简介:以某高速公路营运期间的K107+620~K107+880左侧煤系地层路堑边坡为例,对该路堑边坡营运期间的现状采用位移监测、地质调绘、锚固力检测、病害调查和理论分析等方法进行综合分析,并根据工程效果后评价结论提出适宜的病害处治措施,以期对厂‘东省煤系地层路堑边坡的加固设计提供可借鉴的工程经验。
简介:为了解决线性边坡在地震荷载下的稳定性问题,使用毕肖普法,考虑受地震力影响产生切向力和竖向力,建立线性边坡受力模型。对不同地震力偏角范围内一阶边坡安全系数计算公式进行推导。编写计算机软件进行迭代计算,得出在不同地震力偏角时线性边坡的安全系数和最小安全系数所对应的地震力偏角,以及安全系数随不同地震加速度与震动时刻的变化规律,为线性边坡抗震设计提供重要的参考依据。
简介:本刊讯近日,国务院安全生产委员会印发《2015年油气输送管道隐患整治攻坚战工作要点》,要求年内完成形成密闭空间隐患的整治,实现重大隐患整改率60%以上,加快建立事故预防控制体系,全面提高油气输送管道保护和安全管理水平。
简介:阐述高铁信号设备整治过程中遇到的新问题、面临的困难,就问题存在的原因进行深入分析,研制针对施工遗留问题开展专项整治、全面强化基础管理及加强从业人员业务技能培训整治措施,通过实践证明整治效果明显,提高了新线信号设备质量,确保新线开通运营和顺利接管。
简介:根据上海申字型高架钢桥面沥青铺装层损坏的特点及成因分析,设计过程中重点考虑防水粘结层和沥青铺装层材料的技术有效性及创新性,设计选用高黏度改性沥青同步碎石防水粘结层和橡胶复合改性沥青铺装层材料。并提出了具体的技术要求。实践表明,针对性设计切实有效,对今后上海高架快速路钢桥面铺装整治具有一定的借鉴意义。
简介:目前,绝大多数道口改造后成为下穿铁路框构桥,由于没有一套完善、科学、节能、高效的排水控制装置,每逢雨季,立交桥下积水问题较为突出,严重影响行人车辆的正常通行。本文介绍了采用排水控制技术进行框构桥积水抽排作业,有效地解决了下穿铁路框构桥积水作业难题。
简介:本文对南宁铁路局桂林工务段管内益湛线混凝土桥梁梁端混凝土裂损病害进行了研究,分析了混凝土桥梁梁端混凝土裂损的成因。提出了将梁端上部横隔板加厚至0.87m及采用新材料新工艺的整治方案,增加了梁体的横向刚度及局部强度,该整治方案解决了因梁端混凝土裂损影响构件局部乃至整个结构的性能危及行车安全的问题,并有效地节约了成本,减少了混凝土浇水养护的工作量,提高了整治效率,确保了施工质量,为今后类似病害的整治提供了借鉴。
简介:本文分析了河茂线k37+994罗江桥浅基病害产生的原因,针对存在的问题提出了对桥墩基础进行防冲刷加固和对桥墩基底进行加固,提高基底的稳定性及承载力,以及对发生不均匀沉降出现倾斜的桥墩采用高压化学注浆进行纠偏的整治方案,通过对整治后桥墩的观察检测证明,罗江桥的浅基病害整治达到治标又治本的最佳效果。
高速公路煤系地层边坡工程效果后评价及病害处治
不同地震力偏角下线性边坡的稳定性分析
油气管道隐患整治工作要点印发
整治高铁信号设备面临的问题与对策
申字型高架钢桥面铺装整治方案与实践
排水控制技术在框构积水整治中的应用
益湛线圬工桥梁梁端混凝土裂损病害整治
河茂线k37+994罗江桥浅基综合整治