学科分类
/ 9
177 个结果
  • 简介:针对既有线车站新增实名验票亭影响车站正常运营的现状,提出采用无线回传方案,解决由于地面开挖、管线敷设、缆线布放、设备安装等工作引起的施工难度大、投运时间长等问题。

  • 标签: 新增验票亭 既有线 无线回传 解决方案 应用 展望
  • 简介:在德国双元基础上,从课程“零件的手动加工”着手,结合本土的校企合作的实际情况,推进学生的基础培训、专业培训和专长培训,向学生传授相应的职业知识、必需的职业技能与相应的经验。以职业活动为中心选择教学内容,进行教学模式、教学方法和手段的探索和研究,理论和实践并行,培养学生的综合分析问题和解决问题的能力,落实到适合本土学生的学习规律。主要教学改革成果包括课程教学大纲、课程标准、授课计划的拟定,以及教师工作页、学生工作页的设计等。

  • 标签: 德国双元制 本土化 教学改革
  • 简介:2017年12月8日,中国首艘2万吨级江海船型首船“江海直达1”号正式下水,长江航运将迎来真正意义上的江海直达运输,开启长江航运新模式,同时也标志着舟山江海联运服务中心这一重大国家战略取得新突破。据悉,江海直达船型首船完成了长江矿石等散货江海联运体系的研究,论证了“江出海”货源与“海进江”货源形成对流的可行性,“形成了矿、油、煤、粮、冷链、商品车滚装、内贸集装箱等分货种江海直达运输模式方案,为江海直达运输市场拓展提供了依据。

  • 标签: 万吨级 船型 下水 中国 江海直达运输 长江航运
  • 简介:文章从高等职业教育的高度去研究学生教育管理新模式,对高职管理类专业的教育管理体系重新定位,构建了"项目工作组"学生自主管理模式,介绍了该模式在高职管理类专业学生中的实践情况。并针对实践能力、实践导向、制度规范、平台管理、工作评价等方面提出了几点认识。

  • 标签: 高职教育 项目工作组 实践
  • 简介:各企业要严格按照国家关于安全生产的法律、法规和方针政策,制定详尽周密的安全生产计划,健全各项规章制度和安全操作规程,落实全员安全生产责任。要加强安全管理机构建设,按国家规定保证对安全生产的资金投入。要不断改善劳动条件,定期进行安全检查,对存在的事故隐患应按规定及时整改,发生重大事故必须立即组织抢救并报告有关部门。企业

  • 标签: 安全生产责任制 安全生产教育 生产计划 规章制度 加强安全管理 安全操作规程
  • 简介:本文介绍了茅岭江特大桥钢壁围堰的施工工艺。该工艺立足国内现有的施工技术、施工方法、机械设备和工程材料,进行施工技术的综合研究,全面优化。从钢壁围堰的设计考虑承台的施工,施工中充分利用潮位涨落进行钢围堰的下水浮运,通过调节壁内水位高低控制钢围堰的下沉,便于上部钢围堰的拼接。最大的优点是减少了船舶的使用。在壁钢围堰定位过程中,利用栈桥平台和钢围堰四周的4根钢管桩作为油葫芦受力点进行钢围堰精确定位,避免了使用锚索,确保了航道内船只的畅通。并且在施工中未搭设水中拼装平台,节约了成本,减少了征地,加快施工进度、节约工程成本的成功施工经验。

  • 标签: 双壁钢围堰 茅岭 特大桥 围堰施工 施工工艺 受力点
  • 简介:探讨"主过程导向"教学模式在高职英语教学过程中如何得以体现以及近几年随着高职英语教学改革的深入,这种模式给学习者、教学者及教育本身带来的现实意义。

  • 标签: 双主过程导向(STP) 教学模式 高职英语教学
  • 简介:论文以某特大跨度隧道为背景,研究了侧壁导坑法对隧道围岩稳定性的影响,通过有限元计算软件对隧道开挖后围岩弹塑性问题进行了模拟分析.对隧道左右导洞开挖和支护过程中,要及时地对两导洞及掌子面进行临时支护,以防围岩塑性区范围过大,以至于过大变形而导致失稳。影响隧道施工安全.

  • 标签: 特大跨度隧道 塑性区 数值模拟
  • 简介:结合南京长江大桥引桥中曲拱桥的承载能力检算,提出按刚度等效原则把拱肋与拱波简化为梁格体系的计算模型,采用空间梁单元模拟拱肋与拱波,缩减了曲拱桥全桥建模和结果分析时的计算工作量。对此计算模型,采用ANSYS软件,选取了桥梁荷载中的几种典型工况做模拟计算,与ANSYS有限元软件建立的另一精细模型的计算结果及相同加载方式下的现场试验实测数值进行了对比,并对三组数据结果做了简要的分析。

  • 标签: 双曲拱桥 等刚度法 拱肋拱波 实测数据
  • 简介:兰新第二线建设引人西宁枢纽,结合西宁枢纽现状、枢纽总图规划及西宁市城市规划,研究了兰新第二线引入既有西宁站方案和新建西宁南高速站方案,经过方案分析比选,推荐了引入既有西宁站方案.

  • 标签: 兰新第二双线 方案研究 西宁枢纽
  • 简介:通过国内多座城市交通轴载调查,分析了当前城区道路交通量与轴载关系、道路交通量变化趋势以及道路被交叉口分隔后的各段交通量差异。提出表征城区道路荷载特性参数Z,并以其为指标进行道路荷载等级分级划分,提出比例谱划分法与简易划分法。适应城市交通荷载变化特点,将荷载等级分级与交通等级分级共同构成双维度耐久性沥青路面结构设计的依据,以荷载等级分级进行路面结构组合设计,以交通等级分级进行路面结构厚度设计,可为城区沥青路面设计借鉴。

  • 标签: 城区道路交通 荷载分析 结构设计 等级划分
  • 简介:摘要:以110000t阿芙拉型壳油轮为实例对货油舱进行意外泄油性能进行了分析,指出了影响平均泄油量参数oM的若干重要因素,即:载重量dwt,货舱总舱容C,惰性气体系统正常超压P,货油舱的壳宽度和双层底高度。采用列表计算的方式简化了平均泄油量参数OM的计算过程,阐述了各因素在计算过程中对平均泄油量参数OM的影响。

  • 标签: 阿芙拉型双壳油轮 意外泄油性能 平均泄油量 侧向破损 底部破损 正常超压
  • 简介:针对客运专线信号电缆单侧、侧敷设的争论,对这两种方式做了分析比较,并从信号专业的角度给出了结论。

  • 标签: 客运专线 信号电缆敷设 比较
  • 简介:忠县长江大桥位于三峡库区上游重庆段,主墩承台施工由于受三峡水库蓄水的影响,水位高,工期紧,施工难度大:以此为背景,详细介绍深水桥墩大型壁钢围堰的设计思路和设计计算过程,并阐明设计中应该注意的各种问题,为同类型桥梁深水基础钢围堰的施工提供参考。

  • 标签: 钢围堰 深水基础 桥梁设计
  • 简介:简述了某船在航行发电时发生共振的情况及危害,针对其产生的原因进行分析,提出改善共振问题的有效解决方法和措施。

  • 标签: 固有频率 共振 激振
  • 简介:船舶碰撞损伤研究是船舶安全保障技术的基础性研究工作之一,而壳船体结构碰撞损伤发展是预报与控制油船破损后溢油风险的重要理论基础。文章针对壳船体结构碰撞损伤发展问题,设计了两个典型的碰撞工况,通过数值模拟的方法,对壳船体结构破损发展阶段与损伤形态特征进行研究。以外壳和内壳破孔时刻点作为临界点,将壳船体结构的碰撞损伤过程分为3个阶段,并对临界点对应的壳船体损伤形态特征进行了分析。

  • 标签: 船舶碰撞 损伤发展 双壳船 损伤特征
  • 简介:使用焊接压模进行冷弯不仅是解决船体特殊区域曲板成形问题的有效途径,而且是保证曲板成形质量、实现批量化和节拍化制造的有效手段。主要针对特种材料中厚板及薄板焊接压模的结构特点和焊接要素,提出模具设计的优化方法及制造要求,并列举常规鞍形及帆形曲板焊接压模的制作方法。通过有限元计算并结合生产实践,证明其实用性和可靠性。通过归纳和总结焊接压模设计制造的关键技术,达到降低制造成本、缩短模具制作周期的目的,为大型高新产品的快速建造提供技术支撑和技术储备。

  • 标签: 双曲板 冷压成形 焊接压模 制造方法
  • 简介:激励在英语专业精读课教学中的实施,调动了学生的学习兴趣,激发了学生潜在的自主学习能力,提高了学习效果,为进一步的语言学习打下了坚实的基础.在高校扩招这一背景下,就业市场的竞争亦日趋激烈,扎实的语言基本功和良好的语言表达将使他们具有更强的竞争力,为他们获得更多的就业机会提供了必备的条件.

  • 标签: 激励制 新升本科院校 英语专业精读课