简介:摘要:为解决机场出租车和乘客的乘车效率问题,构建 排队模型,合理设置“上车点”,通过多次枚举,计算等待排队平均车辆数、上车点平均逗留车辆数等指标。查找乘车效率最高的上车点数量。对传统模型进行改进,建立非强占型的优先权 排队模型,将上车点分为短途乘客点和长途乘客点,可得到两种划分方案,计算追平利润差倍数 ,即短途载客司机若接 次短途乘客,即可以获得“优先权”直接进入长途上车点接乘客。在旅客非高峰情况中,在方案 1下,当出租车司机的接 2次短途乘客时,即可以获得“优先权”,通过绿色车道,直接进入长途上车点接客。在方案 2下当出租车司机的接 3次短途乘客时,即可以获“优先权”,通过绿色车道,直接进入长途上车点接客。
简介:这份报纸学习排队的一连续时间有顾客和一个first-come-first-served服务学科的多重类型的系统。顾客们根据一个semi-Markov到达过程和顾客的单个类型的服务时间到达有PH分发。为顾客的批的一个概括年龄过程的一个官方补给的/M/1类型Markov过程被构造。官方补给的/M/1类型Markov过程的静止分发明确地并且因而在服务,在系统的全部的工作量,等待的时间,和不同的批的逗留时间被发现批的年龄的分布,顾客的不同类型被获得。纸给等待时间和逗留时间的PH分发的矩阵代表。一些结果在离开时代并且在一任意的时间为队列长度的分布被获得。这些结果能被用来分析队列的不仅队列长度,而且作文。计算方法为与队列长度,逗留时间,和等待的时间有关的精明的稳定的州的分布被开发。
简介:摘要自动放球系统是常规高空气象观测系统的关键辅助设备。其主要应用于高空气象观测业务中气球的自动施放。随着我国气象业务现代化建设步伐加快,为更好的实现高空气象观测业务操作自动化,我国一些气象台站开始逐步推行GPF1型自动放球系统的运用。本文主要依据GPF1型自动放球系统试运行的具体情况,首先概况了GPF1型自动放球系统操作流程,接着阐述了GPF1型自动放球系统在业务试运行期间出现的问题进行分析,并给出了解决方法,以供同行参考。
简介:摘要民族地区高校是我国高等教育不可或缺的组成部分。然而,民族地区高等教育的水平、规模等,与我国其他省市尚存在一定的差距。当前,我国民族地区经济文化建设的速度进一步加快,特别是对外的经济文化交流发展迅猛,这就对民族地区高校培养外语人才提出了更高的要求。因此,民族地区高校建立一支综合素质强的外语教师队伍势在必行。文章以广西壮族自治区普通本科院校为例,论述了提高民族地区高校外语教师综合素质的有效途径,包括提高政治素质、提高业务素质及人文素质、提高学历、学位、职称及提高美学素养。关键词民族地区;广西区;高校外语教师;综合素质;途径
简介:
简介: