控制、浇筑、养护等因素，对提高其抗裂性的多样方法进行了归纳。并且，还预测了未来的研究趋势，包括明确清水混凝土水灰比、砂率与粗集料含量之间的相互作用，为的是能够给出最佳的初始配合比。

简介：摘要：本文结合工程实例，简述型钢混凝土抗弯梁的特点以及其在大跨度梁建筑结构设计过程中的应用，旨在为型钢混凝土梁的推广应用起到积极参考的作用。

简介：摘要：钢结构作为现代建筑的重要结构形式，因其轻质、高强、施工便捷等优点被广泛应用于高层建筑、大跨度空间结构、桥梁及工业厂房等领域。然而，钢结构在火灾中的表现却成为了一个不可忽视的问题。高温环境下，钢材的力学性能急剧下降，甚至发生熔化，严重威胁到建筑结构的稳定性和安全性。因此，对钢结构抗火性能的研究具有重要意义。本文将从钢结构抗火性能的影响因素、抗火原理、防护措施及模拟分析等方面进行详细探讨，旨在为钢结构建筑的设计、施工和使用提供理论支持和技术指导。

简介：本文首先介绍了腹板嵌入式组合梁的概念，分析了这种组合梁中连接件的性能。其次，通过8个抗冲切试件的试验研究，研究了腹板嵌入式组合梁中连接件的抗冲切性能，分析了冲切承载力的不同影响因素。最后，综合各影响因素推导出腹板嵌入式组合梁中连接件的抗冲切承载力计算公式。通过公式计算值与试验结果的对比，验证了公式的适用性。

简介：摘要本文以上海市轨道交通某地铁车站为依托工程，进行了地下车站叠合墙内衬抗裂性能现场试验，对地下车站叠合墙内衬裂缝控制施工技术进行了研究和试验，对比了普通混凝土、抗裂混凝土以及诱导缝+普通混凝土等几种措施的裂缝控制效果。研究结果表明采用抗裂混凝土内衬墙裂缝数量明显小于普通混凝土以及诱导缝+普通混凝土内衬墙结构，裂缝数量总体减少了60-90%。

简介：摘要为讨论同一种抗车辙剂对不同粒径沥青混合料抗车辙性能的改善效果以及比较分析不同措施对抗车辙性能改善的程度，依托实体工程，采用调整级配及添加KTL（垦特莱）抗车辙剂2种方式来提高沥青混合料的抗车辙性能。结果表明，2种方式皆可改善沥青混合料的抗车辙性能，且改善效果均依赖于沥青混合料的粒径。相比之下，添加抗车辙剂的改善效果更为明显，同时对粒径的依赖性较小。

简介：摘要：随着城市建设的发展，地下空间的开发利用越来越得到重视，地下室底板往往比较厚，钢筋用量较多，属于体积较大的钢筋混凝土结构。在工程施工中，如果不采取措施会产生温度与收缩裂缝，引起渗漏，并降低混凝土抗侵蚀性能和结构的承载力，影响结构的耐久性和安全性。文章就地下室底板防浮防渗抗裂质量控制措施进行分析。

简介：摘要：在住宅建筑工程中，地下室底板作为承重结构的重要组成部分，其抗浮和抗裂特性是确保整个建筑安全稳定的关键。随着城市化进程的加快和人们对居住质量要求的提升，地下室的设计和施工越来越受到重视。深入研究地下室底板结构的抗浮和抗裂特性，对提高建筑工程质量，确保居民生活安全具有重要意义。基于此，本篇文章对住宅建筑工程地下室底板结构抗浮抗裂特性进行研究，以供参考。

简介：摘要：在住宅建筑工程中，地下室底板结构的抗浮抗裂特性研究对于确保地下室的安全和稳定起着重要作用。地下室底板结构承受着来自土壤压力、地下水压力、建筑物负荷和温度变化等多种力的作用，因此其抗浮抗裂特性需要得到充分的研究和评估。本文对住宅建筑工程地下室底板结构抗浮抗裂特性进行研究，以供参考。