简介：摘要本文主要对建筑结构时程分析法进行分析，首先对地震反应谱的影响因素进行分析，然后探究建筑结构时程分析法的主要功能以及时程分析法中输入地震波的选择方法。

简介：摘要：在某些通用仪器计量测试过程中，外参考输入功能往往会影响到测试结果的准确性，本文针对外参考输入的有关问题以及对其进行检定、校准的必要性做出一些分析探讨，并提出一种在日瞬时日差检定中，通过增加外参考输入提高计量准确度的方法。

简介：摘要：儿童阅读的重要性不言而喻。他们通过文字和图片汲取知识养分，打开了了解世界的一扇“窗户”。家长和教育工作者应该积极鼓励和支持儿童阅读，提供适合他们的读物，营造良好的阅读环境，让阅读成为他们成长过程中的宝贵财富。从图书馆的角度来看，不仅要给他们提供更多可读性的读物，更要根据儿童的特点设计一些有益的活动，将简单的“输入”转向“输出”，真正做到学以致用。

简介：摘要：在现代制造业中，激光切割技术因其高精度、高效率和灵活性而受到广泛应用。随着数控技术的发展，激光切割数控自动编程系统成为提高生产效率和质量的关键。然而，系统的交互式图形输入功能直接影响编程效率和用户体验。当前，尽管已有多种数控编程系统，但用户在使用交互式图形输入功能时仍面临操作复杂、效率低下和错误率高等问题。

简介：摘要：结合两个不同精度级别的GNSS静态控制网典型实例，详细探讨了三维无约束平差后X、Y、Z或B、L、H坐标分量的精度分布特点，无论是一般GNSS控制网还是高精度GNSS控制网，X、Y、Z坐标分量精度明显不一致，其大小存在较大的差异；而B、L精度基本一致，但是大地高Ｈ的精度则成倍低于B、L。因此，不宜采用现行相关规范中基线分量完全一致的精度评定方法（如独立环与基线向量改正数等）进行静态GNSS控制网的精度评定，建议在实际数据处理过程中，采用平面B、L与高程Ｈ坐标分量进行精度评定，且Ｈ的精度指标宜低于B、L的３倍以上。

简介：摘要：随着我国社会经济的快速发展，城市化发展加速，建筑工程项目也得到了快速发展。为了有效地控制建筑工程造价，提出基于工程概预算编制曲线约束的建筑工程造价影响分析方法，并以此得到造价的影响因素，根据建筑工程造价影响参量，基于累积方差贡献度，通过建筑项目成本约束参量自身贡献度进行自适应加权，提取建筑项目成本控制的时间序列特征，得到建筑项目质量、效率与成本优化之间的关联性，从而实现工程造价的管控。

简介：本文采用简化的新构造方式，开发研制了一种适用于大吨位应用的TJⅡ型屈曲约束支撑，并确定了其承载力计算方法和刚度、节点设计的准则。利用尝试性的试验结果，改进了细部构造。采用宝钢新研制的BLY225低屈服点钢，制作了两根屈服承载力为650吨、长度为8米的足尺试件，进行了往复加载试验。试验结果表明TJⅡ型屈曲约束支撑具有很好的滞回性能和耗能能力，累计塑性变形能力远超过美国钢结构抗震规范设计规程中的要求。

简介：摘要钢结构强度高质量轻，但纯抗弯框架的高层建筑由于需要较大的构件尺寸才能满足设计要求，一般需要支撑框架体系来满足高层建筑小震作用下的设计要求。可是，大震作用下，普通支撑构件易发生屈曲失稳。为了满足建筑物大震作用下的结构延性指标，工程设计界一般使用防屈曲约束支撑来保证重要构件在大震作用下构件不发生屈曲失稳退出工作。近年来，国内建筑行业对新建建筑的装配率要求越来越高，由于钢结构就其本身施工工艺而言就是装配式建筑，工程设计施工技术非常成熟，并且在混凝土装配式建筑的成本居高不下的前提下，防屈曲约束支撑-钢结构框架体系被越来越多的建设方所采用。在此前提下，不规则的高层钢结构框架通过增加的防屈曲约束支撑，结构的抗震延性可以得到了大幅度提高。本文通过对同一医院项目在设计阶段使用的防屈曲约束支撑与否等情况进行比较。结果表明在复杂高层医疗建筑中使用防屈曲约束支撑可以有效减小建筑物的地震反应，并提高其抗震延性。

简介：摘要FRP（FiberReinforcedPlastics/Polymers）约束混凝土是一种十分有市场发展前景的复合材料，但目前国内外针对FRP约束混凝土受压性能的研究较少。本文在前人所做关于FRP约束混凝土及FRP-横向钢筋复合约束混凝土在静载作用下的力学性能研究及FRP约束混凝土、钢筋混凝土基本力学性能基础上，采用压力机对GFRP-螺旋箍筋复合约束混凝土的静载力学性能做了试验研究，同时提出了GFRP-螺旋箍筋复合约束混凝土在轴向静载下的理论模型。

简介：摘要：为了对物流运输企业的货运车超载问题进行有效治理，需要合理建立相关的约束机制，明确超载问题有效约束机制的必要条件、充分条件等，深入分析货运车超载行为，从而确保约束机制的设计能够有效规避货运车超载问题。本文针对物流运输企业货运车辆超载问题的有效约束机制进行分析，并提出具体的管理策略，希望能够为相关工作人员起到一些参考和借鉴。

简介：摘要车载捷联惯导/里程计组合导航系统中，车辆出现打滑、滑行以及故障等会引起里程计错误输出，降低组合导航系统的导航定位精度。利用车辆行驶过程中侧向和天向速度为零的非完整运行学约束特点，本文提出了一种引入向心加速度误差的完整运动学约束辅助捷联惯性导航方案，在不额外增加惯性导航状态方程计算负担情况下，能够提高轮式车辆捷联惯导/里程计组合导航精度，实车验证了该方法的有效性。

简介：屈曲约束钢板联肢剪力墙结构通过在整体墙中部开设竖向贯通的洞口并均匀布置屈曲约束钢板组件来改进传统联肢剪力墙结构的抗震性能。通过算例对比了整体墙及基于该结构改进的屈曲约束钢板联肢剪力墙结构在地震时程作用下的动力响应,发现了后者在减小地震响应上的优越性,具有良好的抗震性能。同时,提出了屈曲约束钢板联肢剪力墙的弹塑性分析简化模型,并根据理论分析,给出了简化模型中相应参数的设计公式。最后通过原模型及简化模型在地震时程曲线下的动力响应,验证了所提出的弹塑性分析简化模型的准确性和高效性。

简介：摘要：住宅暖通工程与居民的日常生活息息相关，一方面可以为居民提供适宜的室内温度，另一方面能够净化室内空气，为居民提供一个舒适、健康、通风的居住环境。而近年来，为了积极响应国家关于“节能降耗、绿色环保”的号召，施工单位在暖通工程管道防腐方面，积极应用新技术、新材料与新工艺，旨在降低能量消耗的同时，为广大居民提供更加满意、更加优质的服务。因此，本文将着重围绕住宅暖通工程管道新型防腐节能技术要点予以全面阐述。

简介：摘 要：防屈曲支撑广泛地应用于高层建筑、大跨度空间结构体系以及桥梁结构中作为抗侧力支撑构件，在地震作用下还可达到消能减震的目的。本文以桁架约束型防屈曲支撑为研究对象，通过介绍其工作原理、应用范围、试验性能以及设计方法等内容，以理论分析为基础，结合实验研究对桁架约束型防屈曲支撑进行了系统的研究，研究了基于约束比时防屈曲支撑构件的设计方法。通过全文分析可知桁架约束型防屈曲支撑能使桁架设计美观、经济性较高且承载能力较强。

简介：摘要：在薄互层发育的地区，地震分辨率的大小受多种因素的影响。由于受原始地震数据频带的限制，难以直接从地震剖面上分辨厚度较低的薄层以及对薄层岩体边界的准确刻画。为此，本文从实际地质模型出发并结合钻井数据，分析了子波的类型、频带宽度以及视频率对地震分辨率的影响，并根据西部研究区的测井数据，计算地震视频率与可分辨厚度之间的关系。并通过对正演地震剖面以及实际地震剖面对比分析，提高资料解释的准确性，进一步验证新老资料解释的合理性。

简介：摘要：在我国国有企业中人员管理是主要工作，国有企业竞争压力逐步增大。现阶段国有企业正面临着生产经营建设转型关键时期，为从根本上保障国有企业建设期间的综合效益，确保国有企业能够更好适应市场经济新常态化发展趋势，还需要加强人员管理力度，针对管理人员建立起专项可行的激励约束机制，充分发挥出管理人员优势，为国有企业现代化转型提供充足的人力支持。

简介：【摘要】高烈度、高层高、重荷载下的结构设计采用常规的框架结构设计一般比较困难，为满足小震下规范位移角限值，通常需要设置较大的梁柱截面，且配筋往往较大，甚至配筋较为困难。结构设计时，对于此类建筑主动采用支撑或者屈曲约束支撑成为了解决上述问题的一种手段。

简介：摘要：近些年,和土地因素相关的各种物流成本都有大幅度的上涨，从而使得物流园区在发展过程中经营成本持续增加。随着中国城市化进程的日益推进，加上十八亿亩土地红线的约束，也导致土地资源越来越短缺的情况出现。物流园区土地问题正是制约中国物流园区发展的最大“瓶颈”所在。在研究城市物流布局时，一般会偏向于把物流中心的影响因素仅仅着眼于经济发展而忽略了相关土地利用，造成土地资源使用不合理造成物流园区成本浪费。

简介：摘要：中国经济高速发展，很大程度建立在土地财政基础上。土地财政本质是一种融资手段，不宜全盘否定；土地财政在二次分配有缺陷，需通过“房改”加以改进，即将来自土地和高房价的收益，确保新市民置业和分享社会财富的机会。

简介：