简介：摘要随着经济的快速发展，人们的生活得到了显著提高。煤炭是中国的主要能源，其数量占能源结构的70%以上，年产量居世界第一。我国的煤炭资源主要分布在干旱和半干旱地区，生态环境极其脆弱，大规模的露天开采活动会破坏当地的生态系统，改变矿区及其周围的土壤理化性质和水文过程。

简介：摘要当前，我国在公路客运站场建设营运模式上有政府主导、企业主导以及多经济成分合作型等。在实际营运过程中，由于其产品属性和经济属性不同，所以在公路客运站场建设营运中，往往由于其主体不同所以其营运问题也有所不同。所以其在营运模式上也存在一定的不同。因而本文正是基于这一背景，以交通管理部门的视角，对这三种类型下的公路客运站场建设营运问题进行了探讨，并对其常见的几种模式进行了分析。

简介：摘要不合理的公交站点选址不但不能适应不同道路形式下的交通需求，而且公交车辆的无序停靠会对道路交通流产生极大干扰。我国以往在公交站点优化设计工作中，往往缺乏对不同道路形式下站址选择的分析。因此，公交站址的选择存在很多不合理的地方，常常由于站址不能适应交通流量要求而出现公交站点被迫迁址或改建的情况。通常，在公交线路确定后，根据宏观布局的站间距限制等情况来确定公交车停靠站点的设置，并通过使用，发现问题逐步予以调整。本文针对城市公交中途停靠站的问题进行分析。

简介：摘要长输管道是一种经济性比较强的运输方式，为商品的运输带来了很大便利，阀室、站场是其中非常重要的组成部分，对其进行控制调节，是石油长输管道线路中不可或缺的一项内容。在对站场阀室进行施工时更加需要注意，要提出明确的施工要求，严格进行把关，施工要进行科学、合理的设计，确保施工质量。本文分析了管道站场阀室的施工准备以及施工的技术。

简介：摘要近几年，伴随国家对高铁建设的全面布局，市场门槛大幅度放开，竞争变得越来越激烈。同时对高铁建设也提出了更高的要求，如何在做好质量抓好进度的同时，把握项目的成本管理做到利润最大化成为了企业发展生存的关键。

简介：摘要以炼化污水场废气处理系统为研究对象，对标准化的设计范围进行了初步界定，并从设计规模系列化、工艺流程通用化、工艺单元模块化、平面布局流程化、工艺设备定型化、管材选择统一化、三维协同设计和设计文档模板化等八个方面对标准化的设计思路进行了初步分析和讨论，最后提出了下一步主要工作和建议。

简介：摘要社会经济的快速发展，促使交通运输行业也快速发展起来，特别是铁路建设事业，更是取得了辉煌的成绩。铁路运输基本上做到了安全、稳定和高效。然而发展过程中必然也会存在一些问题，其中铁路站场与信号系统工程的接口设计当属其中之一。正是由于存在技术问题，使得铁路站场与信号专业接口质量不佳，也会直接影响到后续铁路运输事业。因此文章重点就铁路站场与信号工程设计展开相关探讨。

简介：摘要“以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、着眼发展”是新时期铁路工程建设的总体方针。在中国铁路运输飞速发展的关键时期，我们更要关注铁路站场以及枢纽设计的科学性、合理性，尽一切努力实现运营便利与工程节约的双赢。本文中，笔者就将结合自身多年的铁路站场设计咨询经验，从宏观的角度提出新形势下铁路站场及枢纽设计的理念与方法，以此为广大铁路设计者提供参考。

简介：摘要拌制混凝土往往需要等待抗压强度28天龄期或更久的时间才能确定所拌制混凝土的强度，这大大影响了混凝土配合比试验周期，为更好解决这一问题，此实验证明在高温216℃、高压2.0MPa、饱和水蒸汽100%的环境下使混凝土抗压强在1天内达到其标号强度，以此来判定混凝土配合比的抗压强度是否满足要求

简介：摘要本文以广东省某高速公路已有弃渣场水土保持设计为例，阐述了高速公路已有弃渣场水土保持总体设计布局。并结合高速公路已有弃渣场地形地貌、弃渣方式及弃土量，对高速公路已有弃渣场水土保持方案设计及实施路径进行了简单的分析，以期为高速公路已有弃渣场水土保持方案优势的充分发挥提供有效的借鉴。

简介：摘要以某大型酒店工程项目为背景，通过引入BIM技术辅助现场施工布置，提升了项目的管理水平，使工程成本得到有效的控制，并对现场施工布置方案进行优化，提高了施工效率，降低了施工成本。

简介：摘要本文主要围绕着汽车试验场高速环道曲面施工展开分析，探讨了汽车试验场高速环道曲面施工的主要技术方法，提出了施工的要点和需要注意的问题，希望能够给同行提供参考。

简介：摘要加强对于基层生猪定点屠宰场的检疫工作管理，能够保障猪肉的质量和人们的食用安全，同时做好相关的检疫工作，提高人们的生活质量。本文就对生猪定点屠宰场检疫工作中存在的问题进行分析，并针对出现的问题探讨有效的对策。

简介：摘要本文论述了铁路站场灯桥施工，详细介绍了灯桥吊装转体施工技术在工程中的应用。

简介：摘要根据《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》的内容，结合铁路工程梁场试验室资料管理的特点，说明铁路工程梁场试验室资料管理重要性。

简介：摘要随着社会经济的不断发展，我国高速铁路建设得到了快速的发展。在高速铁路建设过程中，现场预制梁场是十分重要的一个工程环节，因此必须对其引起足够的重视。在预制梁场的建设环节，预制梁场的整体布置和规划直接影响到整个预制梁的成本预算和进度安排。一般情况下，预制梁场的建设需要花费半年左右的时间，其制作的施工方案对后期产生了极大的影响。本文主要对高速铁路预制梁场的整体布置和规划进行了研究和探讨，包括预制梁场施工设备以及现场的管理方式，以使得预制梁场的整体布置和规划更加合理高效。

简介：摘要：随着国务院运输结构调整三年行动计划的推进和落实，“公转铁”的深化实施，铁路既有线路、站场需要进行相关适应性改造和配套升级，以应付不断增加的运输需求，从而在繁忙铁路上运作的铁路站场的改扩建工程是越来越多，各个专业已经有了扩展设备，由于铁路运输组织的特殊性，铁路车站的改造和扩建，车站的改造和运输十分矛盾，为了减少对交通的影响，既有车站改造在集中的时间和繁忙的行车间隙安排，对施工工作提出了很高的要求。有必要使施工单位在短时间内组织管理人数较多、机械设备数量有限的空间问题，要完成大量的建设任务，如何消除重建与运输组织之间的矛盾，存在着问题，重建大型铁路车站时须考虑的因素。

简介：

简介：摘要：天然气、石油站场为城市建设起到了重要的推动作用，促进了城市的发展，但是石油、天然气依旧是危险的可燃可爆物，一旦疏忽，引入明火，就会点燃石油、天然气的站场，从而引起火灾甚至爆炸，不仅会危害到相关人员的生命财产安全，也会为社会带来巨大的损失，所以对于石油、天然气站场，良好的给排水消防系统是非常重要的。在遇到突发事件时，能够及时处理相关突发事件，降低危险系数，在一定程度上能够有效地保证石油、天然气站场的安全性，保护人民、社会的财产安全。

简介：摘要：随着我国高速铁路网的快速发展，双块式轨枕的需求量大幅增加。传统的轨枕生产方式已经无法满足高铁工程建设的高效率和高质量要求。因此，双块式轨枕预制场的创新与发展显得尤为重要。本文将从预制场的技术革新、生产效率、智能化程度等方面进行分析。