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  • 简介:IMA系统巧妙地利用i—VTEC实现了低速时发动机闭缸,闭缸后发动机的油耗为零且运转机械阻力也大大降低,这样就不必采用较为复杂的动力分配机构也能实现由电机独立驱动车辆,同时也可通过驱动轮反向驱动电机实现能量回收。

  • 标签: 混合动力技术 HYBRID CIVIC 本田 东风 驱动电机
  • 简介:节能成为新世纪全球的主题,日益短缺的能源要求出现新的动力技术。本文详细的阐述了汽车混合动力技术原理及应用现状,并且分析了汽车混合动力技术的发展前景,综合分析了国内汽车混合动力的研发及应用。

  • 标签: 混合动力技术 技术发展现状 汽车 发展前景 综合分析 应用
  • 简介:(接2017年第3期)三、电力变频转换器(EPIC)1.概述电力变频转换器(EPIC)位于高压蓄电池托盘内,安装在车辆底部右侧。EPIC如图21所示,其主要功能如下:(1)DC至AC转换器(280VDC至280VAC),从HVB为MG提供动力。(2)AC至DC转换器(280VAC至280VDC),从MG为HVB充电。(3)DC至DC转换器(280VDC至14VDC),从HVB为车辆电气系统提供电力。

  • 标签: 运动版 路虎 EPIC 蓄电池充电 扭矩输出 转子速度
  • 简介:在中国成为全球第二大汽车消费市场后,越来越多的汽车厂家、汽车品牌进入中国,汽车市场也面临其他行业同质竞争呈白热化的态势。现在的汽车市场,无论是在中高档车市场,还是在经济型车市场,每个竞争级别的车型都很多,供用户选择的余地越来越大,而同一品牌在一个城市由两家或者三家.甚至六七家经销商代理的情况目前已经是常见的事情。

  • 标签: 客户满意度 持续发展 汽车消费市场 企业 汽车品牌 汽车市场
  • 简介:全球性的环保与能源问题使混合动力电动汽车成为研究重点之一,本文着重论述了发展混合动力电动客车的必要性,混合动力驱动系统的基本结构形式分析和行星齿轮变速装置在传动系统中的应用,并对行星齿轮变速装置进行了建模分析。

  • 标签: 混合动力电动客车 驱动系统 建模仿真
  • 简介:在纯电动轿车的开发过程中,应用汽车仿真软件对其动力系统及其关键部件进行了建模和动力学仿真,给出了动力性能和工作过程的仿真结果,并对结果进行了分析,由此可作为优化整车性能指标的根据。

  • 标签: 纯电动轿车 动力系统 电池 电机 仿真
  • 简介:企业管理软件和协同商务解决方案供应商SAP公司近日宣布,吉利控股集团浙江临海工厂基地正式启用SAPERP系统,并成功上线。随着企业的快速发展,集团资源共享、降低管理成本和提高管理效率的要求日益增加,信息建设是实现管理与国际先进水平接轨,降低造车成本的重要途径。吉利最终选定全球大多数重要汽车企业量身定制解决方案的SAP公司和其合作伙伴德勤。

  • 标签: SAP公司 ERP系统 吉利汽车 企业管理软件 生产 管理成本
  • 简介:概念车是汽车中内容最丰富、最深刻、最前卫、最能代表世界汽车科技发展和设计水平的汽车。概念汽车的展示,是世界各大汽车公司借以展示其科技实力和设计观念的最重要的方式。因而概念车也是艺术性最强、最具吸引力的汽车。它身上包含的概念从一方面暗示着设计者和汽车公司对于汽车未来的憧憬和渴望,从另一方面却成为汽车公司推出下—代车型的灵感。

  • 标签: 动力系统 ASTRA 完全混合 双模 欧宝 混合动力技术
  • 简介:第3节丰田普锐斯混合动力汽车图解丰田普锐斯混合动力汽车采用混联式混合动力,它有一台电机和一台发电机,其中电机的最大功率为53kW(72hp),最大转矩为163N·m。发动机则采用1.8L的自然吸气汽油发动机,最大功率72kW(98hp),最大转矩142N.m。电机、发电机和发动机三者之间通过一个行星齿轮机构协调配合,具体构造见前页,而其工作过程则参看下页。新型的普锐斯混合动力汽车的动力电池有两种选择:一是锂离子电池;二是镍氢电池。

  • 标签: 行星齿轮机构 最大转矩 最大功率 普锐斯 具体构造 汽油发动机
  • 简介:1月11日,柳州五菱汽车有限责任公司柳州机械厂隆重变更为国有独资控股的柳州五菱柳机动力有限公司,这标志着有近80年历史柳机的改制成功,新公司实行董事会领导下的总经理负责制。

  • 标签: 有限责任公司 五菱汽车 机动力 柳州 机械厂 负责制
  • 简介:针对气电混合动力控制中系统任务的最优化分配问题,建立分布式实时控制中系统硬件结构和应用事务的图论模型,将分布式应用中的任务分配过程抽象为这两个集合之间的映射,从系统总线和消息映射的角度,提出总线负载最小的任务分配方案.结合气电混合动力系统设计,采用遗传算法求解这个优化问题,并在试验台架上进行方案验证和总线分析.试验结果表明,该方案完全满足各种任务约束和资源约束,总线效率提高的同时资源消耗减少.

  • 标签: 分布式控制系统 气电混合动力客车 总线负载 最优化方法
  • 简介:为了分析在不同车速行驶下,碰撞对车辆引起的损害,通过ANSYS/LS-DYNA软件对5种不同车速进行100%正碰模拟,分别在防撞梁、引擎盖与挡风玻璃接触处以及挡风玻璃3处选取代表单元,提取有效应力时程曲线进行对比分析,发现引擎盖与挡风玻璃连接处容易出现应力集中,防撞梁有效应力峰值随时间的增大而增大。速度在一定范围内,达到60km/h时,由于速度过快,应力传递到挡风玻璃处较小。

  • 标签: 正面碰撞 车速 有效应力 应力云图
  • 简介:随着自动变速器技术的发展,其结构原理的复杂度难以让维修人员洞悉和掌握,如果从早期简单的自动变速器结构入手,仔细分析变速机构从简到繁的发展,逐渐推理出研究复杂繁琐的高挡位动力流的方法也未尝不是一种新的思路。

  • 标签: 自动变速器 挡位 变速器技术 变速器结构 维修人员 结构原理
  • 简介:1.驻车锁止齿轮2.涡轮3导轮4.泵轮5变速器外壳通风装置6.机油泵7多片式制动器B18.多盘式离合器K19.拉维娜尔赫(Ravigneaux)行星齿轮10.多片式制动器B311多盘式离合器K212a前部单行星齿轮系统12b后部单行星齿轮系统13.多片式制动器BR14.多盘式离合器K315.多片式制动器B216.变矩器锁止离合器17.变矩器外壳18.测量转动速度的脉冲环19.测量转动速度的环形磁铁20.测量转动速度的环形磁铁21.电液控制模块

  • 标签: 自动变速器 路线分析 动力传递 行星齿轮系统 锁止离合器 片式制动器