简介:[摘要] 对测站特性进行全面的分析,掌握水位流量变化规律,更好适应“巡测优先、驻巡结合、自动测报、应急补充”的改革要求,在防汛的关键时期节约宝贵的人力物力,及时抢测洪峰,提高预报准确性。
简介:摘要:近些年,地铁在全国各大城市的应用日益增多,但其运营能耗一直高居不下。由于站台门安装工艺及运作模式的限制,活塞风与轨行区排风致使地铁站台门处存在大量的通风换气,是影响地铁热环境及环控系统能耗的重要因素。笔者利用一维数值模拟软件建立了地铁线路一维通风网络模型,对列车停站时间、行车周期、轨行区排风量等因素影响下的地铁站通风量进行了分析。行车周期120s、144s、180s、360s时,停站时间由20s增至40s,站台门平均进风量增加约31.39%-40.74%,站台门平均出风量增加约为10.23%-15.16%。行车周期由120s增至360s时,站台门平均进风量下降约73.46%。行车周期120s时,当站台每侧轨行区排风量由30m3/s增至50m3/s,站台门平均进风量下降约为30.46%-34.07%;站台门平均出风量增加约为33.10%-34.46%。研究结果对地铁站环控系统节能设计具有重要的指导意义。
简介:内容摘要:本文探讨了航空产品关键特性的识别与控制。首先,讨论了航空产品研制过程中特性分类及其如何确定的流程方法,然后,给出了航空产品关键特性、重要特性件的识别以及在图样和技术文件中的标识办法,最后,阐述了如何从产品设计、采购、生产制造、不合格品管理等方面做好关键特性产品的质量管控。
简介:摘 要:保障动车组列车行车安全是铁路工作不变的主题。列车制动系统是保障列车运行安全的核心环节,因此在动车组列车上必须搭载优质、安全的制动系统,以确保列车在危险情况下能够紧急制动。但是任何设备都可能存在故障,列车制动系统也不例外。当制动系统出现故障,不仅仅影响列车的运行,也会威胁乘客的安全。本文针对当前我国动车组列车中制动系统常见的故障及其对行车安全带来的影响进行分析,并对此提出针对性的解决方案,从而提升列车运行的安全性,保证乘客安全。
简介:[摘要]:近几年来,由于电梯制动器失效引发安全事故频发,也引发了业界对电梯制动器安全性能的反思。制动器作为电梯最重要的安全部件之一,一旦功能失效,在电梯层站出入口处存在剪切危险,极易引发人员伤亡事故。为此,本人主要分析了电梯制动器的工作原理,并分析了期工作失效的原因,并给予了相应的科学合理的维保和检查措施,从而保证电梯的安全可靠运行。
简介:摘要:随着全球交通网络的日益完善,高速铁路作为一种高效、便捷的出行方式,已经成为现代社会不可或缺的重要交通工具。和谐号动车组作为其中的佼佼者,以其卓越的性能和优质的服务赢得了广大乘客的青睐。然而,要确保列车在高速运行过程中始终保持安全稳定,其制动系统的性能无疑扮演着举足轻重的角色。和谐号动车组的制动系统是其安全运行的基石,一旦出现故障,不仅可能导致列车延误,更可能威胁到乘客的生命安全。因此,对制动系统进行深入的故障诊断和采取有效的安全措施显得尤为重要。本文旨在对和谐号动车组制动系统的故障诊断进行深入分析,并提出相应的安全措施,以确保列车在紧急情况下能够安全停车。
简介:摘 要 分析了铁路客车406×305制动缸的主要结构、工作原理,介绍了制动缸外表面常见缺陷产生的原因,提出了制动缸检修过程中不影响结构性能缺陷的解决措施,阐述了制动缸缺陷修补的操作方法,并对修补后的效果进行验证。