简介：摘要：管理铁路邻近营业线施工安全风险的重要性不容忽视。通过识别、评估和控制邻近施工区域的安全风险，可以保障列车运行安全、施工人员的安全、减少不利影响、保障施工进程和提升企业形象。这将为铁路行业的可持续发展和社会的整体利益带来积极影响。基于此，文章主要分析了铁路邻近营业线施工安全风险管理的措施。

简介：摘要：在表面处理生产线工艺规划布局中，首先需要考虑的是生产线的整体布局设计。一个合理的生产线布局可以提高生产效率、降低生产成本，并且减少生产过程中可能出现的问题。因此，在规划表面处理生产线的工艺布局时，需要综合考虑生产设备、人员流动、原材料输送等因素，确保生产线的运行顺畅。

简介：摘要：本文旨在探讨铁路房建设备营业线施工安全管理的重要性和方法。通过分析现有施工管理实践，提出改进建议，以提升施工现场的安全性和效率。结合实际案例，探讨如何有效管理施工过程中的安全风险，保障施工人员和设备的安全。

简介：摘要：本文通过对港口航道整治线及断面设计详细分析，着重讨论设计原则及步骤。通过现场调查和精准计算，探讨整治线及断面合理设计对港口航道通行能力的影响，明确整治线设计需经过现状调查、方案比选、详细设计等环节，而断面设计必须通过水文分析、参数设置、环境及稳定分析等，以保证项目的整体效益。分析结果旨在为同类工程施工提供理论和实际参考。

简介：摘要：随着航空工业对结构效率和生产精度需求的不断提高，自动钻铆技术和复合材料已成为飞行器部件制造中的不可缺少的因素和发展方向。本研究聚焦于碳纤维增强塑胶（CFRP）等先进复合材料，在保证加工质量与连接可靠性的前提下，探索自动化钻孔及铆接过程中参数优化、路径规划和系统集成的可行性策略。

简介：在海洋磁力测量中,因受测量环境及各项改正的残余量等因素的系统性影响,不同测线间存在着不同程度的系统差,这种测线系统差会使测区磁场水平不统一,导致磁异常等值线图失真.为此,研究了基于虚拟检查线的海洋地磁测量数据调差方法,该方法尝试在不使用检查线数据情况下,沿垂直于测线方向选取一定数量的虚拟检查线,根据测线数据拟合出各条虚拟检查线上场的分布规律,并将测线方向拟合前后残差的平均值作为各条测线上的测线系统差,对各条测线数据进行改正.仿真计算与分析表明：对于磁异常变化较平缓的测区,该方法可以有效消除测线系统差;当磁异常变化剧烈时,该方法可以部分消除测线系统差.

简介：载线验封工艺是在可变式密封段上安装压力、流量及温度测试仪器,在可为式密封段下面旋转压力计,可变密封段放在配水器工作筒内,调整地闸门口控制水压开关,利用可变式密封段上下压力计记录压力变化,判断验封效果.应用载线验封工艺技术,成功率较高,在胜利油田得到推广.

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简介：摘要各行业工程建设中的高空作业，需要搭设专门性的临时“生命线”。本文通过工作单位的钢结构工程“生命线”搭设案例，对高空作业“生命线”的内涵、构成、材料标准、搭设施工及使用和维护等进行了卓有成效的研究。提出了“生命线”搭设的线材、施工和管理等要求，使临时水平“生命线”真正成为一道安全、有效、可靠的防线。

简介：摘要：线损会影响到电力系统的运行效率，然后对线损影响程度的减少方法是做好线损管理的工作，降低线损对电力系统的运行影响，提高电力系统运行安全性和可靠性性。基于此，本文主要从作者实际工作经验，简要的分析同期线损管理中的技术问题，希望对有关从业人员带来帮助。

简介：介绍了等高线三维显示技术。具体实现方法是将获取的离散点高程数据采用Delaunay三角网进行三维建模,然后利用VisualC++6.0及OpenGL实现等高线的三维显示。

简介：一、引言数字化的等高线数据占据了很大的计算机存贮空间。同时,基于这些数据的显示和处理也需要花费大量的时间。因此,数字化等高线数据的压缩,对于地理信息系统的数据处理是非常重要的。为此,本文提出了等高线数据压缩的量子分割方法,同时进行了实验性研究。该方法编程简单、使用方便且适用于微机。当大量的等高线数据经过计算机处理、输出显示时,采用全部数据点进行插值的方法是非常耗费时间的。但是从处理过程看,还没有更合适的方法。在各种坐标数据中,假设有多组同方向矢量,那么从通过等高线的具有同一方向矢量的连续数据群中,起始点与终点之间可以插值,插值对象所

简介：摘要：施工组织与运输组织之间存在着制约，在二者之间寻找平衡点，对按期完成施工、降低施工成本有着重要意义。本文结合运输生产指标，通过理论分析法计算，对如何优化三乐线崖州-天涯站施工组织与运输组织进行了研究分析，并绘制列车运行图进行论证。

简介：摘要：在科学技术不断发展的时代背景下，汽车生产技术水平越来越高，在其生产线中，PLC电控设备发挥着无法替代的重要作用。基于此，本文对PLC进行概述，研究维护PLC电控设备的必要性以及具体维护途径，以供相关人员参考。

简介：摘要：目前国内地铁地铁运营线小半径曲线施工时采用“轨排法”施工，“轨排法”施工时轨排在铺轨基地制作时为直线状态，曲线段轨排制作时需要将轨排从曲线状态还原到直线状态进行制作，主要方法是将曲线段轨排以轨排中心线的切线方向，将轨排从中间向两端自然展开为直线状态。曲线段轨枕按轨排中心线向轨排两端扇形均匀分布，曲线外侧轨枕分布增加该轨排缩短量的一半，曲线内侧轨枕分布减少该轨排缩短量的一半。现场轨排安装完成后满足要求，经过长时间地铁运营，扣件各种零部件发生变化，从而发现轨距块与钢轨存在不密贴现场，轨道状态发生变化，容易导致列车行驶不平稳乘车舒适度差等现象。为了解决地铁运营线小半径曲线地段轨枕偏斜导致轨距块与钢轨不密贴现象展开研究。。

简介：摘要：随着社会进步，科学发展，经济高速发展，汽车已经逐渐成为了一种大众化消费产品被人们进行消费。随着购买量的增加，人们对汽车也提出了各种各样的要求，车身加长、底盘加高、车身加宽等要求，为了在竞争中处于优势，汽车制造方需要对各种特型车进行生产，从而增加市场竞争力。传统生产线只能对单一车型进行生产，面对市场经济的诸多要求并不能提供相应的生产线，为此，需要汽车制造业对传统生产线进行柔化改造，提升汽车制造企业的市场适应能力。

简介：摘要：伴随着我国经济社会的不断发展，铁路行业也得到了更加广阔的发展空间。铁路的管理工作一直以来都属于铁路行业内部建设的重要工作内容之一，然而铁路专用线的管理方面也的确存在着诸多问题。在铁路专用线的管理过程之中也需要相关管理人员考虑到诸多方面的管理问题。笔者经过大量的研究与调查之后发现，现如今依然有一部分铁路经营企业没有意识到铁路专用线的管理问题，或者是铁路专用线的管理问题出现了职权交叉、管理工作效率比较低、管理内容比较混乱等问题。也正因如此，笔者也将在文章的以下内容中重点分析铁路专用线的综合管理方法以及铁路专用线管理系统设计方面的诸多问题。

简介：摘要主要针对轻卡涂装电泳工艺过程供电系统导电问题进行深入分析，并且提出直接、有效的解决方案。

简介：摘要： 由于地铁场段出入线的接轨方案一般受城市规划和工程地质等各方面因素影响 ，而 地铁场段出入线与车站接轨方案一直是地铁建设方面的一个难题。 因此，选择 最佳的接轨方式 ,不但 有利于行车组织安排 ,又能 极大地 降低工程造价 ,节约用地。 本文首先介绍了出入线的配线形式，论述了出入线设计的原则及其主要技术标准，并详细探讨了地铁场段出入线的接轨方式。