简介:摘要煤矿工业在我国是属于龙头工业的基础工业,煤矿生产过程是否安全是我国当前的重中之重。煤矿矿井通风的安全对整个煤矿生产会产生巨大的影响,通过对煤矿通风安全的制约因素的全方位的分析,可以有效的提出防范措施,但是这些措施的实施需要各个方面的协调努力,这样才能保证安全生产,解决制约煤矿安全生产的问题,而且对通风点的风量进行有效的控制,可以在发生灾变时进行相关措施来保证工作人员的生命安全。因此,通过结合煤矿的实际情况,系统的、科学的做好煤矿通风安全工作是非常必要的,并且对于煤矿安全生产来说,是意义重大的,本文将对煤矿通风安全的制约因素进行分析,总结出煤矿通风安全的防范措施。
简介:摘要:全面推行全过程工程咨询服务的模式是摆在各个工程咨询企业面前的重要课题。目前大多工程咨询企业是工程监理、工程造价咨询、招投标代理等中介服务的综合体,而且缺乏具备工程项目管理专业人才,因而在向工程项目全过程管理企业的转型的过程中,需要从企业组织、服务角色转型、项目管理能力培养等方面加以建设,建立现代化项目管理企业组织结构,培养一支优秀的项目管理队伍,掌握目标设计、EBS、WBS的设计以及计划与控制能力等工程项目管理关键技术,做好前期策划与设计管理,通过目标管理、计划体系、组织策划保证工程项目的连续性、工程的整体性与功能的全面性、投资控制的有效性、项目实施的整体性。要实现工程项目全过程管理的转型,以工程监理为主型企业任重而道远。
简介: 摘 要:随着市场竞争的日益激烈,企业发展初期的“结果导向”管理模式越来越难以发挥以往明显有效的作用,而企业需要转变管理模式来适应市场竞争,通过理性分析“结果导向”管理模式和“目标导向”管理模式的区别,可以看出由“结果导向”管理模式转变到“目标导向”管理模式,是企业步入成熟期后必要的管理转型和升级。
简介:[摘 要] 向家坝水电站右岸运输道路岸坡为含有大量漂石和孤石的覆盖层,设计拟采用15m长的注浆锚杆支护。为解决在大孔隙架空地层中的漏浆、跑浆问题,决定先进行锚杆注浆方法和浆液比选生产性试验。本文介绍了本次试验所采用的常规孔口封闭注浆、全孔套土工布注浆、部分套土工布注浆、膏状灰浆注浆及膏状砂浆注浆共5种注浆方法的试验情况和试验成果。试验结果表明:膏浆砂浆锚杆的密实度满足设计要求,且其抗拔力最大可以达到240kN。
简介:摘要: 本文主要探讨了下向六边形进路式采矿在高峰山基地中的应用。通过对其采场结构参数、技术特点、优势以及实际应用案例的分析,揭示了该采矿方法在提高矿产资源回收率、保障采矿安全等方面的显著效果。同时,也指出了在应用过程中可能存在的不足,并对未来的发展趋势进行了展望。
简介:摘要:近年来,国内外经济形势、市场环境的变化促进了企业的转型发展,管理会计契合了企业的转型需求,引起了企业的重视。通过管理会计的有效开展,企业可以更好地在市场中立足,提高自身对市场风险的把控能力。事实上,很多企业在管理会计的探索实践过程中,并没有正确认识财务会计与管理会计的区别,常常对管理会计与传统会计实施统一化管理,难以有效发挥管理会计的优势。因此,在当前的市场形势下,各个企业都要紧跟行业趋势与国家标准,积极探索新的财务管理转型路径,提升管理会计应用水平,更好地适应市场环境变化。基于此,本篇文章对电力企业财务会计向管理会计转型的问题及对策进行研究,以供参考。
简介:摘要:随着经济全球化进程的加快和我国经济的高质量快速发展,国民经济的总量呈几何级增加,生活日用品、能源、建筑材料等物资的快速流通已成为常态,高效、快速的运输需求量急增。近年来高速铁路的建设与日俱增,既有铁路也不断改造提速,路网功能不断完善,新装备投入带动了铁路的高速发展,也缓解了一直以来货物运输的瓶颈。高铁线路的不断开通,为铁路运输企业的高速发展提供了动力保障。作为最具活力的运输工具,单一的运输服务已无法满足客户的需求,运输两端服务内容的水平已成为制约运输产品质量的拦路虎,提升和做好运输两端的接取送达业务,如何延长物流节点,成为铁路企业向现代物流转型中必须解决和思考的问题。
简介:摘要:站台门作为轨道区与站台区的安全有效隔离设备,起到了保证运营安全、节能的作用。如今在国内各城市的地铁线路中,站台门已经作为标配设备被广泛使用。根据GB 50157-2013《地铁设计规范》的要求,当车辆采用塞拉门时,站台门的门体至车辆轮廓线(未开门)之间的净距离应为130(-5,+15)mm,由于车辆轮廓线是弧形的,站台门是直线的,因此站台门和列车门之间的间隙值实际上不低于130 mm,特别是曲线站台,该间隙值可达210 mm。该间隙值使乘客易夹在列车门与站台门之间,目前在上海、北京等人流密集的地铁车站,已多次出现因乘客或物品进入站台门与列车之间的间隙而影响地铁列车运营甚至发生乘客伤亡的事件。因此,在列车门与站台门间隙处采用有效的防护方案是非常必要的。本文通过对比分析现有(传统)间隙探测方案的不足,并结合国内某条线路的激光对射产品运行情况进行分析,提出一种基于多传感融合的探测系统,可解决传统探测方案的不足,并提高全自动运行模式下探测系统的可靠性和安全性,使系统具备接入站台门安全回路的条件。
简介:摘要塔带机供料线系统是大坝混凝土浇筑专用设备,其运行的突出特点是供抖连续、强度高,并具有仓面布料功能,但存在胶带机输送带因自然磨损、故障损伤以及高强度运行导致输送带老化迅速的问题,因此针对如何快速有效的处理输送带损伤,从而缩短设备非正常停机时间,保障生产施工的连续性,是需要研究探讨的课题。本文就供料线系统输送带损伤的应急处理工艺进行阐述,为保障供料线系统输送带的安全运行提供可参考意见。