简介：摘要由于我国加大对围海造地的支持力度，可利用的沿海近岸潮间随之不断收缩。当前，建造水更深、浪更急、泥更厚的连水下滩涂是围海造地工程的主要发展趋势，处理淤泥方面抛石爆破挤淤面临着更为严峻的问题。然而，在处理浅层淤泥时，在深厚淤泥中，抛石爆破挤淤机理的提出以及抛石爆破挤淤技术的使用都存在一定的难度。因此，系统的分析、研究抛石爆破挤淤筑堤的机理和检测十分必要和迫切，能够有效地推广使用抛石爆破挤淤技术。本文主要研究、分析了抛石爆破挤淤的基本原理和检测方法。

简介：摘要：抛石斜坡堤作为一种常见的防波堤结构型式，适用于水深较小、地基较差且当地块石料充足的情况。本文以某抛石斜坡堤为例，阐述了防波堤结构设计及施工工艺，实践验证了防波堤结构的安全可靠性，可为类似工程提供参考。

简介：摘要：抛石斜坡堤作为一种常见的防波堤结构型式，适用于水深较小、地基较差且当地块石料充足的情况。本文以某抛石斜坡堤为例，阐述了防波堤结构设计及施工工艺，实践验证了防波堤结构的安全可靠性，可为类似工程提供参考。

简介：摘要：为有效提高公路软土路基施工效率，增强路基结构稳定性，本文将以公路工程为背景，围绕软土路基施工中抛石挤淤法应用展开研究，重点阐述了抛石挤淤法的施工原理，然后结合公路工程概率，提出几点抛石挤淤法在公路软土路基施工中的具体应用路径，主要包括：施工前期准备、优化材料与设备选择、测量放样操作、片石抛入、施工质量检测，旨在优化软土路基施工流程，提高路基强度与稳定性，满足公路工程实际建设需要，望相关人士参考。

简介：摘要对于单桩式海上风机，部分机位单桩防冲刷保护采用抛填级配块石及碎石的方式，抛石的最终目的为冲刷保护完成后，桩周土体不被水流掏空，冲刷坑的范围、深度不再增加，钢管桩不会因桩周土体流失或其他非运行载荷而导致倾斜。本文以广东某海上风电项目为例，较全面地阐述了海上风电单桩基础防冲刷的抛石施工方案，对类似工程具有一定的指导意义。

简介：摘要斜坡式防波提是海港防波堤中最常见的结构形式，其主要作用是为阻断波浪的冲击力、围护港池、维持水面平稳以及保护港口免受不良天气影响、以便船舶安全停泊和作业而修建的水中建筑物。因此加强斜坡式防波堤的质量管理，对于船舶安全停泊具有十分重要的意义。本文介绍了斜坡式防波堤的施工工艺，并提出了强化施工质量的控制措施。

简介：摘要对于单桩式海上风机，部分机位单桩防冲刷保护采用抛填级配块石及碎石的方式，抛石的最终目的为冲刷保护完成后，桩周土体不被水流掏空，冲刷坑的范围、深度不再增加，钢管桩不会因桩周土体流失或其他非运行载荷而导致倾斜。本文以广东某海上风电项目为例，较全面地阐述了海上风电单桩基础防冲刷的抛石施工方案，对类似工程具有一定的指导意义。

简介：摘要：本文主要通过叙述水下抛石在长江崩岸应急治理工程中的作用，介绍水下抛石施工方法及工艺，为其他类似崩岸应急治理工程施工提供参考 。

简介：大顶子山船闸上下游隔流堤、靠船墩均为抛石基床结构，抛石11万m^3，其中水下6．7万m^3。水下抛石高差难控制，抛石夯实质量不易保障，基床粗平和细平的平整度控制难度大。通过夯实试验，摸索出一整套基床整平的施工技术，解决了水下抛石基床施工质量控制等难题．并总结出一整套水下抛石基床施工技术并积累了经验。

简介：摘要抛石挤淤法是一种处理不良地质情况的常用方法，但抛石挤淤的深度与工地现场的实际情况密切相关，因此，与设计值可能会有较大差异，为保证工程质量，需要对抛石挤淤的厚度进行检测，本工程采用地质雷达法对抛石挤淤厚度进行检测，并采用钻孔探摸法联合检测，相互对比验证，结果表明地质雷达法检测层位数据准确、可信，可用于确定检测抛石层厚度。

简介：摘要在修建防波堤的过程当中，抛石基床重锤夯实施工技术的意义重大，直接影响到了防波堤的稳定程度，对整个工程的质量影响不可谓不巨大，关乎到整个港口应用价值的实现，同时也关乎到港口整体的安全性。所以，在进行防波堤修建的过程中一定要格外重视重锤夯实的质量。本文就将针对防波堤工程抛石基床重锤夯实施工技术进行浅析。

简介：摘要以福州港平潭金井作业区1#-5#泊位码头工程为例，介绍了超厚抛石基床预留沉降量的控制施工技术。

简介：［摘要］以通州湾腰沙围垦一期通道工程B标抛石护底组织实施为例，在工程建设过程中不断的探索和总结施工经验，项目部从施工工艺和质量控制两方面进行经验总结，为类似潮间带区域水上抛石作业的工程提供经验参考。

简介：摘要：随着经济的飞速发展，城市化水平进一步提高，可用建设用地的规模不断减少，要对淤积性河道进行开发利用，在这一过程中不可避免地要对地基进行加固处理，抛石挤淤综合法有着明显的应用优势。基于此，本文首先阐释了抛石挤淤法和抛石挤淤综合法的相关概念，然后分析了抛石挤淤综合法在加固地基中的应用，为调整和优化加固地基技术提供借鉴和参考。

简介：摘要：水下抛石护岸多具有交叉作业面多、施工强度高、组织协调难度大等特点，且由于堤防工程通常在枯水期内作业，导致工程设计枯水位往往与平均枯水位有关，进而增大了工程的建设难度。鉴于此，本文将深入明确水下抛石作业的各个环节，建立有针对性的质量与安全管理体系，形成系统化和科学化的管理模式，以此保障工程的建设效率和质量，确保工程的使用效益。

简介：摘要：水下抛石护岸多具有交叉作业面多、施工强度高、组织协调难度大等特点，且由于堤防工程通常在枯水期内作业，导致工程设计枯水位往往与平均枯水位有关，进而增大了工程的建设难度。鉴于此，本文将深入明确水下抛石作业的各个环节，建立有针对性的质量与安全管理体系，形成系统化和科学化的管理模式，以此保障工程的建设效率和质量，确保工程的使用效益。

简介：【摘 要】：在许多的建设施工场地都有不同程度的软基土质，为了使建筑结构更加稳固，对存在问题的建筑地基采用适当的加固技术，某项目地基基础采用抛石挤淤换填加固法，这种方法对饱和软体地基的实用性和效果比较好，对于提高软土地基的承载力防止地基沉降具有较好的效果。

简介：摘要：浅层换填结合抛石挤淤技术是针对软弱地基处理的一种新型施工方法。通过在地基表层进行换填处理，使用优质土壤替代原有软弱土层，增强地基的承载力和稳定性。同时，采用抛石挤淤工艺，通过投放粗石料加压排水，进一步压实软弱层，减少地基的沉降和变形。该方法能显著提高地基的抗剪强度，降低地基沉降速度，增强地基的整体承载能力，适用于各种软土地基的加固处理。浅层换填和抛石挤淤相结合，既能有效改善土层质量，又具备较高的施工效率，具有较强的经济性和技术可行性。

简介：摘要河道是河水流经的路线，通常指能通航的水路。河道护岸工程是对原有河道岸坡采取砌筑加固的措施,用以防止水流的侵袭淘刷、土压力及地下水渗透压力作用下造成的岸坡崩坍。近几年来，随着国家对环境生态保护的重视和可持续发展，老百姓对环境的要求也越来越高。今天就来谈谈水利工程生态护岸的发展，以及对比传统护岸的优缺点。

简介：摘要在对航道护岸进行加固的过程中，主要采用的方式有以下几种，一种是刚性结构护岸，一种是生态护岸，其中生态护岸不但可以起到护坡基础的作用，还具有自然性以及景观性的特点，所以逐渐受到人们的关注。所以在当前的工作中应该对内河航道开展升级工作，现阶段的航道网基本上已经不能满足交通运输所带来的压力了，在水运量不断加大的趋势下，航道岸坡受到了严重的冲刷，并且船舶吨位也变得越来越大，相应的流量也呈现出增大的趋势，在这种情况下，就产生了水土流失的现象，对此，要想进一步提高我国内河航道的运输质量，就要采取必要的手段对内河航道进行护岸处理。