简介:根据沥青混合料浸水车辙试验得出的变形与时间关系曲线,定义'影响次数'指标评价沥青混合料水稳定性能,与采用传统的浸水残留稳定度评价指标得到的结论具有较好的一致性,且省时省力,能更清晰准确地鉴别不同沥青混合料水稳定性能的优劣.
简介:通过总结分析山西省高速公路工程地质勘察的经验,结合地理、地质环境特征,对软弱地基的分布、成因、类型及工程特性进行了论述和总结,并提出了评价原则及处理建议,供今后同行共勉。
简介:铁路运输中常发生硫化钠燃烧、中毒、腐蚀性事故。在分析硫化钠的特性和主要腐蚀性的基础上。对包装及安全运输作了探讨。
简介:针对车务段在铁路局直管站段新体制下,管理范围扩大、人员增多、安全管理的难度增加的问题,提出了建立激励约束机制、强化现场监督控制、落实问题整改制度和加强职工教育培训等建议措施,通过提高车务段的安全管理力度确保运输安全稳定,以适应铁路体制改革和运输生产的需要。
简介:<正>2013年,我们总结过去几年参与中南通道的建设历程,根据《新建山西中南部铁路通道剩余工程指导性施工组织设计》,对中南通道ZNTJ-6标隧道复工安全风险进行了条分缕析,介绍了隧道项目安全风险控制基本要求、隧道复工条件检查项目及高风险隧道复工安全评估要求,制定了有针对性、前瞻性、计划性的具体监控措施,并严格按照监理程序控制各隧道复工,取得了增强安全意识、实现安全复工与复工安全的监理工作成效。
简介:通过加强建筑施工人员安全方面的综合管理和综合教育,加快建立安全机制,不断更新施工安全生产标准,完善施工安全保证保障系统,建设好施工安全管理体制,确实形成全体成员、全部过程、各个角度的施工安全管理,才能达到施工安全、效益的最佳效果.
简介:互联网的发展使电子交易等网络应用给人们带来了便利,同时也引发了安全隐患,PKI技术可以有效解决网络安全问题.PKI的理论基础是公钥密码算法,其核心是数字证书认证中心机构CA.
简介:近年频发的安全事故再次将公路交通推向了舆论的风口浪尖,在网红学者的鼓动下,媒体将公路基础设施放在显微镜下接受审判,业内人士百口难辩。本文尝试通过解答'符合规范就是安全的吗'这一设问,普及公路安全方面的基础知识,探索治愈交通'文明之失'的工作途径。
简介:重点解析实施现行《地铁设计规范》是保障地铁安全的基础,同时指出保障地铁安全运营必须辅以严格的管理。
简介:本文主要介绍了光传输网络中网络管理系统的安全性方面的需求,并对管理系统各个分层实现安全保障在软件和硬件接口方面的要求和实现的协议做一介绍,对于各管理分层的连接保护做了重点介绍。
简介:参照我国现行法律法规,通过对实习生法律地位的界定分析,对校外实训实习中学生的安全问题进行分析,探讨在高职院校实习环节引入“保险”的必要性,提出通过建立由学生、学校、政府三方共同参与的强制性实习工伤保险基金,形成保障大学生实习安全的长效机制.
简介:以某高速公路营运期间的K107+620~K107+880左侧煤系地层路堑边坡为例,对该路堑边坡营运期间的现状采用位移监测、地质调绘、锚固力检测、病害调查和理论分析等方法进行综合分析,并根据工程效果后评价结论提出适宜的病害处治措施,以期对厂‘东省煤系地层路堑边坡的加固设计提供可借鉴的工程经验。
简介:针对当前传统的城市公共交通评价视野局限于交通系统内,评价方法以静态、人工调查数据为主,已经不能满足当前蓬勃发展的公共交通建设需求的问题.立足于城市用地功能、居民出行、道路交通一体化考量的整体视角,应用大数据资源和技术,结合城市规划研究方法,围绕公共交通与城市功能的契合关系,设计提出了以可达性、快捷性、高效性、稳定性及公交服务指数为核心的城市公共交通网络动态评价"五维"体系,并依托张家口、贵阳的实际数据,通过实证分析验证了该指标体系的有效性、敏感性和科学性.
简介:国内外多家机构都对孔道压浆密实度检测进行了相关研究,但是各种检测方法都具有一定的局限性,大部分并不适合应用于孔道压浆质量的检测,目前,检测预应力孔道压浆质量最有发展前景的方法是基于冲击弹性波。本文建立了基于定性检测的压浆质量评价标准及基于定位检测的压浆质量评价标准,提出了冲击弹性波检测预应力孔道压浆质量及评价结果出现争议时的解决办法,为孔道压浆密实度检测定量分析评价提供参考。
简介:高职生源质量参差不齐,教学质量如何提高?分层次教学利用因材施教的教学原则,在高层次班级和低层次班级采用不同的教学法,在体现知识教育的同时实现人文关怀.
简介:选取航空物流企业的运输、仓储、信息化、财务、客户服务等几个关键要素进行评价指标设计和量化,同时建立基于层次分析法的绩效评价方法,对于建立科学有效的绩效考评体系具有重要意义。
简介:通过路况调查及室内试验,对炉渣集料在市政道路基层中的长期应用效果进行了研究,结果表明:试验路长期承担行车荷载作用后,路面状况评定等级为优,路基完整性良好,路面结构整体承载能力保持较高水平;基层强度与模量与一般半刚性基层相比水平相当,且能长期保持存较高水平。因此,焚烧炉渣集料用于道路基层材料的部分替代骨料,用于道路工程建设是可行的,且可以获得良好的长期使用效果。
简介:随着高速公路从城区不断向山区延伸,高速公路桥隧所占比例不断增大,相应的隧道机电工程建设成本大大增加,而隧道供配电系统在隧道机电工程造价中占有相当大的比例。重点研究如何建立系统可靠性的评价体系,并有效结合系统的可靠性和经济性指标,评价不同长度隧道的供配电系统方案以及对节能设备进行节能效果试验。研究成果可作为山区高速公路隧道供配电系统节能设计的重要理论支撑.
简介:广惠高速公路全长153km,分为A,B、C三段,沥青磨耗层均采用AK-16A,其中A,B段选用了SBS改性沥青。介绍了A段沥青磨耗层的组成材料、配合比设计和施工质量控制的要点,通过对应用情况的分析,总结出做好沥青磨耗层的一些有效措施。
简介:通过某客运专线通车前对精测网的复测和验收交接实践,介绍精测网的复测技术和稳定性评价的方法以及控制网问题的修复技术,以满足客运专线运营维护的要求,确保客运专线运营的安全性和平顺性.
采用浸水车辙试验评价沥青混合料水稳定性能
山西省高速公路软弱地基工程地质勘察与评价
硫化钠安全运输探讨
车务段安全管理机制探讨
隧道复工与安全风险防范
建筑施工中的安全管理
PKI通向网络安全之路
符合规范就是安全的吗
地铁规范与地铁安全保障
浅谈传输网管安全保障
引入保险机制,确保实习安全
高速公路煤系地层边坡工程效果后评价及病害处治
城市规划视角下的公交网络动态评价技术与应用实证
基于冲击弹性波检测预应力孔道压浆质量的评价体系研究
五年制化学分层次教学的实施、效果与评价
基于层次分析法的航空物流企业绩效评价方法研究
生活垃圾焚烧炉渣集料在道路基层中的长期应用评价
公路隧道节能型供配电系统方案评价与节能设备试验研究
广惠高速公路A段沥青磨耗层应用情况分析与评价
浅议客运专线精测网的稳定性评价和修复技术