简介:摘要:城市轨道交通建设中盾构法施工工法的大量使用,对地铁衬砌管片质量也明确提出了更高的要求。身为盾构工程建设中最主要的混凝土预制品,管片担负着隧道构造安全与防水的最主要功能,直接影响着地铁隧道的安全性、耐久性。本篇主要根据管片制造的实践经验,简单阐述了管片制造过程中质量的管控措施。
简介:摘要:本文详细介绍了地铁预制混凝土衬砌管片的安全生产工艺和外观质量控制措施。阐述了管片脱模、水养作业以及贮存等关键工艺环节,强调了对设备使用、人员作业、防护措施等方面的严格要求。讨论了管片的外观质量控制,包括表面平整度、尺寸精度和表面缺陷修复等方面的要求和评定标准。通过对这些工艺和控制措施的系统梳理,可以有效提高地铁预制混凝土衬砌管片的生产安全性和质量稳定性,为地铁工程的可靠运行提供坚实保障。
简介:摘要:随着我国社会经济的快速发展,社会基础设施建设不断完善各项工程建设的规模处于不断扩大的变化中。社会对于岩土工程的建设速度和质量有了更高的具体要求。目前阶段,岩土工程在数量上有了明显的提升,在工程的层次提升方面,也实现了快速的的发展。但是由于岩土工程自身的工程特性以及工程规模的不断扩大,使其需要通过基坑的形式来建设地基,保证周边工程项目具有良好的稳定性。在地铁盾构区间上方,进行深基坑工程的开挖,在一定程度上会对地铁隧道的安全稳定性产生一定的负面影响。在地铁盾构区间工程上方的深基坑的支护工作,存在的一些问题会严重影响工程整体的安全质量。文章对地铁盾构区间上方的深基坑开挖工程,当前存在的问题进行简要分析,并提出了具有针对性的支护工作优化改进举措,保障地铁隧道的安全稳定性,提供有效的参考。
简介:摘要:目前,城市地下空间工程的开发与利用处于快速增长时期,地铁以其方便快捷、能有效缓解城市交通压力等优势被很多城市大力发展兴建。盾构法隧道施工是城市地铁隧道建设中常用的施工方法,同时盾构接收也是盾构法施工中风险最高的环节之一,而目前盾构接收中存在端头土体加固效果无法保证且施工风险性高的情况。需要结合实际工程对常见的端头加固方法、加固效果和加固范围进行分析,但对施工的经济适用性,以及对环境的影响程度缺乏更多讨论。传统降水法需大量抽排地下水,造成资源浪费及生态环境的破坏,在征收水资源费后,更加会大幅增加施工成本。在环保要求愈发严格的今天,端头加固技术对环境的影响及经济成本不能再被忽视。基于此,本篇文章对复杂地层中地铁盾构接收端头加固技术进行研究,以供参考。
简介:摘要:地铁作为解决城市拥堵的有效途径,得到了很多大城市的青睐,掀起了建设地铁的热潮。绝大多数地铁都属于地下工程,施工地点多为城市寸土寸金的中心地带,这就要求地铁项目施工场地尽量小、施工工期尽量短。这就必须使用现代化的机械设备方能实现,盾构机、土方机械、大型起重机等。在地铁隧道盾构建设过程中,鉴于建设本身规模大、工艺技术复杂及地质周边环境特殊等特点,导致施工过程中存在巨大的安全隐患。根据对地铁隧道盾构施工现场的调查研究,结合事故致因理论,建立施工安全风险发生机理模型,总结了施工过程中存在的主要安全风险因素,并提出有针对性的控制措施,从而可以应对地铁隧道盾构施工过程中可能发生的事故。