简介:基于2014年京津冀地区电力统计数据,引入多情景分析方法设定了不同的燃煤发电、燃气发电和可再生能源装机比例情景,测算了相应情景下的SO2、NOx和CO2排放量,分析了该地区电力行业装机比例与大气污染物和温室气体减排潜力的关系。结果表明,在发电总装机容量一定的情况下,对燃煤发电和燃气发电来说,随其装机比例增加,SO2、NOx和CO2排放量呈现逐渐增加的趋势。但相对于燃煤发电机组,燃气发电机组在一定程度上减少了SO2、NOx和CO2的排放量,减排效果显著。对可再生能源发电来说,随其装机比例增加,SO2、NOx和CO2的排放量呈现逐渐下降的趋势。
简介:[1]G.C.Chinchen,P.J.Denny,J.R.Jennings,M.S.Spencer,K.C.Waugh,Appl.Catal.,1988,36,1.[2]R.A.Koppel,A.Baiker,Appl.Catal.,1992,84,77.[3]M.Satio,T.Fujitani,M.Takeuchi,T.Watanabe,Appl.Catal.,1996,138,311.[4]J.A.Brown,N.Homs,A.T.Bell,J.Catal.,1990,124,73.[5]J.S.Lee,K.Moon,S.H.Lee,S.Y.Lee,Y.G.Kim,Catal.Lett.,1995,34,93.[6]C.Frohlich,R.A.Koppel,A.Baiker,M.Kilo,A.Wokaun,Appl.Catal.,1993,106,275.[7]J.F.Deng,Q.Sun,Y.L.Zhang,D.Wu,S.Y.Chen,Appl.Catal.,1996,139,75.[8]K.K.Bando,K.Sayama,H.Kusama,K.Okabe,H.Arakawa,Appl.Catal.,1997,165,391.[9]G.C.Chinchen,K.C.Waugh,D.A.Whan.Appl.Catal.,1986,25,101.[10]B.Denise,R.P.A.Sneeden,B.Beguin,O.Cherifi.Appl.Catal.,1987,30,353.[11]G.C.Chinchen,K.C.Waugh.J.Catal.,1986,97,280.[12]T.H.Fleisch,R.L.Mieville.J.Catal.,1984,90,165.[13]K.Klier,V.Chatikavanij,R.G.Herman,G.W.Simmons.J.Catal.,1982,74,343.[14]R.Burch,R.J.Chappel.Appl.Catal.,1992,45,65.[15]H.Berndt,V.Briehn,S.Evert.Appl.Catal.,B,1992,86,65.[16]W.P.Dow,Y.P.Wang,T.J.Huang.J.Catal,1996,160,155.
简介:摘要随着注CO2气体时间的延长和注入量的增加,剖面均衡性变差,注入的CO2气体前沿缘会沿高渗透条带突进,导致油井采出流体中CO2含量远超出最初的开发预测数据,导致部分油井井口出油温度过低,甚至造成井筒冻堵。建立CO2原油混合体系在井筒流动中的温度、压力耦合模型,编制“井筒流动温度和压力耦合计算软件”,分析了CO2摩尔分数、日产油量及井深对井口采出液温度的影响。结果表明,随着CO2摩尔分数增加,井口采出液温度降低;相同CO2摩尔分数下,随着井深、日产油量的增加,井口采出液温度均表现为逐渐增加的趋势。此外,该软件界面友好,方便现场人员操作,具有一定的工程实际价值。
简介:OnthebasisofMARKAL-MACROmodelof'Energy-Economy-Environment'systemandKeyfitzmodelofdemography,energydemandinChinainthefuturewascalculated.Threescenarioswereputforwardtakingintoaccountofenergyefficiency,energystructureandrestrictionofclimatechange.CO2EmissionsinChinawillreachpeakvalue11.85Gtin2042inreferencescenario;10.75Gtin2036inoptimizedscenario;and9.47Gtin2031inrestrictionscenarioofclimatechange.Comparewithreferencescenario,carbonemissionsinrestrictionscenarioofclimatechangewilldeclineby2.38Gt,andpeaktimewillbellyearsearlier.Withthedevelopmentofurbanizationandindustrialization,carbonemissionsfromelectricpower,cement,steelwillrisegraduallythengodown;butemissionsfromtrafficwillgoupcontinuouslybecauseoftheincreaseofvehiclefleet.