简介：摘 要 本文首先介绍农业信息传播在乡村振兴中的重要性，然后分析利用信息传播在乡村振兴战略中的优势，探究传播过程中可能存在的问题，最后尝试探索出信息传播技术在乡村振兴的有效应用对策。

简介：摘要：近年来，我国的城市化进程有了很大进展，城市建筑工程建设越来越多。生活水平的提高潜移默化地影响着人们对生活质量更高的要求，整个社会对自然环境的污染控制有了更多的重视，节能环保逐渐变成现代生活的主题。为了适应当今社会的发展，建筑行业不再像以往以量为首，也不再只是传统模式下的房屋构建，而是开始向节能环保建筑模式转变，以安全质量、节能环保为重。主要阐述了城市建筑节能环保的意义，并对住宅建筑进行节能环保设计做了研究。

简介：摘要：建筑行业目前成为了国民经济增长的 主要经济支柱 ，其发展的速度增快，为此 社会对于建筑质量也有了更高的要求。 在这样的背景下，具有绘图精确、易于操作、便于质量监控等优点的新型的测量技术在给施工的工作人员带来了便利的同时还能有效地在施工前后都保障建筑工程的质量。本文 对现阶段建筑工程测量技术的有效应用进行详细分析。

简介：摘要：垫层技术是道路建设中必不可少的组成部分。良好的垫层会起到防水，减轻道路荷载的作用，在一般道路施工中，使用有良好的支撑作用。但是，如果对垫层施工技术的控制不严格，很容易出现一些一般性的交通问题，这些问题会影响高速公路的性能，甚至直接导致事故。

简介：摘要：随着我国经济的持续发展，城市化进程不断加快，城市建设的速度和力度越来越大，每年道路照明工程也在不断增加，通过对近几年城市道路照明的设计与施工，电压质量问题在道路照明工程中对照明质量起了很大的影响。

简介：火灾是发生比较频繁且危害严重的灾害之一，每年都会造成巨大的经济损失和人员伤亡。据统计，1997—2006年，全国共发生各类火灾209．2万起，其中死亡24656入、伤35986入，直接财产损失达142．96亿元。火灾的起因错综复杂，既有人为的因素，也与特定的客观条件有关。

简介：摘要：焊接材料针对整个焊接过程来讲是十分关键的流程，若在挑选焊接材料方面不正确，就会影响整个工艺效果给焊接造成许多缺陷及故障隐患。所以，在工艺质量管理上要高度注重焊接材料。文章基于焊接材料的挑选原则以及焊接工艺，详细阐述了焊接物料对工艺效果的影响，并提出了一些管理方法，以期可以提升焊接工艺质量。

简介：摘要:伴随着改革开放的不断深入，我国的经济获得了快速的发展，取得了很大的进步，在经济发展的过程中，不断发现经济的发展对环境依赖程度也在不断增大，经济发展的同时也还会对环境带来各种各样的影响。

简介：摘要：现如今，建筑行业发展迅速，在这样的背景下，人们对于建筑质量也有了更高的要求。这也就使得如何科学合理应用工程测量技术成为建筑企业必须要考虑的主要问题，对于建筑工程规划、施工等十分重要。本文将结合实际情况，对现阶段建筑工程测量技术的有效应用进行详细分析，以期为今后开展的各项工作提供借鉴与参考。

简介：摘要：在现代科技水平不断提升的时代背景下，建筑工程测量技术也在不断优化、完善、革新，在提高测量精准度的同时，还为建筑工程施工带来了极大的便利，促进建筑行业持续发展。因此，从实际角度出发分析建筑工程测量技术类型以及具体的应用策略，对于建筑工程建设与优化有着重要的现实意义。

简介：摘要：众所周知，一项施工能否有效、高效地完成与测量过程的好坏有着紧密联系。目前，施工的质量和施工的效率被人们十分看重。在这样的背景下，具有绘图精确、易于操作、便于质量监控等优点的新型的数字测量技术在给施工的工作人员带来了便利的同时还能有效地在施工前后都保障建筑工程的质量。本研究以数字计量技术（测量技术之一）为研究对象，将其优势应用于许多计量技术，并分析其在实践中的实施方式。

简介：摘要：中国城镇化的 高速发展，推动了乡村建设脚步，乡村建设是中国实现世界强国进程中一个重要的节点。 本文论述了实用性 村庄规划的内容及其重要性 ，分析了乡村振兴战略实施中实用性村庄规划存在的问题，给出了相关建议，以期为乡村振兴提供一些帮助。

简介：

简介：摘要：燃气工程是城镇化进程的一个重要组成部分。因其特殊性，施工和管理的难度比较大。特别是安全性方面，施工单位最为重视。本文重点探讨城镇燃气工程在施工过程中经常出现的安全性问题，并对燃气工程在施工过程中的安全管理策略进行了总结。

简介：摘要：煤质变化对燃料运行有着不同程度的影响，如果没有采取有效措施进行改善，会使燃料运行效率降低，难以达到生产的目标。为了加强燃料运行效果，应对煤质变化情况有全面的了解，通过对煤质变化对燃料运行的影响的分析，阐述应对煤质变化影响的技术，提出提高电厂锅炉运行效率的对策，使燃料运行过程得到保障，提升燃煤的使用效率，为生产提供良好的保障。

简介：摘 要：如今，我国正不断加大对水利工程的投资、建设，以保障水利工程对我国经济发展的重要作用。但是，水利工程具有施工量大、周期长、施工技术复杂等特点，所以在进行水利工程建设与水利工程管理方面上有一定的挑战。本文作者结合多年从事水利工程建设管理工作的经验，通过对水利工程建设管理的特点和存在问题的分析，提出了完善水利工程建设管理的建议，供同行参考。

简介：摘要：经济的快速发展，使得各行各业之间的竞争越来越激烈，而与人们生活息息相关的许多行业所要面临的挑战则更多。煤炭企业便是其中一种，它存在较高的危险系数，影响安全生产，这是需要解决的关键点。采煤技术是煤炭开采的技术总称，井下开采是煤炭开采的重中之重，也是危险系数最高的一个环节。它在煤炭生产的主要环节中起着重要作用，决定着矿井生产技术的面貌，因此社会和企业需要重视起来，不断改进采煤技术，提高安全系数。

简介：摘要：电动汽车作为一种新型的现代交通工具，在节能减排、建设智慧城市、缓解不可再生资源对社会发展的制约等方面比传统的燃油(气)车有更大的优势。电动汽车接入配电网对配电网的经济性、稳定性以及电能质量有着重要影响。基于IEEE33节点系统，分析了电动汽车接入对电网损耗、电能质量和电压稳定性的影响，验证了本文的结论。研究结果表明，随着电动汽车充电站接入容量的增加，系统经济性、电压稳定性、电压质量都逐渐下降，离电源越近，系统电压稳定性和电压质量也越好。

简介：摘要：在我国环境保护工作当中，环境监测是十分重要的一项工作内容，环境监测系统的完善性对环境保护工作质量也具有着直接影响。现如今，随着经济的不断发展，也使环境受到了严重的破坏，这极大地降低了我国的环境质量。所以，现阶段需要有效开展环保工作，并完善环境监测监控系统，实时监测环境状况，并结合相关数据进行充分分析，从而找出污染因素，合理制定污染治理方案，使环境保护工作质量得到有效提高。

简介：摘要：我国都是个地震频发的区域，我国国土占地41% 的区域处于地震基本烈度七级以上。地震的发生会严重的影响到桥梁结构，带来无法修复的损伤。本篇论文结合以往的经验，分析了五种在地震中经常出现的桥梁破坏形式，并对桥梁的抗震设计进行了相关描述，总结了提高抗震等级的一些方法。 关键词：桥梁抗震设计；方法 引言 通常，地震的发生会带来很大的破坏，特别是交通，对于地震后的救援重建工作有很大影响。桥梁对于救援非常重要。所以，进行桥梁的设计时，抗震设计是极其重要的，特别是较易发 生地震的地区，更应该加强重视。 地震对桥梁的主要损坏 （一）桥梁地基与基础容易遭受的损坏 在桥梁的建设过程中，地基与基础部分是十分重要的，地震时，会产生地质变动，会对于地层的稳定性有所破坏，从而使得 桥梁会出现地层的水平滑移、下沉和断裂等情况，影响到桥梁的结构，使桥梁的结构发生损坏。地震发生时，桥梁的桩机容易出 现剪断、倾斜破坏的情况，对于救援的及时性有所影响。 （二）桥台沉陷 在桥梁施工时，桥台后填土与桥台两者没有完全进行固结，所以当地震发生时，就会以很大的破坏力出现，使得桥梁填土会 出现较大的纵向荷载，地层产生的破坏力将使得桥台填土承受较大的纵向荷载，而且在发生地震时，桥台会受到被动土压力， 因为，桥梁中受到桥面的支撑作用，地震产生时，桥梁会产生纵向力，使得出现以桥台顶端为支撑的旋转，造成桥梁结构上的破坏，出现偏差或者错位的情况。地震时出现的纵向荷载，不只是会使得桥梁出现竖向旋转的情况，还会使得桥台垂直沉陷的情况发生，在强大的作用下，出现桥面的损坏。 （三）墩柱破坏 进行桥梁设计时，应该考虑到抗震问题，增加桥梁墩柱的弯曲强度、弯曲延性、抗弯能力以及剪切强度。如果墩柱受到破坏，会使得桥梁承受地震的能力变弱，从而产生如落梁、倒塌等情况的出现。 （四）支座破坏 发生地震时，因为地震产生的外力巨大，会出现桥梁上下位移的情况，从而出现破坏支座的问题，由于支座破坏，使得桥梁整体性荷载分布会出现很大变化。 （五）节点破坏 在节点区域，因为钢筋比较多，且相互交叉，所以使得节点区域的承载力更大，大量的荷载集中于此，发生地震时，节点区 域会受到更大的破坏，会出现节点区域混凝土的压碎和锚固筋的破坏的情况。 抗震设计方法 桥梁的抗震设计主要分为了静力法和动力法两个阶段,不同的阶段有不同的抗震设计方法。下面是桥梁抗震设计中的设计 方法以及其发展。 （一）静力法 静力法最早提出于日本，它主要是假设结构物和地震动能 够有相同频率的震动。根据动力学的角度，将地震中的加速度 看成地震破坏的单一因素，这种认知存在着局限性，它忽略了结构的动力特性的特点。结构的基本周期小于地面运动周期，且小很多的情况下,在地震中，结构物才可能在震动中不出现变形的情况，静力法才能够得以成立。如果范围超出，就不能够应用此方式。 （二）反应谱法 反应谱的概念出现后,有人提出了反应谱理论的抗震计算的动力法 。根据“地震荷载”概念来看,这种方式相比静力法有一定的进步。反应谱主要是在单自由度系统的基底上作用地面加速度,测量出的最大响应由动力输入和系统的自振周期和阻尼来决定。反应谱方法的概念很简单，存在着操作简单的优点，计算方便，能够通过最少的计算量，得到结构的最大反应值情况。可是，反应谱只是一定范围内的情况，如果出现在强烈的地震中，这种情况下的塑性工作阶段，不能够直接的进行使用，可以看出，反应谱方法只可以得到最大地震响应，对于结构在地震中的 情况不能够反映出来。 （三）动力时程法 动态时程分析法通过对于地震波的加速度时程进行输入,建立出相应的地震振动方程,之后对于方程进行求解,将地震中每 一瞬间结构的位移、速度和加速度进行计算,就可以将地震过程 中弹性和非弹性阶段的内力变化和构件逐步开裂、损坏直至倒塌的情况进行推测。动力时程法更加的精确，对于结构间的相 互作用等能够图示与方程计算。而且,非线性性质地震反应分析 越来越完善。 桥梁结构的抗震加固方法 桥梁结构的抗震加固方法主要包括：上部结构抗震加固方法、下部结构抗震加固方法、减隔震抗震加固方法、综合抗震加固方法等。采用这些方法对桥梁进行加固设计，可以有效防止桥梁在地震中发生桥跨倒塌、落梁、撞击损坏等问题，降低桥梁结构的地震反应，增加桥梁的抗震能力。桥梁上部结构抗震加固方法主要是针对地震对桥梁梁端至墩台、台帽或盖梁边缘的距离小于主梁地震反应的纵向位移而发生落梁震害缺陷。设置拉杆限制相对位移、拓宽支承面等是比较常用的方法。对于桥梁下部结构的抗震加固主要是解决桥梁墩柱的抗弯能力和延性能力不足、塑性铰位置不明确等问题，主要应用钢套管、增加截面法、预应力钢绞线、复合材料以及钢筋混凝土等加固方法来提高桥梁下部结构抗震体系的延性。 结语 地震灾害可以引起桥梁落梁、墩柱损坏、梁体位移及支座脱落等对桥体破坏性极大的震害。针对现役的城市桥梁的抗震能力缺陷现状，采用上部结构抗震加固方法、下部结构抗震加固方法、减隔震抗震加固方法、综合抗震加固方法等相应的加固技术和措施对桥梁进行加固，可以有效提高我国桥梁的抗震能力。 参考文献： [1] 赵志刚.地震动输入方向对非规则高架桥动力性能的影响 [D].西安:西安建筑科技大学,2007. [2] 贡金鑫,张勤,王雪婷.从汶川地震桥梁震害看现行国内 外桥梁的抗震设计方法(一)——抗震设防标准与地震计算[J].公 路交通科技,2010(9):44~54. [3] 彭天波,李建中,范立础.能力设计方法在双层高架桥梁 抗震设计中的应用[J].世界桥梁,2009(1):12~15.