简介：2010年4月26日凌晨3点12分，重庆团结村-平湖南的外贸铁路集装箱班列正点从中铁联合国际集装箱有限公司重庆铁路集装箱中心站发出，本趟班列预计运行时间534、时33分。整趟班列一共48组，其中包含22个40’海运外贸集装箱，全部是重庆西永微电园富士康制造的显示器，另外有46个20’集装箱，装载的是配件、榨菜等内贸货物。

简介：在深入改革开放的新形势下，我国集装箱运输业迅猛发展。管理集装箱运输更需要新技术、新方法，只有依靠科学管理，才能减少差错，杜绝货运故事，只有提高港口疏运量，才能加速集装箱船舶装卸，从而提高经济效益和社会效益。

简介：摘要 ： 随着社会经济的不断发展，集装箱码头的规模也随之扩大，相应安全管理的难度也进一步提升，很大程度上引发了安全事故的产生。为进一步提升集装箱码头的安全管理水平，本文对集装箱码头的精细化管理展开研究，从 提升工作效能、建立管理基础、加强安全监督以及确保危险货物的安全四方面分别进行研究。

简介：

简介：摘要：随着全球贸易的不断发展，海上运输已成为国际货物交流的重要方式。其中，危险品集装箱的运输因其特殊性而备受关注。危险品，包括易燃、易爆、有毒、腐蚀性等物质，一旦在运输过程中发生泄漏或事故，将对人员安全、海洋环境乃至全球经济造成严重影响。因此，确保海上危险品集装箱的安全运输至关重要。基于此，文章详细分析了海上危险品集装箱的安全运输，以供参阅。

简介：摘要：本文探讨了集装箱码头资源计划中的动态调度与优化方案。通过分析当前集装箱码头面临的挑战和问题，提出了一系列动态调度方法与优化策略，以提高码头资源的利用效率和调度灵活性。研究重点包括动态调度模型的构建、优化算法的设计以及实际应用中的策略调整。本文旨在为集装箱码头的运营管理提供理论支持和实际指导。

简介：通过理论研究与实际调研提出下层装2个高为2591mm的20ft箱，上层装1个高为2896mm的40ft箱的双层集装箱叠装远期方案.双层集装箱车辆运行试验数据证明，按远期方案叠装的双层集装箱列车在实际运行中是安全稳定的.根据力学理论、运用数学方法得出双层集装箱配载算法思路

简介：摘要随着集装箱建筑的使用和设计的专业化、应用范围的广泛化，建造规模也从单元房、单层临时建筑向建筑多层、大规模建筑发展。箱体之间的连接成为一个关键的环节。本文介绍了集装箱箱体的连接方式以及集装箱建筑连接节点的设计原则。

简介：码头综合收益率受装卸机械的循环作业时间、生产率和最终效益等相互制约的因素共同作用的影响,其中任何一项发生变化,均会影响其结果.为了提高边际效益,集装箱吊具制造业正经历着一场巨大变革,制造商们想方设法在提高生产力的同时减轻司机负担.

简介：摘要新时代、新设计对“新旧”之间推演的理解，是对传统古典元素的传承和发扬，只有把“根”留住，才有现代的创新。本文通过立题形势、研究思路、研究方法，协调“集装箱载体——环境——设计”的相互关系，对当今多元现实的复杂性与矛盾存疑进行判断与继承，对地方进行观察与把握，让每位读者独立进行探索，理论联系实践。是本文关键。

简介：日本铁路从1959年开始组织集装箱运输并逐步建立起集装箱运输系统。最初采用的是长3m、载重量5t、装载容积14m^3的集装箱，随着联合运输的发展和新的装卸作业方法的采用，托盘的使用有效地提高了集装箱运输效率，技术装备也发生了相应变化。现在普遍采用按照日本JIS标准的定型托盘（1100mm×1100mm），集装箱的长度和有效装载量也增加到36m和17m^3。同时还设计研制了运输轻体货物长6m和载重量10t的新型集装箱。

简介：自1995年市政府提出“以港立市”，把厦门建成现代化国际性港口风景城的发展战略以来，作为“航空港、海港和信息港”三大港之一的“海港”在政府的扶持下得到进一步发展，1999年集装箱吞吐量达84．8万TEU。全国排名第6，同时跻身全球第67位。2000年1-6月份全港集装箱吞吐量已达48．3万TEU，年底可望突破100万TEU大关。如何把厦门建成集装箱国际中转港，已为越来越多的人们所关注。

简介：1近海集装箱简介1.1近海集装箱产生和发展的背景近年来,在国际新形势下,世界石油需求不断增长,致使石油供应紧张。基于石油贸易的巨大利益,国际石油市场的投机性和垄断性也逐渐增强,油价一直在高位盘旋。由于内陆石油开采趋于饱和,油价不断攀升,很多技术领先的能源消费大国把目光聚焦在占地球表面积71%的浩瀚海洋上。

简介：

简介：美国。西雅图港口。“青松”号远洋集装箱货轮。“Hello!这个集装箱里装的是什么货物？”身穿黑色制服的海关官员里奇金一边眼睛看货物申报单，一边嘴巴问李船长。这个里奇金，缉私经验丰富，检查货物时，有时会挑剔到苛刻的程度。外国船长与他打交道，心里都有些发“毛”。

简介：近20年来,集装箱的发展给运输业带来了一次全新的革命。据统计,我国港口国际集装箱吞吐量已经连续14年保持了两位数的强劲增长速度,即年平均增长率高达21％,1998年完成集装箱吞吐量1312万TEU,而1999年突破了1600万TEU,增幅达22％。与此同时,作为水陆运输的节点,即各国的集装箱港口以及内陆集疏运点也得到了快速的发展。但是,如何应用科学合理的方法,准确预测某一地区或某一港口的集装箱生成量,已成为各国(地区)和地方港口研究的重点。

简介：前言以前中国使用的核燃料专用箱是从国外进口,为配合核物质装置实现产品国产化,上海华海集装箱制造有限公司接受了上海核电办的委托,设计和制造了核燃料专用箱。该产品总体质量要求高,技术指标符合国际ISO标准,已被有关部门认可。

简介：10月7日，在位于溉工省宁波市北仑区春晓街道的中国港口博物馆港博广场上，艺术家在集装箱上绘制各种3D图案。2015宁波北仑国际集装箱艺术展以“蔚蓝色畅想”为主线。来自法国、荷兰、英国、上海、宁波的艺术家们，以艺术涂鸦、创意彩绘、影像记录、装置展示等方式赋予集装箱艺术的变奏、生活的气息，通过现代艺术展现“港城北仑”的魅力，让人们感受艺术给人身心带来的愉悦。

简介：摘要新时代、新设计对“新旧”之间推演的理解，是对传统古典元素的传承和发扬，只有把“根”留住，才有现代的创新。本文通过立题形势、研究思路、研究方法，协调“集装箱载体——环境——设计”的相互关系，对当今多元现实的复杂性与矛盾存疑进行判断与继承，对地方进行观察与把握，让每位读者独立进行探索，理论联系实践。是本文关键。

简介：集装箱码头经营者必须要建立起一个良好的卸船管理系统，以适应集装箱运输的要求。集装箱船舶靠泊后，码头要在生产作业中发挥高效率，使货主及时将进口商品提供给市场。船公司也希望能尽快把船卸完，减少船舶在港停留时间。集装箱运输的竞争趋势日显激烈。