简介:摘 要:电力机车经风泵压缩的压力空气中,含有大量的水份,进入空气管路中,易造成制动及高压电器控制管路系统各阀件及橡胶原件腐蚀,易造成制动系统及车顶高压设备故障。为了防止高压空气中水份对制动系统级高压设备的腐蚀,研制了电力机车自动排水阀
简介:摘 要:本装置蒸汽系统共有四个压力等级的蒸汽管网,分别是超高压蒸汽SS(操作压力12MPaG,操作温度520℃),高压蒸汽HS(操作压力4.0MPaG,操作温度385℃),中压蒸汽MS(操作压力1.4MPaG,操作温度290℃)和低压蒸汽LS(操作压力0.45MPaG,操作温度220℃)。各等级蒸汽之间共设置三台蒸汽减温减压器,作为开车和事故工况的备用。乙烯装置内还设置有燃气锅炉用于开车和外供汽中断时蒸汽补充供应。本文介绍了各压力等级蒸汽作为乙烯装置动力汽源的运行状况,简述电厂蒸汽中断对装置生产运行的影响以及应如何采取应急措施确保蒸汽管网和装置稳定运行。
简介:摘 要:本装置蒸汽系统共有四个压力等级的蒸汽管网,分别是超高压蒸汽SS(操作压力12MPaG,操作温度520℃),高压蒸汽HS(操作压力4.0MPaG,操作温度385℃),中压蒸汽MS(操作压力1.4MPaG,操作温度290℃)和低压蒸汽LS(操作压力0.45MPaG,操作温度220℃)。各等级蒸汽之间共设置三台蒸汽减温减压器,作为开车和事故工况的备用。乙烯装置内还设置有燃气锅炉用于开车和外供汽中断时蒸汽补充供应。本文介绍了各压力等级蒸汽作为乙烯装置动力汽源的运行状况,简述电厂蒸汽中断对装置生产运行的影响以及应如何采取应急措施确保蒸汽管网和装置稳定运行。
简介:摘要随着新能源快速的发展,造成火电机组参与调峰次数越发频繁,以及煤炭价格居高不下,双重压力下致使近些年火电机组亏损严重,本文主要阐述某电厂直流锅炉优化用水,实现炉水回收,达到节能降耗的目的。