简介:摘要:近年来,我国林业产业经济发展较为迅速,但是产业经济增长方式仍以粗放型为主,不能很好地带动林业产业可持续发展。为了有效提升林业经济增长,必须优化林业产业结构,转变经济发展模式,逐步向集约型的增长模式转变。
简介:摘要:在现今的社会生活中,道路与桥梁的建设成为了基础设施建设的重要组成部分,对社会经济的发展影响显著。本文针对这一点,运用定量和定性的研究方法进行了深入的社会经济效益分析。研究发现,道路与桥梁的建设能有效地提高地区的通达性,从而促进区域的经济和社会发展,显著提高人民生活水平。同时,节约了交通时间,提高了交通效率,增加了社会产值,进一步推动社会经济的持续健康发展。此外,道路与桥梁的建设,通过带动相关行业的发展,能够创造大量的就业机会,进而提高人民收入水平,改善社会福利。然而,道路与桥梁的建设也伴随着一定的社会成本,如土地利用、环境影响等需要进一步的关注和优化。因此,总的来看,道路与桥梁建设对社会经济发展具有显著的影响和重要的意义,但同时也要求我们在实践中科学合理地进行规划和管理,以保持其长期的社会经济效益。以上研究为优化道路与桥梁的建设方案,改进建设的社会经济效益提供了有益的理论指导和实践示范。
简介:摘要:现当今,随着我国建筑工程的快速发展,而 当前制约装配式建筑发展的关键是技术和管理的系统性问题,而解决这两大核心问题的路径是一体化建造。一体化建造理论是建立在“三个一体化”(即建筑、结构、机电、装修一体化,设计、生产、施工一体化,技术、管理、市场一体化)的基础上,其强调通过技术集成和管理协同以及技术与管理一体化的协同和融合,实现生产力(技术)与生产关系(管理)的完美结合,从而促进建筑产业现代化发展。其中,基于 BIM的信息化技术和 EPC工程总承包管理模式是实现装配式建筑一体化建造的必然选择。本文基于一体化建造模式下,通过对装配式建筑经济效益评价指标的分析,以及将装配式建筑相应的评价指标与传统现浇建造方式进行对比分析,探索装配式建筑一体化建造的经济效益状况,为装配式建筑经济效益的分析提供一定的参考。