简介:船舶行业是资金密集型行业,订购新船和建造新船都需要大笔的资金,这一属性决定了船舶行业与金融行业之间天然的密切关系。按照惯例,船东签约的同时,只付20%的预付款,其余80%的资金“敞口”要由船厂通过银行向船东对开保函。造价分为下订单、开工和交船等五个环节分批付清。
简介:中山利航机械制造有限公司LIHANGMACHINEMAKINGCO.,LTD.ZHONGSHAN中山市利航船舶机械厂LIHANGSHIPMACHINEFACTORYZHONGSHAN中山市利航船舶机械厂成立于1958年,专业生产船用及陆用柴油机交换器、机油冷却器、船用水泵。工厂拥有50多年专业制造船用及陆用柴油机热交换器、机油冷却器、船用水泵的经验,其中热交换器、机油冷却器功率覆盖从40kW-4000kW。
简介:中国的船舶融资租赁业务自2008年银行系金融租赁公司开业以来,突飞猛进,成绩斐然,极大地推动了中国航运业和造船业的发展。但是与国外航运大国相比,中国船舶租赁还需要进一步地推进和扶持。
简介:为供船舶发生意外事故后进行案情分析,英国广门公司业已生产一种船舶"黑匣子",盒子内装有专用的录象带,在船舶航行过程中,连续录制声源,如无线电通信、周围的声音、雷达屏与罗经及其它输入等。带子的转速极慢,记录装置和像带放置在一防火的盒子里,盒子
简介:2010年~2012年期间,全球船舶融资需求高达5000亿欧元(约7330亿美元)。2009年,船舶融资缺口高达1300亿美元。面对着每年高达上千亿美元融资缺口这个巨大的市场.许多银行对航运金融业的一块“大蛋糕”——船舶融资兴趣浓厚。船舶融资的前途是光明的,但道路是曲折的。
简介:象山港虽然规模不大,却是煤炭的重要集散港,近年来象山港船舶进出的艘次及货物吞吐量翻倍增长。象山港辖区通航环境较为复杂,随着水运生产力的扩大和港口经济的快速发展,该区域通航环境压力加大,安全事故时有发生。本文通过对分析港口情况,结合作者驾驶船舶进出港的实践,提出船舶进出港具体航法以及船舶抵离注意事项,为船舶进出港安全提供参考。
简介:2012年12月3日,“中国进出口银行2012年船舶融资国际论坛”在北京金融街威斯汀酒店隆重举行。与会代表们表示,对于在国内船厂建造大型集装箱船、大型液化天然气船、海工船和环保船的船东,中国各大银行将给予贷款方面的大力支持。在与会嘉宾的共同见证下,中国进出口银行现场与五家客户签署了贷款协议,合同总金额近70亿元人民币。
简介:应该由谁来决定船上需配备多少人能保证船舶安全?这应该是船旗国的监管范围,但是让船旗国监管部门的官员提供安全人员配备证书,真的可以保证他们所要求的船员人数和技能水平符合标准吗?难道不是操作船舶的人更能做出符合实际的判断吗?
简介:中山利航机械制造有限公司中山市利航船舶机械厂成立于1958年,专业生产船用及陆用柴油机交换器、机油冷却器、船用水泵。工厂拥有50多年专业制造船用及陆用柴油机热交换器、机油冷却器、船用水泵的经验,其中热交换器、机油冷却器功率覆盖从40kW-4000kW。广泛应用于国内外专业生产船用及陆用柴油机生产厂家的配套,产品质量稳定。本厂是广东省工商行政管理局授予"连续17年守合同重信用"企业;中国船级社CCS认证企业。
简介:全球气候变化是当今社会面临的严重的环境问题之一,一些关于保护环境的国际性文件,例如京都议定书,会直接要求各参与国实施一些减少CO2排放的措施,但那大多数都是针对陆上的排放源,
简介:受世界金融危机影响,航运市场持续低迷,航运公司经济效益大幅滑坡,部分航运企业采取船舶停航的方式来减少成本支出,致使长期锚泊船舶数量激增。一些锚泊船舶采取减少安全配员、降低安全投入等方式,给水上交通安全带来了一定的隐患。为帮扶航运公司共渡难关,解决船舶停航锚泊问题,海事部门积极开展锚泊船舶专项整治,在为航运企业提供优质服务的同时,加强对停航船舶锚泊的安全管理,有力维护了水上交通安全形势的稳定。
简介:近日,欧盟委员会对2016/2323号执行决定进行了修订,就其中的船舶回收设施清单进行了更新,修订依据为《欧盟官方公报》发布的欧盟(EU)1257/2013船舶回收法规,新的2018/684号执行规定于2018年5月7日生效实施.
简介:欧洲的银行一直是航运业融资的主要来源。来自Dealogic和国际清算银行的数据显示,2011年的最后一个季度,欧洲银行的贷款量出现了萎缩,但是全球的航运贷款量却出现了上升。
简介:为配合现代企业制度改革的需要,提高企业管理科学学术研究和应用水平,了解国内外船舶市场的需求和船舶工业的发展动态,经管理学组发起,并组织了上海船舶工业行业协会和上海市企业管理协会船舶专业委员会,特邀请中国船舶工业总公司综合技术经济研究院朱汝敬副总工程师来沪作有关“世界船舶工业、船舶市场”方面的学术报告。
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简介:通过对船舶消防教育与培训中存在问题的简要剖析,提出船舶消防培训改革的几点认识。并呼吁全面加强船舶防火教育和初始火情的控制训练。
简介:船舶燃油消耗是航运企业燃油管理的重要组成部分,本文分析影响船舶燃油消耗的因素,以船舶燃油消耗量为基础,以可编程控制器为核心,建立实时远程监测系统的硬件和软件,开发船舶能效指数实时远程监测系统,实时采集显示船舶燃油消耗量、航程、燃油种类、载物量等参数,计算船舶能效营运指数,实现油耗的自动测量和远程监控。
简介:物权是指权利人直接支配特定的物的权利,包括所有权、用益物权和担保物权.所有权是物权的基础,用益物权和担保物权均由所有权产生,本文讨论的主要是船舶物权中所有权的变动模式.从框架来看,第一编总则的第二章"物权的设立、变更、转让和消灭"分为三节:第一节不动产登记、第二节动产交付、第三节其他规定.船舶被规定于第二节,可见被认定为动产.船舶作为特殊的动产,在我国、中均有体现.在中,船舶物权变动模式的特殊性也体现了船舶作为动产的特殊性.
船舶融资,内外交困
船舶设备采购直通车
船舶融资租赁:亟待政策扶持
英国生产船舶“黑匣子”
船舶融资——前途光明 道路曲折
船舶进出象山港航法
船舶融资市场响起“中国声音”
船舶如何实现“安全”配员
船舶减排效益动态分析
关注停航船舶锚泊安全
欧盟更新船舶回收设施清单
船舶融资总量小幅逆势上扬
管理学组举办“世界船舶工业、船舶市场”学术报告会
全球二十大集装箱船公司运力排名(截至2018年1月24日)
全球二十大集装箱船公司运力排名(截至2016年3月28日)
全球二十大集装箱船公司运力排名(截至2015年12月25日)
船舶消防培训改革的几点认识
船舶能效营运指数监测系统
由《物权法(草案)》看船舶登记制度