简介:本书是洛桑·灵智多杰主编的“青藏高原环境与发展系列丛书”之一,是国内外第一本研究青藏高原产业布局的专著。著者张可云。
简介:《青藏高原论坛》是由青海民族大学主管、主办,《青藏高原论坛》编辑部发行的学术性连续出版物,国际标准刊号ISSN2095-5219,国内统一刊号为CN63—1077/C,季刊。《青藏高原论坛》宗旨:本刊在省文化与新闻出版厅和校党委领导下,服务国家宏观发展战略和青海省"循环经济发展先行区、生态文明先行区和民族团结进步示范区""三区"发展战略,立足青藏高原,聚焦生态与文化、关注社会与民生、政治与经济,强调学术性与现实性研究、基础性与前瞻性研究、区域性与特色性研究,以严谨的学术态度和出版风格,贴近现实,关注前沿,全面发挥咨政与学术效益。
简介:吴建友周戎戴军在7月2日的《光明日报》上介绍:美国媒体高度关注我青藏铁路通车的消息,并迅速发回有关报道。美国世界日报说,火车通西藏为“划时代之举”,中外瞩目。美联社报道说,这一投资42亿美元的铁路项目,是中国政府开发贫穷的西部省份计划的组成部分,是为将中国西部和经济繁荣的东部地区紧密地联系在一起。中国青藏铁路通车的消息也受到印度各大媒体广泛关注。印度国家通讯社一报业托拉斯报道称,中国成功地完成了世界上最困难、海拔约五千米高的铁路施工,堪称世界之最。报道强调,火车将在海拔高4000米以上的高原上飞驰960公里,而且差不多半程铁路线都要在冻土上行驶。大约十万多工人在极其恶劣的气候条件和高寒缺氧的环境下完成了这样伟大的工程,可称是人间奇迹。澳大利亚《悉尼先驱晨报》7月2日报道说,世界其他国家的许多铁路工程专家和权威,曾一度将中国修建这条在“世界屋脊”上运行的铁路描述为几乎是“不可能完成的任务”。中国青藏铁路的开通,有利于缩小西藏与中国内地的经济文化差距,将西藏地区更紧密纳入整个国家经济发展的范畴。为最大限度地减少对自然环境的影响,青藏铁路沿线修建了许多供野生动物迁徙的隧道,并特设了每周一次运行的垃圾收集列车,工程后恢复以及其他环保措施也十分到位。
简介:《青藏高原论坛》是由青海民族大学主管,《青藏高原论坛》编辑部主办并发行的学术性连续出版物,国际标准刊号ISSN2095-5219,国内统一刊号为CN63-1077/C,季刊。《青藏高原论坛》宗旨:本刊在省文化与新闻出版厅和校党委领导下,服务国家宏观发展战略和青海省“循环经济发展先行区、生态文明先行区和民族团结进步示范区”“三区”发展战略,立足青藏高原,聚焦生态与文化、关注社会与民生、政治与经济,强调学术性与现实性研究、基础性与前瞻性研究、区域性与特色性研究,以严谨的学术态度和出版风格,贴近现实,关注前沿,全面发挥咨政与学术效益。为维护青藏高原人与自然和谐发展、边疆与社会的稳定,经济与文化的全面可持续发展做出积极而有效的贡献。
简介:《青藏高原论坛》是由青海民族大学主管,《青藏高原论坛》编辑部主办并发行的学术性连续出版物,国际标准刊号1SSN2095--5219,国内统一刊号为cN63—1077/C,季刊。《青藏高原论坛》宗旨:本刊在省文化与新闻出版厅和校党委领导下,服务国家宏观发展战略和青海省“循环经济发展先行区、生态文明先行区和民族团结进步示范区”“三区”发展战略,立足青藏高原,聚焦生态与文化、关注社会与民生、政治与经济,强调学术性与现实性研究、基础性与前瞻性研究、区域性与特色性研究,以严谨的学术态度和出版风格,贴近现实,关注前沿,全面发挥咨政与学术效益。为维护青藏高原人与自然和谐发展、边疆与社会的稳定,经济与文化的全面可持续发展做出积极而有效的贡献.