学科分类
/ 10
197 个结果
  • 简介:探讨了地理国情普查编制的工艺流程,利用FME和ArcGIS软件进行符号库设计、廓整饰要素生成、数据预处理、制图综合、注记压盖检测与自动处理,实现了地理国情普查的快速编制。

  • 标签: FME ARCGIS 地理国情普查图 编制
  • 简介:EnsyScan是集扫描矢量化和电子平板成系统于一体的计算机应用软件系统,可供各行各业的测绘单位进行扫描矢量化和电子平板成使用.本文介绍了EasyScan的基本功能和与国内外同类软件系统相比的显著特点。

  • 标签: 扫描矢量化 电子平板成图 应用软件系统 EnsyScan 测绘图形
  • 简介:本文讨论研究了太原市地形的数字化方法,着重介绍了在AutoCAD环境下大比例尺地形的数字化方法,介绍了太原市数字化地形可同时满足地形、转入GIS、地形缩(扩)编三方面要求的特点。

  • 标签: 数字化 GIS 软件
  • 简介:通过星地时间比对可以实现地面站与卫星之间的时间同步,主要采用的星地时间比对方法有星地无线电双向比对、卫星激光双向测距比对、下行L波段轨道法比对、伪码与卫星激光测距比对和伪距与星地测距比对等。本文介绍了下行L波段轨道时间比对法在地心惯性系中的计算模型,对影响下行L波段轨道法时间比对精度的主要误差源进行了详细分析。

  • 标签: 时间比对 计算模型 L波段 轨道 误差分析 卫星激光测距
  • 简介:一、概述不规则三角网(TIN)是一种表示数字高程模型的方法。不规则三角网数字高程由连续的三角面组成,三角面的形状与大小取决于不规则分布的测点的位置和精度。不规则三角网与数字高程矩阵方法不同之处是随地形起伏变化的复杂性而改变采样点的密度和决定采样点的位置,因而它能够避免地形平坦时的数据冗余,又能按地形特征线如山脊线、山谷线、地形变化线等表示数字高程特征。

  • 标签: TIN模型 不规则三角网 数字高程模型 等高线 地形特征线 应用
  • 简介:对Skyline三维模型重建过程中的数据预处理及建模关键技术进行了研究;并基于该平台,充分利用已有的传统的地理空间数据,将其应用到武汉大学信息学部局部校区的三维模型重建中,取得了较好的效果。

  • 标签: SKYLINE 三维重建 “数字城市”
  • 简介:一、引言数字高程模型(DEM)是进行3维空间数据处理,地形分析和进行三维视景仿真的核心数据。DEM常用TIN和GRID2种数据结构形式描述,其中,TIN由于具有可变的分辨率,精度高,能较好地表现不规则地貌的形态特征,因而具有非常广泛的用途。但一般情况下,地形本身的数据量很大,当需要实现对地形的多分辨率显示时,便需要对地形数据进行简化,以得到不同分辨率的地形模型。因此,如何在保持一定精度的前提下,对原数据模型进行简化,以减少数据量,消除数据冗余便成为人们关心的一个焦点,本文对该问题进行了研究,通过删除简化地形描述误差小于阈值的点,并对局部三角网进行Delaunay最优三角剖分,从而达到简化的目的,该算法能较好地保留地形特征点,使简化后的地形与原地形保持最大的相似性。最后,利用试验对本文算法进行了验证。

  • 标签: 数字高程模型 三维视景仿真 TIN 多分辨率显示 DELAUNAY 地形分析
  • 简介:一.引言工程建筑物的垂直位移一般是用水准测量方法完成,然而有时水准测量效率慢,工作繁重,并且是不现实的,这就要考虑使用三角高程方法在同一时间里用对向观测方法消除地球曲率与大气折射的影响。但有些地方,不适用水准测量或对向观测的三角高程测量方法,

  • 标签: 三角高程 大气折射 模型 水准测量 测量方法 工程建筑物
  • 简介:针对高铁沉降监测数据的海量特性,以及传统管理方式存在的效率不高、可视化效果不好的问题,设计了一种基于线性参照系统有效管理和显示高铁沉降监测数据的集成模型。该模型中,高铁路网以路径要素集存储,高铁沿线非空间数据以事件表的形式存储,由此实现高铁沉降监测相关的空间数据和属性数据的线性建模与集成。同时,使用ArcEngine组件与.NET平台实现了沉降监测数据空间查询和可视化表达功能,可形象地反映高铁线路与沉降监测点的分布状况,更易于进行沉降数据的可视化分析、预测和评估。数据集成模型实现了非空间数据和空间数据的一体化管理,有效地减少了数据存储冗余,提高了高铁变形监测数据管理的效率,对我国高速铁路的建设与运营安全的海量监测数据管理具有一定的参考价值。

  • 标签: 线性参照系统 沉降监测 数据集成 空间数据库 可视化
  • 简介:本文阐述了利用GeoVRML技术构建三维可视化地形场景模型的方法。GeoVRML克服了VRML在地学领域的不足之处,可以满足大区域范围地学场景模型构建的需要,且其开发难度较低。利用该技术实现了义乌市某区域的地形场景模型

  • 标签: 虚拟现实 VRML GEOVRML 三维可视化
  • 简介:提出了一种从彩色扫描地形图中提取等高线的方法。其中,在等高线细化方面采用局部细化的策略,在智能跟踪中提出了方向式搜索,不仅避免了像素点的重复判断,而且保证了追踪过程的正确性。采用了一些有代表性的国家标准地形进行测试,通过计算具体度量指标对提取结果作了定量分析。实验表明该方法在实际应用中具有很好的实用性。

  • 标签: 彩色地形图 等高线 智能跟踪 矢量化
  • 简介:土地利用规划现状的成果多以CAD的DWG或DXF格式存储,斑边界作为其最基本单位,一般采用闭合的多段线表示。矢量化过程中可能会产生多段线不闭合、折返或自相交等情况。错误的边界不仅造成斑拓扑关系的异常,也影响斑面积的准确计算及统计,会对土地利用规划现状造成不良后果。主要应用C++及ObjectARX二次开发技术研究在CAD环境下异常斑边界的自动检测与校正算法,通过实例验证该算法在提高工作效率的同时可保证数据的精度和质量。

  • 标签: OBJECTARX AUTOCAD二次开发 异常图斑 检测与校正算法
  • 简介:随着信息化工作的推进和各部门间测绘数据共享机制的建立,测绘成果在一定程度上得以共享使用。本文就利用1:500、1:1000地形在CASS5.1环境下进行1:2000地形缩编工作的生产与质量监控等进行了探讨。

  • 标签: 地形图缩编 CASS5.1 质量控制
  • 简介:像片调绘是根据地物在像片上的构像规律,在室内或野外对像片进行判读调查,识别影像的实质内容,并将影像显示的信息按照用的需要综合取舍后用规定图式的符号加上注记内容在像片上表示出来。对于像片上没有显示而地形又需要的地物,要用适当的方法补测描绘到像片上(通称补调),最终获得能够表示地面地理要素的调绘片。更新调绘是在原有成信息的基础上,为适应新时期用需要,依据新近获取的像片资料,对成要素进行更新、补调,使其具有更强现势性的调查与描绘。

  • 标签: 调绘片 地形图 影像显示 地理要素 像片 现势性
  • 简介:我国的海岸线绵长,在广阔的海岸带蕴藏着极为丰富的各种资源。为了有计划地充分开发利用深度基准面(零米线’)到海岸线范围内的海涂地带,使之为国民经济建设服务,必须测制具有丰富信息的、达到一定精度的、又合乎需要比例尺的海涂地形或影象地图,以便为进行海岸线长度量算和海涂面积量算,以及为海涂分类、评价、开发、

  • 标签: 地形图 海涂 航测法 海岸线长度 经济建设服务 开发利用
  • 简介:在数字测绘产品生产初期,数字栅格地图的制作一般是使用扫描仪,将地形的模拟产品进行扫描,获得数字化栅格图像,经变形纠正、坐标定向和图像处理而制成。在数字产品已经普及的今天,特别是以矢量方式存在的数字线划已广泛使用的情况下,数字栅格地图应用前景的各种看法,可谓“仁者见仁,智者见智”。而事实上,数字线划产品由于其高科技品性和投入较大,特别是信息量的丰富性,使其具有不菲的价格,使一些以使用图纸和作为某些信息产品背景的用户望而却步,

  • 标签: 数字栅格地图 数字线划图 制作 产品生产 数字测绘 栅格图像
  • 简介:比较详尽地阐述了现代数字化测的一般过程。从控制测量到碎部测量,从外业到内业,从数据处理到最后成,都与传统方法有着较大差异,比传统方法具有明显的优越性。而要真正掌握这门新技术,切实提高成工效和质量,还必须在施测中掌握一些关键性的方法、步骤、技巧和注意事项等。这对测绘界同仁有一定的参考价值。

  • 标签: 控制 碎部 测站信息 草图 数据通讯 数据文件
  • 简介:关于旅游地图的编制问题。在第七届国际地图学术会议上曾是中心议题之一。近二年来,我国不少专家针对旅游地图的编制问题从地图制图学的各个方面也发表了不少专论。本文仅就《杭州市交通游览》编辑设计中的几个主要问题和今后旅游地图的编制问题谈几点粗浅的看法。

  • 标签: 编辑设计 杭州市 交通 旅游地图 地图制图学 学术会议