简介：以满足城际铁路客流为出发点，围绕旅速系数和扣除系数指标，分析了城市圈城际铁路3种基本开行方案的优缺点，得出了跨站停方案中在中间站停2站方案是一种较优的方案。在此基础上，对单列停站2次不被越行，单列停站2次被越行及多列停站2次按先行列车停近方站，后续列车停远方站，和按先行列车停远方站，后续列车停近方站组合时的扣除系数和旅速系数，进行了分析计算，得出了后者是最优方案的结论。

简介：

简介：探讨了地方政府参股城市商业银行的客观和主观原因,解释了我国股权结构基本相同的城市商业银行经营状况参差不齐的原因,阐述了地方政府控股对我国城市商业银行进一步发展的不利影响。最后对我国目前城市商业银行所推行重组改革进行了评析。

简介：自导向新交通系统（AGT）是中运量的运输系统，车辆安装橡胶走行轮并采用无人驾驶模式。日本的新交通系统作为城市轨道交通的一种辅助运输系统，车辆技术先进，发展良好，值得借鉴。

简介：城市下穿隧道结构安全是保证下穿隧道建设及日后正常运营的重要条件之一。本文以茶坑隧道为例，采用MIDAS软件，采用荷载一结构法进行断面数值模拟分析。详细分析了下穿隧道结构的应力分布，指导茶坑隧道设计工作。

简介：目前城市公共自行车系统采用车辆调度的方法解决站点车辆和车桩不能满足使用者需求的问题,但对调度数量和路径选择的不合理往往导致调度效率偏低,以及调度资源的浪费.本文结合库存理论与车辆路径规划理论建立了库存-路径模型,通过求解站点车辆的库存上、下限,得到站点最大调度车辆数,并结合调度路径,提供调度量与路径的多种组合方案.随后利用遗传算法求解,以调度成本最小为目标,确定最终调度方案.模型直接引入站点存量限制,减少约束条件,并以实时借还数据为基础,实现了站点车辆的动态调度,提高调度效率,减少调度成本,缓解设备数量和需求数量的矛盾.

简介：分析我国城市轨道交通资产管理的现状，认为城市轨道交通的发展日益迅速，资产管理的效果直接影响了城市轨道交通企业的效益。通过介绍国际上应用广泛的资产管理标准，并借鉴香港地铁的成功经验，阐明先进、适用的资产管理方式应该符合PAs55-1规范要求，立足于资产的整个寿命周期，采用基于风险的管理政策，既强调计划又因资产的表现而适当调整。

简介：城轨综合检测车检测系统采用惯性测量原理、机器视觉及激光扫描等非接触测量技术,集轨道几何及动态响应、接触轨检测、隧道限界检测和轮轨监视等功能于一体,并应用无线射频技术(RFID)进行精确里程定位,可快速高效地对城轨交通轨道几何、接触轨状态、隧道及线路周边建筑进行检测。可检测项目包含轨道几何的轨距、轨向、高低、水平、曲率、磨耗等,以及接触轨导高、拉出值和隧道限界。城轨综合检测车经静态调试和动态验证,各系统检测指标满足检测要求。

简介：“十三五”期间，新疆将重点建设轨道交通项目15个，其中乌鲁木齐涉及10个，分别为乌鲁木齐轨道交通1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线，

简介：城市客运交通系统现代化管理的重要一环是对票制、票价体系的管理。票务管理系统包括票制、票价、售检票方式。

简介：简要介绍了地铁通信系统组成及作用,重点深入分析了地铁通信系统中的传输子系统、广播子系统、时钟子系统组成及其功能.根据目前地铁的发展趋势,就某些技术问题提出了一些看法.

简介：通过大型城市立交桥梁设计和工后服务工作的实践，就城市立交桥梁设计和施工过程中出现的一些问题进行讨论。

简介：

简介：城市轨道交通很好地解决了城市交通拥挤和大气污染的问题，但其自身产生的振动和噪声影响引起了越来越广泛的关注，本文对城市轨道交通振动产生、传播途径、影响进行了分析，结合当前振动标准和工程实际经验，从规划、结构、治理等方面总结和提出了减缓措施．

简介：城市有轨运输（包括普通和快速有轨电车、地铁、轻轨城市和市郊铁路、有轨电车一列车运输）的发展，是世界许多城市公共交通运输系统建设的重要组成部分。现在，为解决城市道路交通拥堵，德国一些城市公共交通运输管理部门在建设和发展城市有轨运输网时，坚持应当实现的一些主要原则：以最少的基本建设投资和运营支出费用，

简介：城市交通车辆的发展方向吴继水随着城市经济的迅速发展和城市人口的迅速增加，城市公共交通日益紧张，出现了小客车交通的黄金时代，鉴于国外一些城市的经验和我国的国情，城市小客车交通热应引起我们的足够重视。这个问题解决不好，将会严重影响和阻碍城市的建设和发展。...

简介：在我国。大规模的城市轨道交通建设正在进行中，已有6城市的地铁建设项目过关，20多个城市规划待批。

简介：

简介：针对城市道路空间改善的过程中存在的诸多问题.阐述了“人本空间营造”的意义和主要途径,指出其关键在于把握人的需求和行为;总结了我国城市道路空间改善实践中的七大问题和研究进展情况,提出应更新与完善现有标准,把握中国国情,借鉴国外经验,统筹交通、市政管廊、公共服务、生态环境、绿化景观、防灾减灾多种功能,提升道路空间的综合承载力.本文为城市道路空间改善的工程实践提供了依据.

简介：论述轨道交通在城市客运交通系统中的骨干作用．说明客流通常是保证轨道交通社会效益和经济效益的根本。在分析轨道交通客流重要性的基础上，从票务政策、服务水平、运营管理、站点接驳和多元开发5个方面，阐述影响轨道交通客流的主要因素。从以上5个方面着手，制订轨道交通不同运营阶段吸引客流的对策，为运营企业提高自身经济效益、轨道交通充分发挥社会效益提供有力支持。