简介:摘要在混凝土桥面板设计方面,美国最新桥梁设计规范(AASHTOLRFDbridgedesign)允许采用拱效应的轻巧型混凝土桥面板。美国西维吉尼亚摩根顿的四跨306米的星城大桥(TheStarCityBridge)采用了这套设计理念。为表明轻质桥面的长期性能,该桥布置了超过700个传感器来记录在各种荷载参数作用下的桥梁上部结构的结构响应。自2003年建成以来,传感器每隔20分钟对运营阶段的桥梁性能进行不间断测试和评估。本文主要介绍了星城大桥的监测系统,并演示桥面板自浇筑以来4年间的桥梁上部钢结构的响应和规律。由于环境因素影响导致上部结构的应力变化,而上部结构在桥梁一端的收缩或膨胀可以保证应力变化幅度得到一定程度的缓解;在另一端钢梁承受了内力变化,而这些内力变化并未在桥面板设计中予以考虑。因此,桥面板承受的应力已经超过设计初始值20%。根据温度测试数据,发现沿横桥向的非线性温度梯度。相对于LRFD规范,上部结构的最大正温度梯度与规范值相近,而最大负温度梯度存在较大差异。