简介：体外诊断（InVitroDiagnosis，IVD），指从人体中获取样本（血液、体液、组织等）进行检测而获取临床诊断信息，判断疾病或机体功能的产品，包括试剂、仪器和服务。在我国，IVD产业被称为“崛起中的朝阳产业”，虽然处于产业成长期，但发展速度较快，有着极大的市场潜力。

简介：均匀沉淀法制备的纳米氧化锌是球形和类球形晶体颗粒，粒径介于21．729～50．553nm之间。研究分析了纳米氧化锌的光吸收能力、光致发光特性和催化能力之间的关系。结果表明，ZnO粒子尺寸越小，紫外吸收越好，光致发光特性越强，表面结构氧空位越大，光催化反应活性越高。初步揭示了纳米氧化锌的催化机制在于纳米颗粒的小尺寸效应和量子效应，以及表面丰富的吸附氧和结构缺陷。

简介：用固相烧结法合成了管状Sb2Se3相变材料，并通过扫描电子显微镜（SEM）、X射线衍射仪（XRD）、透射电镜（TEM）、拉曼光谱仪（Raman）、热重分析（DSC）进行表征测试，结果表明成功制备出了正交晶系的Sb2Se3，计算所得晶格常数为a：11．6445A，b=11．792A，c=3．981A,；透射电镜结果说明Sb2Se3微米管晶体结构沿[001]方向择优生长；DSC测试Sb2Se3的熔点为624．5℃。同时本试验用固相烧结法制备了不同配比的Sb—Se材料，并用XRD和Raman表征测试了晶体结构.

简介：汽车轻起来，油耗降下来。一身铝合金“行头”的挂车是节能高手，却遭遇应用瓶颈。如何让丛林集团有限公司自主研发的高效节能铝制挂车获得政策支持，实现产业化和示范应用？在国务院参事室、中国有色金属工业协会联合组织的“高效节能全铝挂车产业化及示范应用调研会”上，国务院参事、有关专家细算节能减排、高效运输两笔账，为其开展示范应用建言献策。

简介：最新的研究成果-光子交叉相关光谱原理(PCCS-PhotonCrossCorrelationSpectroscopy)，完全避免了光子相关光谱原理(PCS-PhotonCorrelationSpectroscopy)的纳米粒度仪原理上的缺陷，可以直接测量高浓度样品而不需稀释，测量结果完全真实的反应了被测试样品的实际粒度分布状态。文中详细介绍了PCCS的测试原理和应用，采用该原理的仪器，由德国新帕泰克公司制造并向全球推广，型号为NANOPHOX。

简介：采用多孔氧化铝模板,通过直流电化学沉积法成功制备出不同掺杂浓度的Cd1-xMnxS纳米线,用XRD、SEM、HRTEM对纳米线的成分、形貌、结构进行了系统分析,并用SQUID对样品进行了磁性测量,结果表明,制得的Cd1-xMnxS纳米线呈单晶CdS纤锌矿结构,而且沿002方向有择优取向性,没有发现其它含Mn的化合物生成。从ZFC/FC曲线看出样品的居里温度接近于室温,且在低温处存在奇异现象。45K和300K下测量的的M-H曲线显示磁滞现象,测得的矫顽力分别是300Oe和100Oe,说明样品具有铁磁性。样品的紫外-可见光反射谱显示Cd1-xMnxS纳米线的吸收边并不随掺杂浓度x单调变化,而是随着掺杂量的增大能隙先减小后增大。掺杂度在1%处能隙有最小值。

简介：2011年10月12～14日，在日本横滨举办了日本最大的电动汽车展——“电动汽车开发技术展（EVEX）2011”，有多家电动汽车（EV）和锂离子电池（LIB）企业参展。由于电动汽车仅靠电就能行驶，环境负荷小，电费也比汽油费低很多，因此人们希望电动汽车能尽快普及。但从目前LIB的性能及成本考虑，很多人认为谈论电动汽车普及还为时过早。

简介：固体氧化物燃料电池在燃料电池领域最为重要，是因为目前它采用容易得到的化石燃料，能降低生产成本。其它燃料电池技术（如熔融碳酸盐，聚合物电解质，磷酸和碱式燃料电池）都需要氢作为燃料。

简介：美国通用汽车公司与中国的上海汽车工业(SAIC：ShanghaiAutomotiveIndustryCorp．)集团宣布，两家公司就在中国共同开发混合动力车及燃料电池汽车并实现商业化一事达成了协议。两家公司将基于通用汽车燃料电池车“HydroGen3”共同开发燃料电池演示车，从2005年初开始在上海进行为期两年的演示。

简介：电动车凭借着环保、节能和轻便等特性，不断成为未来交通工具的发展趋势，但是锂离子电动车续航能力差等缺陷，制约着其快速发展。而提高锂离子蓄电池模块的安全性和能量密度成为开发出既能够延长电动车的行驶里程又能够解决电动车的安全问题的关键因素。由于隔膜对蓄电池模块的安全性有着重要的影响，因此本文将主要分析蓄电池隔膜、电解质存在的问题，并基于美国国家新能源实验室的丹尼尔道体博士（Dr．DanielHDoughty）发表了名为《电动车用蓄电池模块安全线路图指导》（VehicleBatterySafetyRoadmapGuidance）的报告书，为开发出高能量密度和高的安全性锂电子蓄电池模块提供相应依据。

简介：主要介绍了ITO薄膜的制备工艺和掺杂优化工艺，例举了两种气敏机理的推论以及掺杂优化的机理。指出今后ITO气敏材料的气敏机理将成为研究重点，新形态ITO材料的研发将成为主要发展方向。

简介：日前美国研究人员格罗斯曼和他的同事艾拉克斯·库帕克开发出一种可取代二钌富瓦烯的新材料。这种材料由偶氮苯和碳纳米管组成，除了具备二钌富瓦烯的优点外，还有价格低廉、热稳定性好的特点，能够按需储存和释放热能。以这种材料制成的储热设备不但能量存储密度大，还具有成本低、运输方便、储能时间长的特点。有望开创一种捕获和存储太阳能的全新方式。相关论文发表在《纳米快报》杂志上。

简介：研究了Bi对Sn-0．7Cu焊料合金的微观组织、物理性能、润湿性能以及力学性能的影响。结果表明，在Sn-0．7Cu焊料合金中添加适量Bi后，合金的微观组织和性能有较明显的变化，Bi的加入能够降低焊料合金的熔点，提高润湿性能，同时对合金的力学性能也有很大影响，Bi能显著提高合金的抗拉强度，但合金的塑性会有所降低。

简介：研究了渗流温度对Wf／Zr-BMG复合材料的显微组织和力学性能的影响，结果表明，随渗流温度升高，一方面复合材料中钨丝的显微组织发生显著变化．由最初的连续纤维状转变为无序状；另一方面，复合材料中钨丝与基体的界面处产生10μm的扩散反应层。另外，随温度升高，复合材料的压缩强度降低。

简介：利用电流直加热动态热压烧结工艺探讨了铁粉粒度和增强体粒度对铁基复合材料性能影响的规律。研究表明，纯铁粉烧结材料的力学性能随铁粉粒度的增大呈明显的下降趋势，而SiCp／Fe复合材料恰恰相反，其性能随铁粉粒度的增大而显著提高，随SiC增强体粒度的增大而先提高后下降，当粒度约为15μm时复合材料各性能相对较好。

简介：为了提高Mg-3Al—0．4Mn合金的常温力学性能，研究了铸态和挤压态下Si含量对AM30合金的组织和力学性能的影响。结果表明，增加Si的添加量会生成粗大的汉字状的Mg2Si相，不利于提高合金的力学性能；但经过挤压后，呈汉字状Mg2Si相破碎，变成颗粒细小的Mg2Si相，晶粒细化，有利于提高合金的性能。

简介：当前聚丙烯腈（PAN）基碳纤维企业间的竞争不断加剧，主要体现在现有厂家的产能不断提升，而新参入的厂家源源不断，新市场开发远未跟上，造成市场低迷，许多企业面临微利或亏损的窘境。要想摆脱困境，唯有开发质量稳定、性价比高、有国内外竞争力的新工艺和新技术，这方面国内外都在公开或秘密地展开。预期在2015年前，新的产业化成果会在我国不断涌现，这对在2020年前后改变全球碳纤维现有格局将作出历史性的贡献。

简介：美国空军科研办公室出资支持罗切斯特大学的研究人员研发了一种称之为飞秒激光脉冲的超短、超强光束，这种光束作用在金属表面会形成纳米结构和微细结构。当用这种光束照射电灯泡的灯丝时，灯丝的结构能够神奇地被改变，以致能发出高效的光。

简介：重庆市在镁合金开发应用上又取得重要突破。从市级重大科技攻关项目“镁合金冲压成形技术开发及其产业化应用”验收会上获悉，通过对镁合金冲压成形技术进行开发，已成功制造出镁合金笔记本电脑外壳和汽车座椅座盆样品。今后，相关成果将广泛应用于上述领域，为笔记本电脑和汽车“减重”。

简介：论述了能源危机、资源危机和劣质产品带来的环境危机，面对三种危机的行业发展机遇和策略。