简介:摘要:电动车辆充电的替代方法之一是采用无线充电,无线充电取消了和车辆连接的充电线缆,改用能量无线传输的方法为车辆提供充电服务。车载无线充电控制器是由车载部分和非车载部分构成,其中非车载部分是能量的发送端,它负责把能量安全可靠的发送到车端,而车载部分则用于接收能量,并转换为电池充电所需的电压和电流,它们之间一直保持无线通讯,可以及时的调整充电策略以及快速进入系统安全保护。
简介:摘要:近年来随着经济的发展,电动车虽然给广大人民带来了很大的便利,但是也引发了一系列的问题,如电网负荷过大、路程受限、按序充电等。许多研究者针对这一系列问题也进行了一定的研究。目前来看,最应该重视的就是电动车充电拥堵的情况,可从系统推荐与用户倾向两个方向加以区分。结合这两种不同的充电方式能够发现,系统推荐比较倾向于调节行为,而用户自身的选择比较倾向于充电的引导;结合人们现在的行驶情况表明,用户优先的原则比较适合当今的市场发展,而系统推荐的方式比较适合将来社会发展的趋势;结合对当前充电形势的分析研究以及相关书籍能够看出,目前所探索出来的信息使用率与系统推荐指数不匹配。随着高科技术的普及,为实现智能行驶与智能城市化的目标,创建出顺应时代潮流的智能充电体系,利用目前的信息互联网以及智能系统,以及用户所倾向的充电形式,就需要探索出高效并且智能的充电措施,从而提高充电效率。