简介:以社会化媒体为数据源,以产品伤害危机为研究对象,对产品伤害危机中车主维权行为的影响因素及具体影响机制进行了研究。收集了“汽车之家”论坛上关于汽车产品伤害危机的帖子,利用扎根理论这一系统化的理论方法对论坛帖子进行分析整理,并引入计划行为理论、组织支持理论等,得出汽车产品伤害危机中车主维权行为的影响因素模型,并对影响机制进行了具体分析。研究结果表明:影响车主维权行为意向的因素主要有维权态度、主观规范和知觉行为控制,维权意向受到组织支持的调节作用,进而影响维权实际行为的产生。最后,从车主和政府两个角度为保障车主的合法权益提供了相应的策略和参考建议。
简介:摘要: 在 普惠金融的“ 兴国模式”: 创新信贷业务、 金惠工程宣传教育、 服务站点打通最后一公里服务农户等 特色举措的推进下,兴国县的金融服务的可得性、覆盖率和满意度有所提高。但与庞大的农村金融需求相比,普惠金融发展仍有不足,农村普惠金融发展的空间和潜力仍然巨大。文章通过 分析发现兴国县仍然存在以下问题: 金融服务站点的便利性不足;农村居民对普惠金融了解不足;农民滥用产业贷款问题严重;经营条件不足,产业发展困难;政策制定衔接不足且执行困难,并针对性地提出了 先行改善交通、 邀请专家规划生产、 多渠道普及金融知识、 失信联合惩戒控制不良贷款、 创新贷款方式实现产业发展、 部门协调加快建立执行机制等对策。