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  • 简介:中原工程恰希玛核电站C3、C4工程位于巴基斯坦旁遮普省柴尔沙漠的西北端,印度河左岸,距巴基斯坦最大海港城市KARACHI约1350公里。项目服务范围从国内仓库接货起至巴基斯坦恰希玛工地交货止,运输方式包括散杂货运输、集装箱运输和空运,执行周期计划为72个月。该项目实施持续时间长、需求范围广、出运港口多、报验状态复杂。

  • 标签: 集装箱运输 散杂货 旁遮普省 运输方式 执行周期 需求范围
  • 简介:IMO第26届大会于11月23日至12月4日在总部伦敦隆重召开。所有的169个成员国及3个联系会员参加了会议,所有与IMO签署了合作协议的政府间国际组织和在该组织享有咨询地位的非政府间国际组织也应邀参加大会。大会是IMO的最高决策机构,通常每两年召开,负责批准工作计划、审议财务预算和决定该组织的财务安排,

  • 标签: 国际海事组织 IMO 伦敦 A类 中国 英国
  • 简介:《中华人民共和国船舶吨税法》(简称"吨税法")于7月1日正式实施。吨税法较以往有4处明显改进:是确认了吨税执照电子信息的法律效力,为海关吨税申缴无纸化改革提供了法律支撑;二是明确了警用、改造船舶的免征吨税资格,保障了执法和民生需要;三是将多缴吨税的退税申请时间由年延长为三年,更加符合进出境船舶的作业特点。

  • 标签: 时间 中华人民共和国 通关 压缩 法律效力 电子信息
  • 简介:良好的教育是个国家兴旺发达的基础.随着我国经济和社会的发展,对教育的要求也越来越高.尤其是对于高等教育来说,如何建设世界流大学,培养流人才,便成为当今教育界个热点问题.文章对什么是世界流大学、世界流大学的特征进行了简单的综述,并就如何建设流大学的问题提出了种反思和方向性的见解.

  • 标签: 一流大学 世界一流大学 中国一流大学
  • 简介:马士基班轮公司将进步修正原先设定的排放目标,降低二氧化碳的排放。据悉,从2002年~2007年,该公司的二氧化碳年排放量平均下降了8.9%。根据原计划,该公司2008年~2012年的排放量将平均下降5%。目前该公司又将排放量年下降标准调整至10%。据马士基技术部门称,为建设环境友好型航运公司,已成立了支技术改进团队,正在研发和实施超过100个项目,其中包括船体优化、推进效率改进和涂料选择等方面。马士基表示,减少碳排放方面有助于节能,减少燃油开支,另方面对将对环保起到积极作用,增强公司社会责任感。

  • 标签: 班轮公司 碳排放 年排放量 二氧化碳 环境友好型 社会责任感
  • 简介:目前高校实施的"教学督导制"存在重"督"、轻"导",重评估结果、轻过程,重学校专家的督导、轻学生参与督导等问题.提出种改进现行督导方式,促进英语教学的"学生‘督'‘导'合制"模式,强调学生参与"督教导学",不仅监督教师教学,而且协助教师教学,引导学生学习英语,从而提高英语教学质量.

  • 标签: 学生督教 学生导教 学生导学
  • 简介:以液力透平式和正位移式余压能回收技术为研究基础,分析反渗透海水淡化系统中余压能回收装置存在的不足,研发了种基于余压能驱动的磁力耦合泵装置,并对其关键技术,结构和特点进行了介绍.原理性试验测试表明:装置的轴流式透平可输出稳定电压及功率,实现余压能的回收.

  • 标签: 余压能 磁力耦合 反渗透 海水淡化 轴流式透平
  • 简介:采用文献资料分析法、调查访问法、数理统计法,对广州航海学院航海类学生的体育教学实践与毕业前的成绩进行跟踪。结果显示:两者的合格率与航海类专业学生必须达到“人人过关”目标要求100%合格率,有不少的差距,优秀率也不高,对此提出航海类专业学生实施教学与训练体化的必要,进步加强学生适应未来航海职业需要的专项体素质与技能水平。

  • 标签: 航海体育 教学与训练 一体化 必要性
  • 简介:2014年5月6日,在北京举行的第四届“黄炎培职业教育奖”颁奖仪式上,6位交通职业院校校长获“杰出校长奖”称号,他们是张亚军、王怡民、魏庆耀、吴宗宝、刘耀辉、王国强。吉林交职院院长刘耀辉代表全国80名杰出校长做经验介绍。北京交通运输职业学院获“优秀学校奖”,还有批交通职业院校的教师和学生也获得相关奖项。

  • 标签: 交通职业院校 职业教育 黄炎培 颁奖仪式 经验介绍 优秀学校
  • 简介:2018年12月21日,巴拿马驻沪总领事沈离康(NicolasSaval)行拜访江苏海事局。

  • 标签: 江苏海事局 巴拿马
  • 简介:高校品牌战略源自企业.文章以教育产业论、大学竞争论为依据,以当前的时代背景、高等教育体制改革、高教市场的需要以及实施高校品牌战略的条件为现实基础论述了高校实施品牌战略的可行.

  • 标签: 理论依据 现实基础 高校品牌战略 可行性
  • 简介:围绕航海特色学报的核心工作,探讨了学报建设的配置性问题,分析了航海学报配置建设的重大关系,得出配置建设是学报工作的牛鼻子的关键结论.在此基础上提出了若干对策思考,既要科学的规划、理性的谋划的牵住这个牛鼻子,还要严肃、严谨,又要灵活、机动的牵好这个牛鼻子.

  • 标签: 航海学报 配置性 建设
  • 简介:根据IMO规则和海运界的惯例及其经验,以散装谷物船舶稳计算校核原理进行研究分析,尤其对散装谷物船移动倾侧力矩进行详细分析.从而使海上散装谷物船舶的安全运输能达到最低保障的要求.

  • 标签: 散装谷物 船舶稳性 校验
  • 简介:2012年8月1日,美国国会参众两院通过对伊朗制裁新举措,寻求进步抑制伊朗石油出口,1O月15日,欧盟各国外长正式批准对伊朗实施新轮范围广泛的制裁措施。不言而喻,中东地区存在着发生船舶碰撞的风险,由此而可能弓I发的船舶安全与环境保护问题已不容忽视。

  • 标签: 伊朗 原油运输 安全性 环境保护问题 美国国会 船舶碰撞
  • 简介:自古以来,人们对法家的评价多建立在司马谈《论六家要旨》中对法家的评述“法家不别亲疏,不殊贵贱,断於法,则亲亲尊尊之恩绝矣。可以行时之际,而不可长用也,故曰‘严而少恩’。”之上,并且认为法家之所以“严而少恩”主要是因为它的“断於法”。文章从法家的思想渊源、理论基础、“断於法”的“法”的内容、目的和意义来分析,认为法家“严而少恩”的根本原因是封建社会的特权制度,法家正是因为破坏了这个制度,损害了文人贵族的利益而被认为是“严而少恩”,这与它所采取的“断於法”的措施并无必然联系。

  • 标签: 法家 一断于法 严而少恩 特权制度
  • 简介:按普通人的理解,艘船上的船长应该是船上知识最渊博、能力最强也最值得依赖的人,而引航员应该是熟悉港口每个角落、操控船舶技艺出众的人,这两个人同时在驾驶台指挥驾驶台团队引领船舶理应万无失。而实际情况却与此大相径庭,据某船东保赔协会所透露的统计数据显示,船舶碰撞和搁浅案例中,约50%发生在引航水域,平均每年所造成的损失大概在5000万美元,这足以值得人们对导致事故发生的原因进行深入的调查和分析。

  • 标签: 引航员 船长 专业素质 船舶碰撞 数据显示 事故发生