简介：摘要：地铁隧道施工建设的过程中经常使用盾构技术，盾构技术使用的成熟度虽然有所提升，但是使用过程中存在的问题依然很多，尤其是地面沉降问题。基于此，技术人员必须加大对盾构技术的优化和改进，不断提高盾构技术的使用质量，全面分析影响地铁隧道盾构技术使用中常见的影响因素，并且对地面沉降量进行观测，保证地面沉降问题得到合理的解决，为后续地铁隧道施工的稳定进行提供保障。

简介：摘要：盾构法施工，属于全机械化施工技术，施工单位需要给予设备管理足够重视，保证设备正常运转，提升施工效率和质量。基于此，本文对地铁盾构法施工中设备管理措施进行研究，首先阐述了地铁盾构法施工中设备管理必要性，然后提出了设备使用管理、设备维修保养管理、设备成本管理、设备安全管理这几个管理措施，希望可以提供给相关人员一些参考。

简介：摘要近年来，我国社会经济发展迅速，在这样的大趋势之下，我国建筑事业也呈现了快速的发展势态。从整体建筑工程的质量角度考虑，有必要做好施工环节的工作，并在各个施工环节渗透必要的科学施工技术。例如在基桩质量检测过程中，便有必要合理、科学地应用抽芯法施工技术。本文在分析抽芯法施工过程中相关施工器材的合理选择的基础上，进一步对抽芯法施工在基桩质量检测中的具体应用进行分析，希望以此为基桩质量检测效果的提升提供一些具有价值的参考建议。

简介：摘要目前地铁一般建设在高架桥上或者地下隧道内，对于隧道内施工，本文基于济南地铁济南西站地铁站至大杨庄站线路区段，结合济南水质、地质特点要求，分析盾构法施工建设的特点，并提出盾构法施工过程中，对地面变形的控制措施。

简介：摘要本文以盛达金城广场项目为例，结合相关规范和施工经验，总结了超高层建筑中钢管柱自密实混凝土的高抛法施工技术，并对其施工重点、难点和优缺点进行了归纳，以及对其有关质量控制的效果进行了分析。

简介：摘要随着社会经济的不断发展，我国的航空事业得到了飞速发展。机场在我国的综合运输体系中发挥越来越重要的作用。道基作为主要的受荷体，其不均匀沉降的允许值较小，道基的不均匀沉降可导致局部凹陷、积水，进而影响飞机起降和滑行安全。因此，在科学选取措施类型、合理设计处理方案的前提下，有必要结合现场施工，提出现场质量控制要点，确实保障现场技术措施的实施效果。通过浦东机场强夯地基与天然地基沉降观测资料的对比分析，认为强夯不仅可加固浅部土层，而且也可加固深部（10m以下）的饱和软土，有效加固深度可达20m左右。相关学者介绍了杭州新机场飞行区的工程地质条件，地基处理试验、检测结果及强夯设计。本文结合某机场实体工程，对机场道基冲击碾压法的施工准备、施工工艺、质量保证等方面进行了探讨，可为类似的工程提供参考。

简介：摘要：在隧道段施工的过程中，应该不断利用最新施工技术，保证隧道施工的效率和质量，让隧道施工的安全得到保障，从而达到良好的施工效果。盾构通过矿山法施工隧道是目前比较热门的技术，主要是讲在岩土地层采用钻爆法施工，然后用盾构机重新对土体进行挖掘，这种方法能够最大程度上提升隧道施工的安全性。

简介：近年来，建筑施工过程存在诸多难题，如建筑地基换土问题引广泛关注，地基施工技术需要不断改进。为了帮助建筑人员掌握正确的地基处理方案，本文将换土法适用范围作为切入点，并进一步分析了建筑地基换土法的几类施工类型。

简介：摘要本文根据某大桥工程施工要求，论述预应力先张法的应用，介绍一些工艺要点，旨在有利于同业技术参考。

简介：摘要盾构法是现今轨道交通施工中经常应用的一种方式，在本文中，将就轨道交通盾构法施工质量管理进行一定的分析与研究。

简介：摘要随着社会的发展，人民生活水平的提高，几乎家家户户都拥有自己的汽车，这导致城市道路的拥挤，国家为了方便人们的出行，进而修建了地铁。城市地铁的修建一般采用了矿山法，在地底进行隧道的修建。文章就矿山法的基本概念进行叙述，分别对矿山法的四个过程初期支护、开挖、防水工作、后期监测分别进行了介绍，并且对地铁矿山法施工中常见的质量问题进行了分析，最后对矿山法进行了总结。

简介：摘要本文首先分析挂篮系统中所包含的主框架、模板系统、行走机构以及操作系统等各个部分的具体功能，然后阐述到当前的单侧悬臂法所具有的主要优势，最后分析该种方法具体的施工过程，希望可以为该技术的合理应用提供良好的条件。

简介：摘要建筑工程的施工中，对于混凝土施工结构的应用非常的普遍，由于这一结构的使用，对于经常出现的问题需要提高重视与研究的力度。其中最常见的质量问题就是裂缝病害，在建筑工程中对于混凝土结构的施工过程中由于各种因素的影响，很可能导致裂缝危害的发生，从而对整个工程的质量产生不良的影响。另外对于人们的生活产生严重的威胁。因此，需要提高重视的程度，防止这一病害的发生，从而确保建筑工程的施工效率。

简介：摘要随着我国现代化建设的大力推动，国家经济的不断进步，城市飞速发展，地下工程越来越多。逆作法施工是一种比较高效的施工方式，在实际工程中得到了越来越广泛的应用。本文就地下车站逆作法施工技术进行分析。

简介：摘要出精品工程，出优质工程，是新一代路桥建设者所追求的目标。水中墩台工程因其施工的隐蔽性，以及水深与航运情况等制约因素，施工存在较高的难度，若处理不好，就会造成断桩，一旦出现问题很难控制和处理。反吊支架施工方法较围堰筑岛、抱箍支架等传统方法而言，具有十分显著的优势，抵抗侧压能力强，经济上十分合算，能够解决水下安装与拆除抱箍等较难实施的项目难题，最大限度地降低工程质量事故。本文结合工程实例，对水中墩台反吊支架法施工的应用进行分析探讨。

简介：摘要随着我国建筑行业的迅速发展，超高层建筑日益增多，逆作法作为一种新型施工技术，由于具有结构安全、节约工期、节省造价的优点，从而在超高层建筑地下室施工中得到了广泛的应用。文章结合工程实例，针对超高层建筑逆作法施工技术要点进行了探讨，以供读者参考。

简介：摘要由于大基坑施工的工期较长,温度的变化对于基坑变形的影响也较大,同时,使用大量的临时支撑也加大了成本。因此,工程界结合主体结构型式,发展了以逆作法为主的施工方法。本文就逆作法施工的技术作相关分析，以供参考！

简介：摘要随着我国经济的快速发展，为了保证建筑施工质量我，往往在施工中需要采用一定的技术，其中逆作法施工是常见技术。采用逆作法施工对多层地下结构工程具有良好的社会效益和经济效益，只是施工工艺较为复杂。以上海国际金融中心项目为背景，针对深基坑逆作法中的梁柱节点施工技术进行了研究优化，不仅有效地解决了工程施工关键难点，而且也进一步保证了结构施工质量。

简介：摘要桥位所处原地面承载力不高，地势陡峭或处于有水的作业环境，不便于搭设满堂支架。为方便盖梁施工，利用抱箍抱紧墩柱产生的摩擦力来承担盖梁、模板和施工荷载等，可以克服满堂支架对地基承载力要求高的缺点，并且可以加快施工进度，经济效益也很明显。

简介：摘要超大筏板基础在如今设计中越来越多，超长超大混凝土结构跳仓法施工技术对提高结构整体施工质量、缩短建设工期具有积极作用。利用了混凝土结构裂缝控制中“抗放兼施”思想，有效避免混凝土结构产生有害裂缝；在施工中通过合理控制各道工序作业时间，使得超大筏板基础混凝土结构仍可按传统后浇带结构流水施工的要求组织施工，是一项可以加快工期、提高结构整体稳定性的新技术。