简介：该文利用遗传算法,对轧机弯辊力伺服系统控制器参数进行了优化,提高了系统的控制效果,该方法简单、抗干扰性好、实时性强,仿真试验表明,基于遗传算法优化的PID控制器比基于单纯形优化的PID控制器具有更好的控制效果.

简介：该文对用传统的正弦信号输入法识别电液伺服阀动特性的理论和实践进行了探讨.设计了试验方案并编制了确定电液伺服阀数学模型的计算机拟合程序.通过辨识,对一般力反馈型两级电液伺服阀的合理的数学模型也进行了探讨.

简介：基于电液伺服系统控制理论，得到了卷取机边缘位置电液控制系统的动态数学模型；同时根据现场的测试情况，对该数学模型进行了验证和分析，结果表明该数学模型是可以满足实际需要的，为研究该系统的动态特性提供了理论依据。

简介：介绍并分析一种新型电液比例阀结构和原理.对这种新型电液比例阀各部分系统进行了基于SimHydraulics的物理建模.利用SimHydraulics软件对新型电液比例阀进行了动态特性分析.分析了这种新型电液比例阀的阀芯质量、作用面积、主阀弹簧刚度对阀动态特性的影响.

简介：针对气电混合动力控制中系统任务的最优化分配问题,建立分布式实时控制中系统硬件结构和应用事务的图论模型,将分布式应用中的任务分配过程抽象为这两个集合之间的映射,从系统总线和消息映射的角度,提出总线负载最小的任务分配方案.结合气电混合动力系统设计,采用遗传算法求解这个优化问题,并在试验台架上进行方案验证和总线分析.试验结果表明,该方案完全满足各种任务约束和资源约束,总线效率提高的同时资源消耗减少.

简介：电液比例加载系统是利用电液比例溢流阀或电液比例节流阀,通过改变二次元件出口处的压力值来最终实现对液压马达的加载。针对电液比例溢流阀加载系统在实验过程中出现的非线性及时变性等不稳定特点,提出了对电液比例溢流阀加载系统采用模糊PID复合控制策略,设计了模糊PID控制器,实现了对PID参数的在线整定,利用MATLAB/Simulink软件仿真,验证了模糊PID控制作为电液比例加载系统的控制方法是良好的。

简介：介绍了1350铝箔轧机的液压厚度自动控制系统、液压快速弯辊及平衡系统的工作原理。

简介：根据热力学基础定理,采用离散化的数据处理方法,推导了基于电机稳态参数计算电驱动变速器中电机动态温升的数学模型,并根据该数学模型,编写Matlab程序,通过对比理论数据和实际数据,证明了理论模型所计算的数据在趋势上的正确性。分析模型中各个变量,总结各个变量对温升仿真结果准确性的影响。该方法理论上普遍适用于其它需分析电机热害的场合。

简介：利用S7-200PLC对德国FestoTP701比例控制技术实验台的所有实验项目进行了整合改造,减少了电气部分的接线;各实验之间只需更换液压回路,无需重新进行电气布线。给出了部分实验程序的设计方法、梯形图程序和程序调试结果。

简介：文章介绍了风电齿轮箱轴承试验机液压加载系统结构、工作原理、机构特点、使用效果。

简介：去年，由于超级亚久里车队的退出，佐藤琢磨失去了参加比赛的机会。但是，他的赛车精神却丝毫没有被动摇。那么，此刻他的心中会有什么样的想法呢，我们就他内心所想．生活现状还有对于摩纳哥GP的无限憧憬进行了特别专访。

简介：

简介：10圈比赛脱5千克水分,在狭窄的座舱内不断地尝试加速、减速、换挡、跟趾,甚至偶尔会有轮胎抱死的青烟。驾驶FB02的唯一目的就是要比别人更快,无论如何要挡住后视镜中焦躁的车影,守住线路,站上领奖台第一名。这些不到20岁的年轻车手,可以深刻体验到人生的各种不同心态,癫狂、失意;沉稳、焦急;兴奋、悲伤;痛快、懊恼……

简介：(一)2000年2月27日。这是一个阳光灿烂的日子。捂了整整一个冬的都市,从潮湿的风中醒来,沐浴着初春的爱抚,沉浸在一片欣喜若狂之中。他起了一个大早,特地穿上了一套深色的新西装,系上领带,提着包,匆匆走出了空空荡荡的屋子。外面的世界一片寂静。轿车在宽敞的公路上奔驰,而他的思维之箭,却早已从那一排排高大的厂房;从那五平方公里的工业区,飞向遥远的天边……

简介：截止2014年年底，我国机动车驾驶人数量突破3亿人，其中汽车驾驶人2．47亿人；全国民用机动车保有量达2．64亿辆，其中汽车1．54亿辆；驾驶人数量位居世界第一，汽车数量居世界第二位。

简介：电液比例减压阀控换档系统可灵活实现不同的换档过程要求，在车辆自动换档系统中应用越来越多。然而该系统在离合缸的充油行程末端极易出现很大的液压冲击，影响换档品质和换档系统的可靠性。提出压力反馈四段式换档控制策略，结合渐近关闭缓冲器处理这个问题。

简介：博世力士乐的A4VSO液压泵控制方式极其多样化，其中A4VSO的电控主要采用位移传感器电信号反馈加闭环控制控制精度高，但是成本也高。为了满足一些对控制精度要求相对低的用户，介绍在A4VSO中采用机械式反馈，弹簧力位置闭环的简单电液比例控制，分析其工作原理，建立AMESim仿真模型并与实验数据进行。

简介：本书主要涉及作者多年来所从事的飞行器和重大装备电气液伺服控制基础理论和应用技术的最新研究成果。内容包括：飞行器和重大装备的极限环境，如极端温度（极端高温、极端低温）、振动、冲击和离心加速度；航空液压油、航天煤油、生物质能油电液伺服机构；流体伺服控制元器件，如电液伺服阀、喷嘴挡板阀、射流管伺服阀、气动伺服阀、电液伺服作动器的基本原理；电液伺服控制理论；极端温度下的电液伺服阀基础理论和流场；振动、冲击环境下电液伺服阀基础理论和分析实例；离心加速度环境下电液伺服阀数学模型和分析实例；电液伺服阀优化设计方法；带补偿节流器的电液伺服阀新结构.

简介：所谓油电混合双擎技术，亦即丰田汽车的混合动力技术。众所周知的，次世代的众多汽车节能技术当中，混合动力技术是现有的技术条件下具备最大的实用性，并且在驾驶者的主观使用感受上最贴近传统化石燃料动力的一项技术。而在这一方面，丰田汽车具有近乎绝对的优势。

简介：据悉,WILOGroup德国威乐集团即将于2016年8月底进驻中国最大电商平台,携家用水泵全系产品布局WILO威乐天猫旗舰店,开启水泵行业运营新模式。威乐（WILO）选择中国作为互联网运营首站不仅仅是看重中国这个新兴市场,更想通过中国这个最大互联网＋的国度尝试互联网的转型,通过大数据信息作为核心武器对传统行业进行改造。