简介:<正>一、基本情况新盖房分洪道是大清河系北支的一条主要行洪河道,位于雄县境内,承担北支大中型洪水宣泄任务。分洪道始建于1951年,始自新盖房村东北,基本平行于老大清河,经高庄、孤庄头、刘家铺至陈家柳,河道全长31km。北支洪水通过新盖房分洪道进入溢流洼,再经溢流洼入东淀,新盖房以上流域面积1.02万km~2。70年代初
简介:薄壁箱型结构具有整体刚度大、抗弯扭性能好,能充分发挥结构整体受力作用和工程量省的特点,所以该结构型式在水电工程和变通桥粱工程中得到普遍采用。但由于结构在施工、运行中可能发生大的偏心荷栽作用,使其产生不同的扭转、畸变和翘曲等应力效应。本文通过东雷二期抽黄洛河渡槽预应力砼箱粱方案为计算实例,采用“手册”法进行验算分析,其分析结果说明对于较重要的薄壁箱型结构设计,在验算常规受力分析的同时,不可忽略扭转、畸变和栽荷局部效应的影响。该方法概念清楚、计算简便,为确保工程安全可靠,用于指导工程设计中结构尺寸的选择及构造设计是十分必要的。
简介:烈日炎炎下,郑州市陇海路第十二标段施工现场机器轰鸣,人声鼎沸。自6月14日上午开仓以来,经过63个小时的不懈奋战,107辅道南北延伸落地段北一联现浇预应力混凝土箱梁于17日凌晨顺利收仓。
简介:卡塔尔CP1项目箱涵混凝土工程量约为四十万方,TA7是此箱涵工程中最复杂的一段,由于卡塔尔地处中东卡塔尔半岛,常年高温少雨,毗邻波斯湾海,环境气候恶劣,对于混凝土工程有着很高的要求,因此该段混凝土施工在整个箱涵施工过程中具有典型的代表意义。本文根据此项目混凝土施工的成功经验浅述了该段混凝土施工过程当中所采取的技术措施、施工工艺及质量安全控制方法等,为类似的混凝土施工提供借鉴。
简介:2017年2月,美国加利福尼亚州奥洛维尔水库出现了严重的溢洪道冲刷破坏事故,引起国际水利水电工程界强烈关注。本文分别介绍了美国地方政府所属大坝的安全管理基本情况和加利福尼亚州所辖大坝安全管理情况,探讨了奥洛维尔工程安全管理存在的问题,分析了工程应急响应的组织模式。从工程安全管理上看,奥洛维尔水库事故出现事故的原因,核心在于安全管理权责不匹配、责任缺位与越权管理并存;监督检查流于形式、运行维护费用投入不足、风险评估不科学等,也是导致事故出现的管理方面原因。
简介:由于箱梁钢筋及预应力管线交错布置密集、一次性浇筑时间长、方量较大、施工强度大、混凝土供应不连续等各方面的因素,会造成箱梁出现色差、气泡、空洞、蜂窝麻面、漏筋等质量通病,影响箱梁混凝土的外观及质量。所以分析箱梁混凝土浇筑产生质量通病的原因,并通过改善施工工艺、加强施工全过程控制,有效减少质量通病的发生。
简介:7月20日晚,由路桥分局承建的国道310西安过境公路项目渭河特大桥2号梁场顺利完成最后一片25米预制箱梁的浇筑,至此完成了西侧100片箱梁预制的全部任务,渭河特大桥东西两侧箱梁预制全部完成。
简介:本文论述了甘肃省卓尼县洮河扭子水电站发电引水洞进水口在初步设计阶段中的有关问题,从方案比较到细部设计都进行了充分的分析、论证,本着最大节约投资的目的,提出了一些经济、合理的设计理念。
简介:理论与实践证明,当重力坝与基岩接触面倾向上游时,对坝体抗滑稳定非常有利。但是,因为斜面的存在,给求解边缘应力带来麻烦,本文通过材料力学法,对接触面倾向上游的重力坝边缘应力进行分析。
简介:为解决京沪高速铁路预制箱梁支座垫板空响问题,京沪高铁三标段第一中心试验室组织“采用自密实混凝土解决预制箱梁支座垫板空响”现场试验观摩会。目前高速铁路预制箱梁的施工中,由于支座垫板处钢筋密集,钢筋与支座垫板的间距仅为15mm,导致支座垫板上部采用最大粒径为25mm的泵送混凝土无法浇筑密实而出现空响现象,这一�
“96·8”新盖房分洪道糙率简析
扭转、畸变和荷载局部效应对水工薄壁箱梁结构受力的影响分析
陇海路107辅道南北延伸落地段北一联箱梁浇筑完成
卡塔尔CP1箱涵工程TA7段混凝土施工及质量控制
美国奥洛维尔水库的工程安全管理问题简析
浅谈预应力箱梁混凝土一次洗筑成型常见质量通病及防治措施
国道310项目渭河特大桥2号梁场25米预制箱梁全部完成
洮河扭子水电站发电引水洞进水口设计简析
材料力学法计算接触面倾向上游的重力坝边缘应力简析
京沪高铁三标段第一中心试验室组织“采用自密实混凝土解决预制箱梁支座垫板空响”现场试验观摩会