简介：冻结法施工技术在国内城市地铁建设中被广泛应用于联络通道或盾构端头井地层加固等部位,冻结法对地层的适应性较强,加固面强度和形状可灵活选择。冻结法加固地层能否成功,与冻结施工参数的选择以及冻结机组是否能够保证连续正常运转相关。针对砂质粘土地层冻结施工参数的选择和冻结加固效果进行了简要分析,希望能够对相同或接近地层的冻结施工起到借鉴作用。

简介：摘要：阐述了地下洞库开挖过程中遇到富水全风化花岗岩残积砂质粘性土软弱围岩，针对其水文地质特征采取相应的施工措施和开挖方法，以及地下水的处理。为后续工程遇到类似情况施工参考借鉴。

简介：摘要：近年来，在我国建设事业快速发展的背景下，由于天然砂源有限，再加上政府对开采的严格控制，导致自然砂源供给不足，价格不断攀升，运输成本居高不下，质量波动较大，部分区域甚至出现了供求矛盾加剧的局面，开发机制砂成为业界共识。由于其具有工艺简单，质量可控，取材方便等特点，在建筑行业中取代自然砂成为一种必然。机制砂是自然砂石替代品，在粒度形状、石粉浓度等质量指标方面都不同于自然砂石，所以，使其特性出现不同。该文在研究了国外标准规范的基础上，探讨了不同标准中对机制砂的概念和质量指标，并介绍了机制砂质量指标及其对水泥特性的重要作用，从而对机制砂的设计与使用提供了意见。

简介：摘要为了进一步改善大坝心墙填料的防渗功能，改善施工条件，促使工程造价有效降低，可以对泥岩风化料进行科学的应用。然而，具体应用中的相应掺入比例不容易掌控，从而会影响防渗效果。为了确保砂岩和风化料之间保持适宜的比例，本文在充分分析风化泥岩混合料的性能基础上，深入研究了泥岩风化料在水库大坝心墙防渗填筑中的应用，希望为相关工程的材料应用提供参考方案。

简介：沉积岩颜色在研究沉积环境、帮助地质技术人员提高勘探开发效益方面具有重要作用,岩屑录井的传统方法是依靠现场地质技术人员对岩屑样品的颜色直接进行识别,因而存在着诸多影响因素。激光诱导击穿光谱（LIBS）识别岩性技术是录井技术研究的重要方向,近年来取得了阶段性成果。LIBS可以同时检测样品中同一元素不同化合价状态下的含量信息,为利用该技术自动识别岩石样品颜色提供了理论基础。为证实LIBS自动识别颜色的可行性,开展了相关实验分析,以两种已知颜色（紫红色、灰色）的泥岩岩心样品作为研究对象,研究了其颜色与特性元素Fe、Mn特征波长之间存在的规律性,并利用未知颜色的岩屑样品进行了验证。

简介：摘要针对大直径盾构长距离泥岩地层快速施工技术的施工工序、技术参数、施工功效等进行研究，完成其可靠性测定及进行工程推广相关效益分析。

简介：摘 要：对于储层发育较差、砂体规模小、砂泥岩薄互层的地质条件，井眼轨迹控制难度大，容易引起井径扩大率大、产生岩屑床、泥饼较厚等问题，影响后期固井顶替效率与界面胶结质量，容易形成波浪形等复杂井眼。油水平井固井后要进行压裂作业，大型压裂与分段压裂均对水泥环胶结质量提出了较高的要求，对其抗冲击能力要求高。提高水平井固井质量是一项系统工程，从建井开始就要做精做细每个环节。在整个钻完井周期要精心维护好钻井液性能，在追求提速的同时兼顾工程质量，为保障固井质量奠定基础。因此需要根据区块地质特点和井眼条件，在充分分析影响固井质量因素的基础上针对性地制定技术措施，形成固井配套技术以提高致密油水平井固井质量。

简介：摘要砂泥岩地下洞室，地质情况复杂，围岩稳定性差，施工难度大，安全问题突出。在本工程施工全过程中采取了系列快速施工技术，有效避免或减少了围岩塌方的发生，保障了施工和工程安全。

简介：

简介：目前,顶板泥岩造穴技术在直井的应用已经基本成熟,但国内在斜井尚无应用先例。为了满足煤层气顶板泥岩斜井造穴的需要,技术人员对原有的单翼造穴工具及施工工艺进行了改进与优化,并在山西沁水盆地,沁12平1-V2、沁12平1-V1等井进行了多次现场应用,结果表明,煤层气顶板泥岩造穴技术在斜井的应用已经成熟。

简介：摘要：泥岩类地质土压平衡盾构渣土含水率大、呈现稀泥状，外运时易滴漏污染道路，且外运弃土费用高。物理脱水作为常用处理方式，也因处理效率低、效果差、适应性小和成本高等不足，限制了其大面积推广应用，本研究掌握了高含水率盾构渣土快速和低成本处理技术，通过快速固化的方式，向盾构渣土中添加少量无机-有机复合环保型固化剂，采用挖机拌匀的工艺，10小时即可将渣土由稀泥状转变为干燥状态，满足渣土外运要求，经济效益明显。

简介：

简介：摘要：对于一些缺乏煤田火灾治理用土的火区，可采用泥岩作为火区覆盖材料。通过在火区面上对泥岩进行平整、洒水搅拌、压实后，可收到较好的覆盖密闭效果。

简介：摘要：伴随着现代化城市建设发展，在开展城市基础设施建设的过程中，包含着很多轨道交通项目，由于轨道交通工程项目的特殊性，其中会关联到很多地下隧道工程，为了能够保障整体施工建设的质量与稳定性、避免地表沉降问题的产生，会根据建设需求采用盾构法施工技术，该技术作为隧道建造过程中一种极为先进的技术类型，被广泛的应用于当前地铁、市政、水电、公路等一系列的隧道工程建设领域，具有重要的应用价值。基于此，本文就将针对泥岩地层大直径盾构管片上浮及地表沉降控制技术展开相关分析与探讨。

简介：【摘要】北台子水库本次主要施工内容是对主副坝坝基进行帷幕灌浆防渗处理，灌浆设计要求为帷幕灌浆达到透水率小于5Lu自下而上分段灌浆，水库坝基为泥岩地基，工程开工后按照设计及规范要求在施工区域进行灌浆试验，通过灌浆试验能够进一步验证设计参数及确定可灌性好的施工参数，达到更好的灌浆质量，在试验过程中采用自下而上分段灌浆，由于泥岩在灌浆过程中遇水后会泥化变软，灌浆封孔器在灌浆压力的作用下上移脱塞导致灌浆失败，经过研究后采用孔口封闭法自上而下分段灌浆进行试验，试验成功灌浆质量良好。

简介：摘要：为研究富水泥岩隧道突涌水的灾变机理，以罗鹿高速先锋隧道工程为依托，结合现场地质情况，分析了泥岩隧道突涌水灾害原因，同时建立有限元模型对处置措施进行了有效性验证。结果表明：掌子面周围的软弱围岩和不良地质是突涌水的内在原因，隧道开挖产生扰动打破了原始的水压平衡，地下水顺着岩体间的裂隙向掌子面外流动，当掌子面上的剪应力超过其抗剪强度时，发生突涌水灾害。采用超前小导管注浆后，围岩变形得到有效控制，支护结构受力在规范允许的范围之内，提高了支护效果。研究成果可为类似地质情况隧道的施工提供参考。

简介：文章叙述了国内外对于粉土填土工程的现状的研究，分析了粉土工程的性质以及当前最常用的改善粉土的处理方案，同时以泗许高速的粉土工程特性为例，分析了粉土工程的压实作用机理，并按照试验出的方法，时粉土工程进行了改良，提出了最适合工地的掺配比，同时改善了浸泡时间对于土的CBR值、粉土影响规律。

简介：摘要水泥碎石桩是在散粒体碎石桩的基础上，为了加强桩身强度在散粒体中注入按一定配比的水泥与粉煤灰的混合胶凝材料而形成的一种桩基体。与碎石桩相比，在复合地基处理方面，水泥碎石桩有它特有的优势和性能特点，它可以大幅度提高桩在复合地基中的承载比重。以置换率10%计，桩所承担的荷载可占总荷载的40%～75%，是碎石桩的数倍。由于桩的承载力增加显著，复合地基承载力提高幅度很大。它还可以有效地减少地基的变形量，提高建筑物的安全可靠度，适用于多层和高层建筑地基。另外，它的可变粘结强度和多种不同的施工工艺一方面使它的适应性增强和适用范围扩大，另一方面，其施工方法更趋向于简单化和普遍化。

简介：摘要地下水位较高的砂砾和砂质土条件下，传统的挖槽埋管和一般顶管技术会导致管端渗漏过大、挖掘面严重塌方及流水涌砂的问题。针对这类工况较常用的方法为泥水平衡顶管法，该方法机械程度高，虽能确保水下顶管中挖掘面的稳定，克服渗漏大、施工不安全、纠偏难及发生涌砂现象等问题，但其技术装备较复杂、投入大。通过工程实际问题以及对国内外目前的水下顶管方法进行设计改进，研究出适合水下或地下水位较高的砂砾和砂质土的砂水进出平衡水下顶管技术。不仅能保证开挖面的稳定、操作人员的安全管内作业，而且能有效地防止管端渗漏、防止反砂现象，且技术设备的结构简单，建设和运行成本低廉，使用操作方便。

简介：摘要：一种富水砂质边坡防排水系统的施工方法，属于路基边坡防护施工技术领域。该方法是在路堑边坡内每隔一定距离设置一道防排水系统，防排水系统包括排水沟槽，排水沟槽的槽壁设有反滤层，排水沟槽的槽底为台阶状槽底且其上设有反滤层和混凝土流水面，排水沟槽内砌筑有由干砌片石组成的排水层，排水沟槽的顶部设有混凝土封闭层。本发明方法设计科学、施工方便，建成的防排水系统结构合理、排水效果好，在路基边坡施工过程中不仅能够保证排除和疏干边坡体内的地下水，而且还能支撑边坡，以提高边坡的稳定性，同时其施工时使用材料为新型环保材料，经济实惠、环保安全。