土木工程施工中节能绿色环保技术探究窦健幻

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《日本人为何选择了战争》书评

人工智能颠覆了马克思的价值源泉吗？

“非典型”城市的火爆，体现了哪些新闻传播规律？

实现了四个飞跃 广东奏响“和谐粤陶”的强音

负离子检测标准正式实施选购负离子地板有了要诀

球阀新国标发布  碳钢球阀和磅级球阀有了法定依据

营养不良"锌”背锅，儿科医生出来辟谣了

矿山除尘技术方案向综合性技术应用发展加速了中国绿色矿山进程

李克强点赞贵州:这里正在生长着一棵“智慧树”,走在了全国前列!

浅谈电机噪音产生原因和解决方法 高强 重庆工贸职业技术学院 重庆 408000 摘要： 电机的噪音研究涉及了电磁，机械振动，物理声学，数学等许多学科，并且电机本身结构的复杂性也加大了论文的困难，本文介绍了电机噪声的主要来源，针对噪声来源的不同，提出了相应的应对措施。

“廿八宿新法配日”是伪创新，不可让淘汰了的老万年历复活误世人

是什么导致了加拿大土著人口口腔疾病的发病率远高于平均公民水平？

英格索兰（中国）投资有限公司已于日前与与陕西建设机械股份有限公司签署了OEM供应协仪

浅谈压缩机组管道无应力安装方法 孙辉 天津津滨石化设备有限公司 天津 300270 摘要：管道与转动设备连接是石油化工装置管道安装中比较常见的。 如管道与泵的连接，管道与压缩机组的连接，管道与转动设备连接配管安 装时，要求做到无应力配管，以保证设备的正常运转。关于动设备配管的 要求，在规范SH3501～2011的6.2.8条，SH3538～2017的8.5条以及 SH3539-2007的11.2条都对管道配管时的平行度和同轴度做出了严格的要 求，并通过在把紧连接螺栓时监测架在转子轴端处的百分表数值变化来检 验应力是否满足要求。压缩机作为装置心脏，一般会有严格的无应力配管 要求，而随着国内产能的不断扩大，对应压缩机的管径及管口数量也不断 增大增多，本文将针对目前压缩机配管的特点，结合中沙乙烯扩能改造现 场实际工作环境，对压缩机无应力配管的方法进行论述。 关键词：压缩机；配管；焊接；无应力安装 压缩机组进出口的配管安装质量与压缩机主体质量精度有着密切的关系，对于主管 线的安装要特别重视，如稍有忽视，就会使已经安装找正的压缩机产生位移和变形，从 而破坏其水平度和同心度，这样对于大功率高速转动的设备来说，后果将不堪设想。为 了确保压缩机组的安装精度，主进出口管线的安装都必须严格执行施工规程，质量要求 ，每条管线的配管，组对焊接，不允许有任何外力作用在机组主体上，必须使压缩机始 终保持在自由状态。 配管施工工艺、技术要求正确选择配管工艺的先后顺序，是整个机组安装质量的保 证和施工进度的关键。 1．配管的初步找正

城轨车辆客室不锈钢座椅问题分析及改进措施 陈国帼 王晓玲 （中车南京浦镇车辆有限公司 江苏 南京 210031 ） 摘要： 介绍了城轨车辆客室不锈钢座椅的主要安装结构，通过在运营过程中出现的一例典型 设计问题，采用有限元析软件进行对其工况模拟分析，找出不锈钢座椅发生问题的具体原因， 给出解决方案，并对后续座椅的安装设计提出建议。 关键词： 不锈钢座椅；问题分析；改进措施 客室座椅作为城轨车辆面向乘客的直接载体，其安全性和舒适性是设计过程中重点关注 的项点。本文通过对一个城轨车辆客室不锈钢座椅运营中所出现的问题，通过有限元分析问 题出现的原因，提出改进措施 , 并为今后客室座椅的安装设计提供参考。 1.问题描述 客室不锈钢座椅在拆卸更换部件的时候发现，座椅安装座最上面一排 安装梁 的 C 型槽已 被拉坏，发生塑性变形，严重影响乘客的安全。 座椅的结构及安装 座椅采用悬臂式安装方式 (即下部与地板无连接 ） ，通过安装座安装在车体侧墙结构上， 安装座采用牌号为 6063-T5 铝合金型材，安装座与车体采用螺栓连接。座椅为不锈钢面罩， 与座椅骨架粘接为一体，通过 T 型螺栓与安装座的 C 型槽连接，座椅骨架在两端部与屏风挡 板 （铸铝结构 ） 进行螺栓连接，屏风挡板与车体通过螺栓连接 （设计师在初始设计时考虑座 椅骨架最外侧两根梁柱与屏风挡板距离很近，且与之连接，屏风挡板与车体也有连接，因此 就没有将此两根梁柱与车体连接 ） 。 座椅安装方式如下图所示，座椅中间 5 根梁柱与座椅安装座连接，靠近两侧的两根梁柱 与屏风挡板连接，与车体侧墙没有连接，屏风挡板与车体连接。