简介：摘要防汛物资是防汛工作的重要保障，防汛物资储备管理则关系到防汛物资是否满足防汛工作的前提。文章通过阐述密云水库防汛物资储备管理工作的现状，从物资种类、储备条件、管理制度、管理人员等方面分析存在的问题，提出相应的解决建议，为提高防汛物资储备管理工作水平提供参考。

简介：摘要本文介绍了中型水库的概况和一般存在的工程问题，介绍了中型水库加固设计中容易遇到的问题，并对加固设计中应注意的关键和一般加固方案进行了探讨。

简介：摘要水库是我国重要的基础设施，也是重要的防汛调洪工程，其在人畜供水、发电、灌溉方面等发挥着巨大功效。但我国大部分水库始建于20世纪50—60年代，受制于时代的技术水平、施工条件、管理模式，大部分水库存在建设标准低、配套设施不完善等问题。因此我们在水库堤坝除险加固施工工程建设的过程中，要针对施工质量以及施工中出现的问题给出相应的处理意见和处理办法，要第一时间对施工中的问题以及质量隐患给予处理和排查。鉴于此，本文着重探究了水库堤坝除险加固施工工程管理工作，以期推动我国水库堤坝除险加固工作规范健康高效运行。

简介：摘要渗漏问题是水库大坝工程中的常见问题，而随着近年来水坝加固技术的不断发展，在水库大坝的渗漏防治上有了很大的进步，对于出现渗漏的水库大坝应该具体分析其出现渗漏的原因，并根据原因针对性地采取相应的防治措施，从而有效维持和延长水库大坝的寿命，增加水库大坝的经济效益。本文对水库大坝渗漏原因及防护措施进行分析。

简介：摘要近年来，城镇化进程的加快，我国的各类工程建设数量也在不断增加。水利工程建设技术在不断提升，人们对于水库的要求也逐渐提高。水库具有一定的防洪、蓄水、发电、灌溉等功能，可以有效地满足区域防洪安全以及水资源的合理配置要求，同时水库在运行的过程中还可以产生巨大的经济效益，对促进社会经济的发展以及维持社会稳定具有重要意义。但我国大部分水库修建年代久远，施工技术落后，再加上没有对水库进行合理的加固修复，导致我国很多水库都存在安全隐患。本文就水利工程病险水库的加固设计展开探讨。

简介：摘要随着我国社会经济的不断发展,人民的生活以及工业的生产形成了巨大的用水量,水资源分配不均是我国水资源利用的问题之一,水库作为可以平衡水资源时空分布不均的水利工程,在水资源的供给方面具有重要作用,通过对于水库进行调度运行管理,可以提升水库的利用率,有利于水资源的合理利用,为我国国民经济的发展提供保障。本文通过分析水库调度运行管理现状,进一步得出水库运行管理中存在的问题,最后提出了关于水库调度运行管理的几点策略。

简介：摘要本文根据本人在乡水利工作多年的施工管理，结合自己的见解，对水利工程中输水隧洞的施工方法和技术进行阐述，方便大家在今后的输水隧洞施工中，参考与借鉴。

简介：摘要目前不少小型水库经过长期的运行使用，有些大坝和水利设施受到不同程度损坏，大坝安全存在隐患，给小型水库工程的管理带来很多的安全问题，近年来，国家投入了大量的资金对全国各地的水库进行了除险加固，极大地提高了水库运行的安全程度。小型水库除了非汛期的日常安全管理外，在汛期则主要侧重在于具体地落实与实施水库防洪抢险应急预案，水库调度运用方案及水库监测预测方案

简介：摘要公路水毁是指公路沿线的工程设施由于受到水的作用而遭到损坏的现象与过程。公路水毁现象时有发生，轻者路基路面损坏，影响公路通行能力，重者桥梁冲毁，中断交通，造成的损失相当严重。本文对山区公路水毁的预防和治理进行了探讨，希望对山区公路水毁的预防和治理建设工作有所帮助。

简介：摘要我国中小河流治理仍存在着缺乏全面规划、资金投入不足、防洪标准偏低、水资源浪费严重、水生态恶化等问题。本文对当前中小河流治理中存在的问题及可采取的主要治理措施提出了探讨。

简介：为了科学合理地评价瓦斯隧道,为设计和施工提供可靠的瓦斯参数,在搜集相关资料和综合勘察的基础上,结合贵州省麻江地区某瓦斯隧道的勘察,介绍了瓦斯隧道的勘察工序,并对瓦斯参数进行理论计算,并与勘探取样、测试结果进行对比分析,根据行业规范的评价标准,结合矿产地质相关指标信息进行综合分析评价,提出瓦斯风险段落及等级,以期对类似隧道工程建设有所借鉴和指导。

简介：摘要随着经济技术的发展，公路建设的脚步不断加快，山区公路的建设也在近些年来有了大幅度的提上，但是由于山区地势的复杂，为了维持山区公路的运行寿命，需要对山区公路路基进行加固，以防缩短山区公路寿命或者影响过路车辆的安全。现阶段，山区公路路基的加固与维护方法较多，需要在修建的过程很据山区土质以及具体情况而定，不得随意选取。本文就山区公路路基破损进行分析，总结边坡加固方法，提出解决对策。

简介：摘要本研究基于空间句法理论，以邯郸山区传统村落主街为例，建立邯郸山区传统村落主街空间视线模型指标数据，运用主成分分析法与回归方程结合的方法进行分析，客观地揭示了影响主街道宽度的主要指标为视线整合度，并发现主街道视线整合度与街道宽度、面积、周长、最大射线、平均深度、入口区域深度以及转折角度指标呈现出多元回归关系，为传统村落主街道设计与更新提供重要的理论依据。

简介：摘要随着我国交通运输事业的快速发展，铁路建设项目也迅速增多，特别是在山区进行铁路工程建设项目也越来越多。由于山区环境的特殊性，在开展山区铁路站场设计时，需要结合实际情况，不断优化设计方案。因此文章就山区铁路站场设计谈谈一些个人体会。

简介：摘要本文主要根据笔者在多年山区农村公路设计工作中的一些心得、体会，对山区农村公路的设计原则进行简要的阐述，同时提出一些山区农村公路设计的注意事项。

简介：摘要在地形复杂的山地旅游景区，旅游观光铁路作为新兴旅游形式，能同时满足游客的交通需求和观光体验，有着广阔的发展前景。中运量轨道交通能适应大部分旅游区客流量和客流特征，本文对米轨、现代有轨电车、跨坐式单轨、悬挂式单轨、中低速磁悬浮等中运量制式进行比较，从地形适应能力、观景效果和造价水平等方面分析各制式对山区旅游观光的适应性。

简介：摘要涵洞作为重要的排水设施，在高速公路设计中占据重要一环，涵洞位置布设是非合理，孔径是非恰当，不仅影响项目造价及路基安全，还关乎项目所经地区民众的出行便利。其中枢纽互通较为复杂，施工图阶段设计人员面临综合考虑，合理设置涵洞的难题，本文正是基于此，对山区枢纽互通涵洞设计方法展开分析与讨论。

简介：摘要四川是一个地形多样的省份，尤其是川西山区，自然资源丰富但是开发尚浅。川西山区拥有着丰富的矿产、农林、水资源，由于过去不注重森林资源的保护，因此森林生长量状况不佳，川西山区森林资源保护一度陷入困局。后来林区禁伐后，川西山区的林地就逐渐恢复了，但是山林虽然恢复了却没有利用价值。川西山区如何将资源变成资产，让丰富的自然资源带动林区的整体增值就显得十分关键。分析了川西山区所面临的资源现状，提出了盘活环境资源、资源资产转化和环境经济管理等有效增值的方法与手段。

简介：摘要山区交通闭塞，经济与文化的发展均滞后，主要原因就是不便利的交通直接影响资源的互通，基础设施的建设受到很大的影响，因此山区公路的建设是发展的必然要求，对促进我国的经济均衡发展具有重要作用。山区的地质条件和水文条件对公路建设都是严峻的挑战，以下就山区路线设计特点与思路进行探讨，以提高山区公路的建设质量。

简介：提出了勘察设计、施工、运营等不同阶段的地质工作重点,分析了目前在山区高速公路建设各阶段地质工作中存在的主要问题,虽然进行了前期地质勘察工作