简介:摘要:随着社会进步与经济发展,我国国内交通环境发生巨变,地铁已经在更多城市投入使用。电网系统正常运行历史中,牵弘供电过电压防护措施是重要部分,也是其中十分主要的模块之一。由于其具有良好的保护效果,目前已经被广泛地应用于地铁供电系统之中。然而,在实际运用过程中也出现了很多情况,同时也严重影响了整个地铁系统的安全工作。如今,由于电力等现代技术已经越来越普遍的使用在城市地铁中运行,因此地铁牵引供电过电压防护也已变成了学术界所关注的问题。因此本文将介绍过电压安全保护器的基本原理及其内容,从而更全方位的阐述了地铁中牵引供电过电压防护系统对于城市地铁运营过程中产生的巨大作用。
简介:摘要:城市轨道交通的建设有效缓解了交通运输压力,为人们提供了更加便捷的出行方式,但在城市轨道交通建设和运营数量逐渐增大的形势下,也暴露出了一定的问题,即地铁直流牵引供电系统的运行可靠性受到诸多因素的影响,经常出现电压异常和短路等故障表现,对供电系统的供电稳定性造成了较大的影响,进而威胁地铁运行质量和安全。鉴于此,下文在对地铁直流牵引供电系统的保护要求进行梳理后,探究关键馈线保护技术的应用。
简介:摘要:地铁项目的建设在一定程度上能够有效地缓解城市的交通压力,而地铁工程项目的建设状况也标志着城市的发展现状,是衡量城市化建设的重要标准。目前,随着城市化进程的不断加快,地铁工程项目建设的数量以及规模也在不断增加,有效地缓解了城市区域地段的交通压力。城市轨道交通在许多一线城市中较为流行,这种工程关系到了人们的日常出行,因此,地铁的工程建设也引起了社会各界的广泛重视,而供电系统是确保地铁系统平稳运行的重要基础,在地铁运行的过程中,起到了不可替代的作用。本文主要是分析了目前地铁运行过程中的供电方式,并且提出了相应的选择措施,希望能够为不断提高地铁的供电系统效益提供参考意见。
简介:摘要:随著社会的飞速发展与人类生活的提升,我们能明显看到地面的交通运输能力正受到越来越多的挑战。尽管我们的日常生活中有更多的便利设施出现,但人们的移动速率似乎有所减缓。在这个背景下,发展都市地下的公共交通已成为解决路面拥堵问题的有效方法之一。目前各个城市正在推动新的城巿轨道网络建造热潮,而其中的焦点便是市内底下的铁路网设计及运营安全问题尤需重视。对于任何形式的城市公共服务而言,电力的供应至关重要;若选用的供电模式不当则可能破坏其稳定性和效力表现。
简介:摘要:高速铁路列车快速且高密度的运行,对牵引网供电方式的安全可靠等性能提出更高的要求。牵引供电系统必须保证各种情况下的不间断供电和快速恢复供电,牵引供电中断将中断行车造成铁路交通瘫痪。采用越区供电可以恢复对停电区段接触网供电,能较好的疏导动车组较正常地运行。我国高铁干线高速区段大多采用AT供电方式,部分站线和枢纽区段有采用直接供电方式,本文主要研究AT区段向直供区段越区和直供区段向AT区段越区两种越区供电方式。本文对以上两种方式进行了数学建模、主要参数计算和继电保护分析整定,然后利用MATLAB仿真软件对上述两种情况进行了仿真分析,最后通过分析得出了两种情况下动车组不同运行工况时的牵引网电压损失情况和越区供电区间极限运行车辆数,为现实运行中的故障状况电力调度提供参考依据。