简介：随着全球液化天然气（LNG）项目的大量启动，LNG船舶市场争夺战硝烟四起。其中关键的核心技术——LNG货舱围护密闭系统，是由法国工程集团Gaztransport＆Technigaz公司（简称GTT）拥有。2011年末，GTT公司的三家股东计划出售手中的股权，目前正与银行就可能的股权出售进行初步探讨。由此，一场围绕GTT公司的收购大战一触即发。

简介：全球最大的独立集装箱船东塞斯潘（Seaspan）己接收由中国江苏扬子鑫福造船厂建造的第8艘10000TEU级集装箱船。该船被命名为“MaerskGuayaquil”号，并与马士基航运签订5年期固定费率租约。马士基享有到期后是否续租一年的选择权。

简介：随着船舶技术的发展，现代船舶对船用隔离器系统提出了越来越高的要求，即船用隔离器系统应同时具备低频减振和高频抗冲击的能力，这是传统的船用减振器系统所无法做到的．为了解决此问题，本文提出了一种新的船用隔离器系统，该系统由钢丝绳弹簧和磁流变阻尼器相并联组成．文中对该船用隔离器系统的减振和抗冲击性能进行了模型试验研究。减振试验的激振力频率为1-15Hz，力幅为2．94．11．76kN；冲击试验的最大冲击输入加速度为20g，脉宽为10ms，减振试验和冲击试验均采用MTS液压加载系统来进行．试验结果表明，该船用隔离器系统具有较好的减振效果，使用了MR阻尼器后系统得共振峰值被明显的削弱；在冲击试验中，冲击响应的衰减速度随着MR阻尼器的阻尼增加而明显加快，但是MR阻尼器再冲击瞬间的出力特性明显与低频振动情况下不同，MR阻尼器的出力表现为受控制电流强度影响不大．

简介：文章中的船舶管理公司安全质量一体化管理体系通用模式是按照ISM和ISO9001-2000标准建立的,在以ISM规则为主体的同时,整合了质量管理体系ISO9001-2000标准,参考了环境管理体系ISO14000和职工安全卫生管理体系OHSAS18000标准的要求.

简介：2018年12月19日-21日,福建海事局开展“海安会战-01”行动,对辖区重点水域非法采运砂石船进行高压打击。

简介：高职院校＂学＂与＂教＂的矛盾主要是学生学习的被动性与教育的批量化处理。以船电专业的教学为研究对象,发现高职院校学生的学习策略、方法以被动性、稳定性和不变性为主,遇到困难往往是选择放弃而不是知难而进。专业课教学的重点问题是选择合适的媒介让学生理解接受课程的理论描述与实践操作,教师要从传道授业解惑的传统主体转换到促进学生学习的指引位置,针对不同的学习过程和学习内容,采取不同的媒介。

简介：商船三井近日与印度信实工业签署协议，正式进军超大型乙烷运输船（VLEC）市场。

简介：IMO已经决定2009年5月在香港外交大会上通过《国际安全与环保拆船公约》，这将会对世界拆船业产生巨大的影响。文中首先简单介绍了拆船公约及其特点，紧接着介绍了我国拆船业的发展情况，并分析了拆船公约给拆船业带来的机遇和挑战，最后提出了对拆船公约实施后促进拆船业可持续发展的几点对策。

简介：近日，德国劳氏（GL）与中国拆船协会（CNSA）签署谅解备忘录，携手促进中国绿色拆船的发展。GL将与CNSA合作开发培训课程，开展项目试点和研究活动，以促进中国拆船企业尽早符合即将生效的国际相关法规，并进一步提升中国的绿色拆船能力。

简介：万海航运近日在日本内海造船下单订造了8艘1900TEU集装箱船，总价值约为2．12亿美元至2_36亿美元。这些新船将在2年后交付，具体时间并未公布。万海航运的这笔订单曾吸引了包括台船在内的一系列船厂。这也是万海航运继去年5月收购川崎汽船3艘二手5600TEU集装箱船后第二次购船。对于内海造船而言，万海航运的这笔建造合同是其自2011年以来手持订单上的首份集装箱船订单。

简介：全球平均每60天就发生一起集装箱船火灾。造成这种情况的部分原因是,运输过程中仍然存在的涣散现象。或许＂马士基浩南＂号火灾事故将在整个行业触发积极且必要的变革。

简介：为扩展洋山港大型集装箱船靠离泊窗口时间，提升码头泊位利用率，本文针对原来船舶靠离泊现状，首先提出套泊作业方案，然后在分析影响套泊作业安全因素的基础上，结合风险评估理论、相关管理规定和大型船舶靠离泊操纵技术，提出安全保障措施和管理建议。

简介：船舶中央冷却水系统是船舶动力装置的重要成分.针对船舶中央冷却水系统传统PID控制出现大惯性、易超调的特点,采用串级PID为基础的变结构控制,使系统控制性能得到改善.仿真结果表明,串级PID为核心的变结构控制方案明显提升系统稳定性、控制性能,在基于PLC的船舶中央冷却水系统的控制设计有良好前景.

简介：6月28口晚，中远航运发布公告称，为了加快推进公司整体发展战略，进一步增强船队整体竞争实力，满足战略客户的货源运输需求，公司拟建造3艘冰级36000吨多用途船。目前，公司已与上海船厂签署了两份意向书，第一份意向书是将公司目前在上海船厂在建的6艘28000吨重吊船中的最后2艘置换成2艘冰级36000吨多用途船，第二份是中船租赁下属伞资予公司上海佳驳泽船舶租赁有限公司和上海船厂联合向公司转让1艘28000吨重吊船并将船型置换成1艘冰级36000吨多用途船。

简介：4月10日，全国首艘江海直达船“江海直达1”首航活动在马鞍山马钢港务原料总厂码头举行。这艘满载着2万吨铁矿砂的江海直达船从宁波舟山港鼠浪湖矿石中转码头出发，9日到达马鞍山，突破了我国一直以来江海直达运输的瓶颈，标志着中国航运业江海联运新时代正式开启。“

简介：尽管当前LNG运输船市场仍面临着亏损的压力，运费率已创下七年来的最低点，但未来在强大需求的带动下预期向好，市场一致认为前景乐观，有望成为航运细分市场中的最大亮点。

简介：9月11日，长荣宣布向日本今治造船株式会社订造10艘2800TEU级B型集装箱船，预计将于2018年至2019年陆续交船。这是继8月份在台船订造10艘同型船后再一次下单订造，连同在台船建造的10艘，长荣海运共订造20艘2800TEu级B型集装箱船，规划都将投入亚洲近洋线营运。

简介：2008年4月3日，成为中国造船史上具有重要里程碑意义的一天／这一天，国产首艘万箱船在南通命名交船，中国首制LNG船也同时在上海命名交船。两艘船的成功交付，均填补了我国造船业的空白，标志着我国造船业水平取得重大突破。

简介：文章对用于船道疏浚的多功能环保型挖泥船作业深度测量系统进行了研究,开发了基于ucos-ii及UCGUI的嵌入式实时测量系统。对整个系统从测量原理、软、硬件组成及程序功能模块进行了较深入的阐述,并以挖泥作业为例,进一步介绍了系统的操作,实际应用结果表明系统是可靠的。

简介：中远航运多用途船队9月26日再添生力军，2．7万吨新型多用途船“幸福松”轮交船并投入营运。至此，中远航运多用途船总数已达51艘，稳居世界前列，为打造全球特种船运输领域最强综合竞争力提供了坚实基础。