简介:摘要:此次研究对内河设计所具有的最高通航水位的定义进行分析,并且对当前内河设计所具有的最高通航水位的标准进行探究,同时对相应的计算方法进行综合性的分析,希望能够使我国内河设计所旧的完善性能够得到不断的优化提升。
简介: 摘要:疏浚施工过程中保障港口与航道通航的对策分析是确保施工期间船舶航行安全的重要工作。本文从疏浚施工前、中、后三个阶段提出了相应的通航保障措施,并提出了优化疏浚工艺与设计的建议。通过调查分析通航环境、优化施工组织设计和采取必要的通航安全措施,可以在施工前确保通航安全。在施工过程中,实时监测与调度、采取安全措施和加强与相关单位的沟通与协作是必要的措施。施工结束后,进行现场清理与检查、恢复与维护通航环境,并持续关注通航安全,提高预警能力。同时,优化疏浚工艺与设计,采用先进设备与技术、优化工艺流程,考虑环保因素,降低疏浚作业对环境的影响,可以提高施工效率和保障通航安全。
简介:【摘要】本文介绍了一种以霍尔元件为基础的汽车车速和里程计的设计方法。利用AT89C51单片机作为控制核心,利用A44E型霍尔计测转速,通过1602液晶显示器显示车辆行驶的里程和车速。文中对车速和里程计的硬件电路进行了详细的阐述。在硬件上,采用霍尔元件,将车辆每次运行所产生的脉冲个数输入到单片机中,再由单片机对这些信号进行处理后,输出到显示器上。系统的软件部分,采用了模块化的设计思路,用 C语言编写程序。本系统的硬件结构简单,各子程序的通用性强,达到了设计的要求。
简介:摘要:本文主要研究了茂名广港码头1-2#泊位靠泊能力提升的通航安全问题。首先分析了茂名广港码头1-2#泊位靠泊能力现状及存在的问题,然后针对问题提出了相应的解决方案,包括改进航行标志、加强船舶交通管理和提高船员素质等,最后结合实际情况对所提出的解决方案进行了评价和验证。