简介：采用比较测量法对汽车转向器轴承车加工产品进行量值化测量；替代原位置样板光隙测量法，减少人为因素影响，提高测量效率及准确度，保证磨加工生产，提高产品质量。

简介：通过对轴承振动的测量、分析以及拆套零件项目的检测比较与分析，找到轴承振动值大的原因，进而采取措施，最终使轴承振动值降低。

简介：为了解决生产中出现的装配困难，配磨工作量大，对装配相关尺寸测量方法进行了改进。装配效率成倍提高，减轻装配劳动强度。

简介：汽车在行驶过程中。无论发动机或底盘均有噪声发出，正确判定噪声发出的部位、确定引起噪声和异响有关机件，有助于迅速排除故障，使车辆恢复良好的状态。但由于驱动桥距驾驶室较远，有时异响和噪声需按比较分辨法进行确定。

简介：分析了三种内外环同轴加工方法和工装结构的优缺点。

简介：介绍了离心泵的一种非常规设计方法,给出泵体、叶轮有异于常规设计方法的主要几何参数的计算公式或取值,并对此设计思路及相关设计要点进行了分析。

简介：X射线CT（computedtomography）成像技术是现代医学和工业重要的诊断与检测手段。实际使用的射线源一般为宽能谱多色射线源,当多色射线穿过物体时,低能光子由于光电效应被优先吸收,因此使得射线能谱变窄。这导致CT图像的退化和杯状伪影的产生。本文系统分析了CT成像的物理过程,提出了一种简单有效的射束硬化校正方法。此方法包括三步,首先对投影图像进行散射抑制处理,其次是基于重投影的射束硬化校正,最后是基于小波变换的CT图像降噪处理。实验验证了方法的有效性。

简介：近年来，机动车排放污染越来越严重，这其中有很大一部分就来自于城市客车城市客车作为一个城市发展进步不可取代的交通工具。其尾气排放不但影响城市环境，而且有损城市形象。因此，控制城市客车尾气排放问题已经成为当前机动车辆尾气污防治的重点.

简介：蓄电池极板短路．通常先发生在一两个单格电池内，主要征兆：大电流放电时，电压突然下降；放置时该单格电解液比重和电压要比其它几格低,充电时该单格电压和比重增加不大，但温度升高很快，充电终了气泡很少或根本没有气泡。

简介：2017年8月5日，由场景实验室主办的“新物种爆炸．吴声场景课堂2017”在北京时尚设计广场79罐隆重开幕。包括50余位各界行业领袖。150多位互联网科技企业高管、CEO和投资人在内的1000余位观众齐聚于此，共同探讨互联网商业模式和未来发展路径．同时发布了包括《奥迪谴物学：新物种商业方法》在内的系列产品计划。

简介：螺旋叶片是机械工程上经常遇到的一种较难放样的钣金构件，其制作方法繁琐，成本较高。通过采用拉伸制作方法和卷制方法，简便易行，成本较低，卷制方法可实现连续大批量生产。

简介：在汽车车身维修作业中，为了得到较高精度的曲率和良好的表面平整度，对较大不平整的钣金件实施敲平作业时，应先进行粗敲平作业，使构件大致恢复原形后，再运用紧贴法敲平（俗称搭光）工艺对构件表面残留的细小凹凸进行更加精细的敲平作业，或对漆面无损伤的较微凹陷变形进行尤损漆面的敲平作业，称之为精平。精平分为粗平后的精平和无损伤性精平两种。

简介：对我国目前主要的苜蓿干燥方法进行了综述，对各种不同的干燥方法对苜蓿草产品的品质影响进行了分析和探讨。

简介：本文介绍了一种新型的汽车钣金件加工方法,即压力连接法,同时叙述了其工艺流程和相关设备的运作原理。

简介：为有效评估红外对抗干扰效果,通过分析红外对抗干扰效果评估的一般方法,提出了基于图像特征的红外对抗干扰效果自动评估方法,给出了可行的图像特征向量组成,并通过实测数据进行了实验验证。结果表明,该方法可对红外对抗干扰效果进行定量和自动的评估,在红外对抗干扰效果评估试验中具有一定的应用价值。

简介：利用扫描电镜对磷化处理轴承零件的磷化膜层进行了观察，并对磷化膜深度进行了测量。经分析得知利用扫描电镜的测量功能对磷化膜层深度进行测量是可行的，得到了一种微米级磷化膜层深度的测量方法。

简介：本文采用X-射线荧光光谱法对鱼腥草中共存元素进行了普查，通过一系列的干扰因素试验及分析，发现经典的邻二氮菲分光光度法可直接用于鱼腥草中铁含量的测定，且共存元素不产生干扰。将邻二氮菲分光光度法用于鱼腥草中铁含量的测定，方法精密度（RSD）为1．8％-2．7％，平均回收率为92．0％，鱼腥草样品中铁含量为129．3μg/g。该方法简便、准确，为合理食用鱼腥草进行补铁提供了可供参考的分析方法。

简介：通过设计制造专用配件，解决了反滚道标准件在J703滚道正弦上直径的测量。该测量方法方便快捷，测量重复性、复现性好。

简介：汽车车身是整车最重要的构成部分，车身尺寸的制造质量将对整车的外观、性能等造成最直观的影响。随着国内汽车市场竞争逐渐激烈，汽车产品质量不断提高，生产制造时间缩短，车身尺寸质量控制已经成了很多汽车制造企业关注的焦点。为提高汽车产品质量，保证制造过程的顺利进行，必须对车身的尺寸精度进行有效控制。文中列出了白车身尺寸精度影响因素、检测手段、控制方法。还结合实例描述了车身制造尺寸精度控制方法，为车身尺寸精度控制提供了有效解决方案。

简介：全时四轮驱动的车辆能够将发动机的动力持续和适当地分配给所有的四个车轮，因此没有驱动轮与从动轮之分，四个车轮都是驱动轮。它不尽能保证车辆在干燥的路面上更好地行驶，而且能保证车辆在湿滑或冰雪覆盖的路面上行驶以及驶出泥地。