简介:摘要随着当前交通需求的增长,一些公路需要进行改建,改建过程中一般既要满足正常的运营需求,又要保证工程的质量安全。连霍高速郑州至洛阳段改扩建工程施工的难点就在于既要保证旧路边坡的稳定和旧路的安全运营,又要在边坡上修筑施工平台。此工程经过方案分析选了冲击钻+回旋钻“接力”成孔技术。本文对其方案的选择过程及施工技术要点进行分析。
简介:摘要西气东输工程沿线边坡稳定性对管道的安全有着重要影响。本文选取西气东输工程沿线一处黄土边坡,分别采用数值方法(基于FLAC和ANSYS)和极限平衡法对其进行稳定性分析,得出在不同方法下的边坡稳定安全系数。通过对比分析,可以得知,基于FLAC的数值分析方法得出的边坡稳定安全系数与极限平衡法得出的基本一致,和实际基本相符;ANSYS得出的安全系数最大,偏于不安全,它和FLAC得出的安全系数可以相互转化。和极限平衡法相比,数值分析法不用人为指定滑移面或使用软件搜索不稳定范围,考虑了边坡整体的安全程度。因此,使用FLAC软件计算得出的安全系数是可靠的。