简介：摘要在公路和铁路的桥梁上最常见的桥梁上部结构方式其中一项就是后张预应力箱梁施工法。后张法预应力箱梁的技术日益成熟，能够地推动我国城市道路交通快速发展。文章通过与实际的工作经验相结合从后张预应力箱梁施工质量和注意事项论述其控制要点等方面。

简介：摘要本文通过对常嘉高速公路现浇预应力混凝土连续箱梁施工工艺的技术体会，结合工程施工的具体情况，对现浇预应力混凝土连续箱梁施工前期准备、施工方案、地基处理、满堂支架的布设、箱梁模板的施工、预应力施工和孔道压浆技术施工工艺进行具体的分析和介绍。

简介：摘要预应力混凝土现浇箱梁的主要特点是耐久性高、整体性好，在路桥工程中的运用变得越来越广泛，而这种结构型式要求的整体现浇施工工艺对施工技术提出了更高的要求，必须加强施工过程的控制。本文即详细阐述了预应力混凝土现浇箱梁施工技术的控制要点。

简介：随着我国高等级公路建设中对预应力混凝土连续箱梁的应用日益广泛，施工水平也会有一定程度的提升。由于运用预应力混凝土会使箱梁能够对现代高强度材料进行有效利用，使耐疲劳强度得体提升，节省刚才，使构件截面得以减小，因此一般在荷载作用下不会有裂纹问题产生。本文针对公路桥梁预应力箱梁结构施工进行详细探究。

简介：摘要现浇连续箱梁结构是公路桥梁工程中常用的一种结构，具有保障桥梁的线形美观，提升桥梁的整体性能的优势。本文结合某公路桥梁工程现浇连续箱梁施工实例，对现浇连续箱梁0#及边跨现浇段的施工技术进行了详细的介绍，以望能为有关需要提供参考。

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简介：摘要随着经济的快速发展，我国基础建设的规模不断增大。而公路桥梁建设是整个基础建设中十分重要的一项，是国民经济发展的基础。在我国预应力箱梁已经广泛运用于公路桥梁施工中，施工中要严格把关好设计质量，施工材料，工序质量，对可能引起裂缝的薄弱环节进行重点预控，采用主动、有效的措施。

简介：摘要公路预应力混凝土箱形梁预制是一个复杂的系统工程，采用工厂化生产线的管理方式，进行现场箱梁预制、存放、运输架设的方法，能保证工程质量。本文以某新建公路桥梁为例，介绍了后张法预应力施工技术要点。

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简介：摘要重庆至万州客运专线（设计时速250km/h）梁平制梁场，在有砟轨道后张法预应力混凝体简支整孔箱梁预制台座的选型上，综合考虑了场地自然高差较大的特点，在技术保证的前提下，选用了2种结构型式制梁台座一是端部台座采用桩基础，中部台座采用筏板基础；二是端部与中部均采用桩梁结构。本文主要介绍第一种结构型式，分别对浇筑梁体混凝土后预应力张拉前（工况1）及箱梁预初张拉完成后未脱内模前（工况2）时制梁台座受力分析，以及对投入使用后的情况进行总结。

简介：摘要本论文结合郑机城际铁路Ⅱ标段制梁场大临施工实际情况，对预制箱梁梁场的大临施工方案设计优化经验进行总结，与广大技术人员进行经验分享与交流。

简介：摘要中铁二十四局集团上海铁建工程有限公司，针对S26公路东延伸新建工程的4BK51、N2K5、S2K4钢叠合梁工程，进行了相应的评审以及施工方案设计。

简介：通过对预制波形钢腹板PC组合工字梁进行静载试验，有限元线形、非线性，弹性稳定性等一系列分析。验证了波形钢腹板PC组合工字梁截面满足平截面假定，计算了工字梁的极限承载力，分析了工字梁是否有发生屈曲的可能性，得出工字梁满足设计使用要求的结论。

简介：摘要悬索桥结构的振动特性参数（振动频率、振型及阻尼比）是大桥动力学性能的决定因素之一，也是结构总体状态的一种表征。悬索桥结构的结构体系问题、抗风性能、抗震性能均与大桥结构的动力特性密切相关。本文采用MidasCivil结构分析软件建立了某单跨简支钢桁梁悬索桥的三维有限元模型，分析了大桥的动力特性，并将有限元分析结果与大桥的动力性能测试结果进行了比较，在此基础上对钢桥面板对结构自振特性的影响进行了分析。

简介：摘要笔者长期从事路桥行业的现场管理工作，本文主要论述箱梁支架安装施工技术和箱梁施工支架搭设设计等内容，以下内容旨在与同行探讨学习共同进步。

简介：摘要本文以湖州104国道改建工程开发区高架桥（一）施工经验为主，详细论述了挂蓝施工工艺的施工工序及相关质量控制事项。桥梁全宽31.5m，左、右幅结构分离。桥墩径向布置。上部结构主桥采用（55+90+55）m变截面预应力混凝土单箱单室连续梁，下部结构采用柱式墩、桩基础，本桥主墩下部结构采用9根直径1.5m的钻孔灌注桩，长方形承台，实体墩身。

简介：摘要随着技术的发展，桥梁越来越多地采用了先简支后连续结构体系。本文通过实例对体系转换施工技术进行探讨研究。

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