简介：通过问卷调查法等对新疆环赛里木湖公路自行车赛事进行分析，主要结论：环赛里木湖公路自行车赛事级别不断提高，参赛地区和选手不断增多，极大提高了新疆的知名度，促进了当地旅游业的发展。建议：逐步建立健全新疆自行车组织管理机构，不断完善比赛组织形式，培育自行车运动的群众基础，加强专业教练员培训等。

简介：为了将刺篱植物替代金属隔离栅应用于云南省高速公路，从刺篱植物自身隔离性能、刺篱植物抗逆性能和刺篱植物景观效应等3个方面，提出了由13个评价指标组成的云南省高速公路隔离用刺篱植物筛选评价指标体系，并通过构建综合评价模型，对16种刺篱植物进行评价，评价认为：苦刺、马缨丹、围涎刺、叶子花综合隔离效果较好。

简介：为了解不同护坡模式下边坡防护工程建设初期植被恢复状况,依托北京西六环现有边坡工程,采用系统聚类方法,将12段边坡划分为六棱砖与厚层基材喷播植草2类护坡模式,分析不同模式坡位、坡长、坡向和地形条件对植被恢复的影响。结果表明：1）以厚层基质喷播植草模式为主的Ⅱ类边坡植被恢复效果优于以六棱砖护坡模式为主的Ⅰ类边坡;2）随着演替进程的发展,建植初期植被表现出一定的年际变化规律,2011年植被恢复效果较2010年差;3）坡位、坡长和坡向的不同使植被群落组成存在一定的差异性,Ⅰ类边坡中部植被生长较好,Ⅱ类边坡下部植被恢复效果好,坡长较长的阴向边坡更利于植被恢复;4）六棱砖护坡模式更适宜在山岭重丘区应用,而厚层基质喷播植草护坡模式更适用于平原微丘区。

简介：3月30日是第八个山东公路路政日，为切实提高人民群众爱路护路意识，强化路政行政执法水平，提升公路文明服务能力，奠定良好的群众基础，当天，费县公路局启动了第八个“山东公路路政日”宣传活动。这次”路政日”活动紧紧围绕“加强公路路产安全保护巩固路域环境综合整治成果”这一主题。通过车载户外显示屏滚动播放宣传标语和悬挂横幅，向公路沿线群众、厂矿集市宣传讲解《公路法》、《公路安全保护条例》等形式，现场为公众答疑解惑，妥善处理各类意见和问题。本次宣传活动共出动宣传车5台，宣传人员14人，

简介：冻害的防治和环境保护等一直是我市公路建设与管理存在的主要问题,工程技术人员经过不断的探索与实践,对冻害的防治和环境保护等问题都提出了相应的方法及措施,保证了公路畅通,维护了生态良好,保护了环境。

简介：当前，我省交通运输行业正处在深化改革、转型发展、攻坚克难的关键时刻，在充分肯定交通发展成绩的同时，我们也清醒地认识到，安徽交通与发达地区和中部地区相比，在网络密度、通达深度、服务水平等方面仍有较大差距，与安徽经济社会快速发展相比还不适应，加快交通发展的任务仍然十分艰巨。特别是普通公路无论从规模还是等级已无法满足经济社会发展的需要，发展的任务十分艰巨。

简介：摘要随着社会的交通发展，高速公路建设任务重、标准高，而建设资金却严重匮乏、融资方式单一，严重制约了我国高速公路的发展。现如今社会融资和政府融资相结合、产业资本和金融资本相结合是我国高速公路主要的融资方式。虽然我国目前的融资结构已经基本形成，但是具有一定的局限性。本文阐述了高速公路融资的的现状和存在的问题以及它的局限性，并就高速公路融资方式的创新提出自己的观点，

简介：在分析确定高职公路养护专业岗位职业能力的基础上，对学生职业能力评价的可行性和有效性进行了思考，初步构建了两层次的职业能力评价体系，并提出相应的评价标准。

简介：目前我国公路隧道照明能耗严重,其主要原因在于照明系统设计超标、照明控制方式落后、照明节能理念有误、照明节能措施单一。以建设＂资源节约型、环境友好型＂公路隧道为出发点,从宏观层面分析公路隧道＂绿色照明＂的五大环节,并从系统工程角度提出贯穿公路隧道＂绿色照明＂各个关键环节的三大关键措施。工程实践表明,公路隧道照明节能20%以上的目标是完全能够实现的,可产生显著的经济、生态和社会效益。

简介：随着智能交通行业向着高清化、网络化、智能化的发展，用户对系统便捷性的需求也越来越明显，本文针对高速公路安全管理存在的问题，提出了一些相应的解决思路，以适应智能交通行业整体的技术发展需求。

简介：笔者结合湖南邵阳至怀化高速公路，初步筛选出适合本地区边坡防护的植物树种，运用植物的物候期、适应性、群落特征和水土侵蚀量等指标作为筛选标准，筛选出适合高速公路边坡的草本植物和木本植物，通过实验综合表现最为优良的草本植物为狗牙根，其次为结缕草，而紫花苜蓿、白三叶等植物由于其出苗率高前期生长迅速等特点，可以作为草本混播的先锋植物。木本植物中，综合表现最为优良的是刺槐、多花木蓝、马棘。

简介：针对后交通时代的特点,阐述旅游公路文化和景观的设计目标体系,从LOGO设计、文化主题、吟诗作赋、人性化附属设施设计、特色植物选择、景观带划分、打造观景平台等方面,对其设计内容和物化方法进行分析,并以海南省文昌市航天发射场配套道路东郊至龙楼旅游公路为例进行文化景观设计,以期对我国的旅游公路文化景观优化设计起到抛砖引玉的作用。

简介：针对改扩建高速公路施工区的交通事故特点，在借鉴相关研究和应用经验的基础上，提出了施工区临时安全设施的设置要求，并提出了隔离设施的功能和性能要求，以满足施工区的行车安全和施工作业人员的安全。

简介：在分析广东农村公路管养现状的基础上，针对管理养护不到位、养护技术水平低的现象，提出了农村公路管理养护人员培训三项策略及推进农村公路管理养护人员培训的措施，以提高管养人员的水平，保障农村公路良好、畅通。

简介：2012年12月底。一辆由军事交通学院研制的无人驾驶智能汽车从京津高速台湖收费站启程，用一个小时左右到达天津东丽收费站，全程行驶104公里，成功完成高速公路测试。从测试的视频中可以看到，测试员虽然坐在驾驶座位上，但一路并没有动手操控。该无人驾驶智能汽车配备了全球定位系统、超声波雷达传感器等先进技术仪器，以感知周围环境，自动规划行车路线。而在无人驾驶的过程中，该智能车不仅会根据实际路况而变道、超车等．还会十分懂“规矩”的打左右转向灯。

简介：

简介：随着我国基础性建设规模的不断加大，在软土地基上修建公路已经极为普遍。然而，软土地基强度低、固结慢、压缩性大等特点使其不能作为天然地基直接使用，必须采用适当的方式进行处理方可使用。文章主要介绍了几种常见的软土地基处理方法，并对选择软土地基处理方法时应考虑的因素进行了深入分析，以期对我国公路工程事业的发展有所裨益。

简介：节假日高速公路免费政策是政府让利于民，更好地服务于民的一个好举措，也是公路回归于公益，真正发挥公共产品服务于民的表现。但在实行高速公路免费通行政策之后，我国多条高速公路出现了道路拥堵现象，以及利益协调问题和地区差异问题，改进这些问题应从公众、企业、政府三个层面进行，应通过多方共同努力，使节假日高速公路免费政策更加完善。

简介：摘要：常规改性沥青防水黏结层存在着抗剪切强度低、施工工艺复杂和需要撒布碎石等不足。为此，开发了新型防水黏结层一高分子沥青基防水黏结层（简称PCMA），该材料具有抗剪切强度高、施工方便和不需要撒布碎石等优点。为了验证PCMA的实际应用效果，在梅河高速公路纵坡大于3．5％的水泥混凝土桥面进行了现场施工。室内试验和现场试验路检测结果表明：PCMA的剪切强度和拉拔强度明显高于常规防水黏结层。

简介：泉州某公路路基检测主要采用了多道瞬态瑞雷波法.为减少人为误差工,采用了相移法以及线性反演.与钻孔资料对比表明,效果令人满意;相移法及线性反演,减小了人为误差,处理过程稳定,计算速度相比人机交互方式有了很大的提高.