简介：

简介：摘要随着经济建设的不断发展，我国面临着节能和减排的双重压力，发电企业首当其冲。可再生能源政策要求发电企业必须承担一部分可再生能源发电责任，但总体经济效益如何还不明确。本文采用项目评价理论方法，结合我国财税政策从宏观层面研究了我国总体风能发电项目预期经济效益，得出现阶段全国总体风能项目经济效益情况。这一结论的得出，将为相关企业投资风力发电项目提供指导。

简介：摘要近年来，我国社会经济的发展形势愈发迅猛，市场经济进入到高速发展的阶段。虽然，目前我国整体市场经济发展较好，但是企业之间的竞争却越发的激烈。日益剧烈的竞争在一定的程度上促进了市场经济的发展，但是也给企业的金融经济效益带来了较大的风险。因此，企业必须要在竞争激烈的市场当中紧紧抓住机遇的同时，还要尽可能的规避金融经济效益风险，将企业效益最大化。文章主要通过简述企业金融效益的重要价值与优势，并且分析当下企业金融经济效益面临的风险种类，并且针对性给予应对与防范措施，期望也有效提高我国企业金融经济效益风险把控水平。

简介：本文主要阐述了财务管理与经济效益的关系,市场经济条件下追求经济效益最大化成为企业的目标,为了实现这个目标,必须要加强内部管理,而财务管理是企业内部管理的重中之重.财务管理不仅能降低成本,加速资金周期,而且能促经企业的科学化经营.

简介：摘要：近年来，我国分散式风电的发展低于预期。即使国家能源局2018年下发文件释放出强烈的鼓励信号，分散的风电行业依然不温不火。如今，该产业的发展正逐步由“三北地区、中东南地区平分”向“中东南地区风速”转变。目前，在集中风电尚未开发建设的情况下，企业不会“扔西瓜捡芝麻”。而且，分散的风电也面临着手续繁琐、成本高、融资难等诸多挑战。这意味着，在未来一段时间内，分散式风电的大规模发展仍难有大的起色。本文论述了我国分散式风电的发展现状、特点及制约因素，以期提高分散式风电的经济效益。

简介：企业内部审计之所以将经济效益审计作为主要任务有其客观必然性。财务收支审计是经济效益审计的基本前提,内部审计工作应在搞好财务收支审计的基础上,向经济效益审计延伸。经济效益审计与财政财务收支审计、财经法纪审计相比,在目的、内容、职能、作用、标准等方面有所不同

简介：摘要：船舶是历史悠久的交通工具，自有人类活动开始，便有原始的船——独木舟。随着人类文明的进步，逐渐发展为木板船、帆船，直到可以在海洋航行的大型风帆船。尽管经历几千年的发展，但用木材造船却没有改变。木船的建造，凭工匠的经验，经验代代相传，没有形成理论。到20世纪后期，钢材取代木材成为主要的造船材料，船舶的主尺度不断增大，波浪载荷因此大大增加。增大船体构件尺寸，可以提高抵抗波浪载荷的能力，但构件尺寸究竟增大多少才适度，却没有估算的方法。增大尺寸过渡，会增大船体结构的自重，降低船舶的有效装载能力。

简介：摘要：船舶是历史悠久的交通工具，自有人类活动开始，便有原始的船——独木舟。随着人类文明的进步，逐渐发展为木板船、帆船，直到可以在海洋航行的大型风帆船。尽管经历几千年的发展，但用木材造船却没有改变。木船的建造，凭工匠的经验，经验代代相传，没有形成理论。到20世纪后期，钢材取代木材成为主要的造船材料，船舶的主尺度不断增大，波浪载荷因此大大增加。增大船体构件尺寸，可以提高抵抗波浪载荷的能力，但构件尺寸究竟增大多少才适度，却没有估算的方法。增大尺寸过渡，会增大船体结构的自重，降低船舶的有效装载能力。

简介：摘要：本论文旨在研究船舶与海洋工程结构分析的相关问题。通过对船舶结构和海洋工程领域的研究，我们分析了存在的问题，并提出了解决这些问题的方法。同时，我们还介绍了一些可靠的来源，以支持我们的研究结果。

简介：摘要近年来，船舶与海洋工程向着高技术化方向发展。因为它所在的环境条件因素具有一定的复杂和特殊性，加上船舶与海洋工程结构系统本身的庞大和复杂性，让传统的结构力学不能够很好的适应和解决好船舶与海洋工程结构发展所带来的问题。因此，对船舶与海洋工程结构的研究和发展需要从新的角度出发，为船舶结构与海洋工程结构系统打造一个适合二十一世纪的平台，接受新世纪所带来的新的挑战。

简介：摘要：近年来，船舶和海洋工程正在向着高科技的方向发展。由于环境条件的复杂性和特殊性，以及船舶和海洋工程结构系统本身的复杂性，传统的结构力学不能适应和解决船舶和海洋工程结构发展带来的一系列问题。因此，船舶与海洋工程结构的研究与开发需要从新的角度构建一个适合21世纪的平台，并且接受新世纪带来的新挑战。

简介：摘要：近几年来，船舶与海洋工程正向高技术方向发展。船舶与海洋工程结构体系复杂多变，环境条件复杂多变，传统结构力学已无法适应与解决船舶与海洋工程结构发展中的一系列问题。因此，迫切需要以全新的视角来构建面向21世纪的平台，并迎接新世纪的挑战。

简介：摘要：船舶作为一种古老的交通方式，从人类开始活动的那一刻起，就存在着最原始的船只——独木舟。当时人们利用船身上的木支架来载运货物和人员。随着人类文明的不断发展，逐步演变成木板船、帆船，最终发展成可以在海洋中航行的大型风帆船。由于当时技术条件限制，只能使用木制船壳和帆布作甲板，而不能直接制造出具有足够强度与刚度的船体结构来，因此就需要依靠人工造船业来生产。尽管木材造船技术已有数千年的历史，但其本质并未发生变化。因为，从古代起，人们就知道利用天然材制造船桨和舵等机械装置。木制船只的制造是基于工匠们的丰富经验，这些经验一代代传承下来，但并未形成完整的理论体系。

简介：摘要随着海洋工程船呈多功能、大功率、高技术含量方向发展，并具有主尺度小、舱室多、设备多、板薄易变形等特点。在保证设备尤其是大型设备正常进舱的前提下，如何保证舱室的完整性，并保证工艺的合理性，是每一个从事分段划分工作人员的一个课题。下面从以下几个方面来与各位同行进行探讨。

简介：摘要在我国从事海洋工程的船舶很多，海上事故应急管理面临诸多挑战，分析目前船舶应急资源配备、应急救援方面的现状，研究如何通过有效的应急管理减少事故损失，并预测未来发展趋势。

简介：摘要：当今的能源开发产业是关系到社会和经济可持续发展的重要领域之一。 海洋石油勘探开发作为能源开发产业的重要组成部分，越来越受到社会各界的关注和关注。 海洋石油工程一般具有危险性和高风险性。 如何做好项目风险管理也成为关系到海洋石油勘探开发效率的关键要素之一。

简介：摘要：随着社会的发展，海洋资源开发进程的不断加速，相关从业者逐渐意识到海洋平台技术监造的重要性。为了行之有效的做好海洋平台技术监造工作，将先进的项目管理思维引入到海洋平台技术监造领域。建造周期长、建造难度危险系数大而且建造技术复杂等都是对海洋平台建造特点的真实写照，而正是这些特点给海洋工程项目管理带来了较大的难度。

简介：摘要：海洋工程项目的内容、规范比较多，而且操作的机械、电子设备需要专业人员高度集中注意力去操纵，所以对于海洋工程项目的管理在整个工程中十分重要。不足的是，在我国海洋工程项目方面，并没有足够的管理经验，这就需要相关领域的研究人员依据形势去不断深化、完善管理的策略。海洋工程项目是个不小的体系，总的来讲它的结构很复杂，因此在海洋工程这方面上，既要求技术超前、设备先进，又需要科学的、适宜现状的管理策略，这几方面的有机结合去推动我国海洋工程项目的发展，获取最大化的经济效益。

简介：摘要：在全球经济一体化不断加深的情况下，各国之间的贸易往来日益密切，这突显了对海洋工程的重要性。海洋工程的复杂性和长期施工周期带来巨大风险，因此，需要投入大量资源来有效管理。本文首先分析并阐述了海洋工程项目管理的独特特点和内容，然后深入探讨了提升海洋工程项目管理效率的方法，期望为相关人员提供借鉴和参考。

简介：本文从环境济学的角度出发，运用环境工程经济效益评价模式，对35个典型环保贷款工程的经济效益进行了分析和研究，结果表明，这批环保工程的经济效益是明显的。