简介:摘要:门锁钩作为门锁其中的一部分,在加工的过程中主要是靠铆接来制造的,而目前门锁钩的铆接主要是通过工作人员将所需铆压环放置于铆压机下,通过铆压机将铆压环压入所需铆压环内,效率较低,还有改进的空间。现设计出了一种门锁钩自动铆接装置,能够大大提高门锁钩的铆压效率。本文从多角度介绍了这种装置。
简介:摘要:变电站主控制室或继保室内的二次保护屏柜众多,而二次设备主要集中安装在二次保护屏柜内,通过电缆连接,故二次保护屏柜的防护及其重要。目前实现二次保护屏柜的防护作用主要依靠二次保护屏柜门,但由于使用时间较长、及使用次数较多等原因,二次保护屏柜门的门锁装置常常会有各种损坏或变形的情况出现,致使二次保护屏柜门无法正常关闭或开启,存在各类小动物可能会进入二次保护屏柜内影响二次设备正常的安全运行、及作业人员误走错屏柜误作业等风险。因锁具损坏而重新申购锁具等材料需经过多层流程审批及物流采购,时间周期较长且可能存在申购的锁具因为尺寸、款式等原因无法满足现场安装条件的风险。为了确保能及时消除此类安全隐患,所以很有必要开展一种解决二次保护屏柜门锁异常的屏柜门简易固定装置研制工作。
简介:摘要:和谐机车司机室入口门锁分左、右,以对称的方式安装在司 机室左、右入口门上,门锁结构为联动式。走廊门锁安装在机械间 两侧机车门上。机车门锁具有操作方便、可靠性高等特点,便于司 机在工作中方便、安全、快捷地开闭车门。规程检修要求为“ 门锁等
简介:摘 要:传统指纹识别智能门锁正在升级为人脸识别智能门锁。但由于技术不成熟,人脸识别智能门锁受到不少用户的差评。分析用户的差评数据,找到产品或服务中存在的问题,对于人脸识别智能门锁的发展具有重要意义。
简介:摘要现代地铁列车的运输方式决定了地铁列车车门的高频次使用,司机室侧门主要供司机在停站后乘客上下车情况的监护以及在未实行全自动开关门的情况下对车门及屏蔽门的操作,高频次的动作和不可控的开关门力引发的司机室侧门的高故障率,对正线运营造成严重影响,本文将以杭州地铁2/4号线地铁列车司机室侧门为依据,以如何减少司机室侧门故障率为中心从司机室侧门锁闭方式出发提出自己的见解。